企業(yè)安全文化的形成，是衡量企業(yè)素質(zhì)的標(biāo)志，是檢驗(yàn)管理水平的尺度。安全文化是企業(yè)安全管理意識(shí)、安全生產(chǎn)行為、安全規(guī)章準(zhǔn)則的組合，是安全生產(chǎn)環(huán)境和氛圍的表現(xiàn)形式。

　　用理念識(shí)別系統(tǒng)指導(dǎo)人

　　安全生產(chǎn)，重要的是安全意識(shí)，管理者安全意識(shí)不強(qiáng)，“預(yù)防為主、安全第一”、“安全就是效益”，“生產(chǎn)服從安全”等觀念沒有牢固樹立，就談不上重視和抓好安全管理。從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，就不具備辨識(shí)能力、操作能力、防護(hù)能力，安全就沒有保障。強(qiáng)化安全意識(shí)的重要手段就是用安全管理的理念引導(dǎo)職工，意識(shí)決定思維、思維源自理念，有了切合實(shí)際的管理理念，企業(yè)就有了安全目標(biāo)，員工就有了方向。

　　宜昌港自九十年代初，就把“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”作為安全生產(chǎn)的方針，十幾年如一日，恪守這一方針，“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”體現(xiàn)的是港口安全管理的作風(fēng)、態(tài)度、準(zhǔn)則，也是安全生產(chǎn)工作的基本要求。嚴(yán)即管理從嚴(yán)、查處事故及打擊三違從嚴(yán)，執(zhí)行安全規(guī)章制度從嚴(yán)。實(shí)即求真務(wù)實(shí)，結(jié)合實(shí)際，作風(fēng)踏實(shí)。細(xì)即安全無(wú)小事，從細(xì)微之處抓。勤即腿勤、眼勤、腦勤、手勤，搞好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。將安全生產(chǎn)的方針確定為“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”，既高度概括，又簡(jiǎn)明易記，本身就是有文化的涵義。近幾年，集團(tuán)對(duì)社會(huì)、對(duì)貨主、對(duì)船方實(shí)行安全承諾，提出“遵章守紀(jì)、港泰人安”。由此，集團(tuán)的安全理念識(shí)別系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生了，即安全方針加安全承諾等于安全理念：“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤、港泰人安”。以嚴(yán)實(shí)細(xì)勤的理念指導(dǎo)安全管理，才能營(yíng)造成港口的繁榮和諧，員工的平安康泰。

　　有了這一理念識(shí)別系統(tǒng)，職工把“責(zé)任重于泰山”的重要指示落實(shí)在“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”的管理上，管理意識(shí)、行為作風(fēng)體現(xiàn)在每一個(gè)環(huán)節(jié)上，集團(tuán)安全管理的氛圍和力度具有了很強(qiáng)的影響力。十幾年來(lái)，港口“一會(huì)一文”工作方式得到堅(jiān)持，從形式上“先入為主”，“先聲奪人“，擴(kuò)大了安全生產(chǎn)的影響，提升了安全生產(chǎn)的權(quán)威。在安全生產(chǎn)指標(biāo)的監(jiān)控上，先后提出了“二零一控一保”、“兩零一不超”、“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤、確保兩零”等目標(biāo)，目標(biāo)值具體、簡(jiǎn)明易記。還層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行責(zé)任目標(biāo)考核兌現(xiàn)。港口利用多種形式、強(qiáng)化安全宣傳教育，營(yíng)造平安和諧的港灣，如組織“歲歲平安”安全演講競(jìng)賽、安全征文、燈謎競(jìng)猜、答題競(jìng)賽、展版宣傳等等。安全生產(chǎn)的規(guī)章制度系統(tǒng)完善，科學(xué)實(shí)用。

　　安全理念識(shí)別系統(tǒng)倡導(dǎo)“做人如錨、做事如帆”，弘揚(yáng)錨的品質(zhì)，帆的精神，具有水港文化的特色，理念識(shí)別系統(tǒng)成為港口安全工作的“座右銘”和引航標(biāo)，職工記在心內(nèi)，念在嘴上，落實(shí)在行動(dòng)上，成為精神動(dòng)力、目標(biāo)追求，同時(shí)也成為檢驗(yàn)安全工作的尺度，考核安全成效的依據(jù)。在理念識(shí)別系統(tǒng)的引導(dǎo)下，集團(tuán)安全監(jiān)督部確立出“抓嚴(yán)實(shí)、求勤細(xì)，做一萬(wàn)，防萬(wàn)一”的安全管理準(zhǔn)則，抓住了安全管理工作的本質(zhì)?！皣?yán)實(shí)細(xì)勤、港泰人安”正升華為一種理想的意境，與和諧社會(huì)、平安港灣協(xié)調(diào)一致。

　　用行為識(shí)別系統(tǒng)規(guī)范人

　　人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的主要原因，是安全生產(chǎn)的最大威脅，員工的安全行為不僅可以直接避免事故，還可以克服物的不安全狀態(tài)，消除物的不安全因素。在安全生產(chǎn)過程中，三違是安全生產(chǎn)的大敵，劣習(xí)是釀成事故的固疾，隱患是引發(fā)事故的溫床，事故的發(fā)生，90%以上是源自三違、劣習(xí)和隱患。港口安全管理工作，要引導(dǎo)員工從行為上識(shí)別不安全因素，反對(duì)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，糾正不良的作業(yè)習(xí)慣。善于識(shí)別發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的隱患，不斷地整改隱患。

　　縱觀港口生產(chǎn)歷史上的典型案例，“空中飛人”的險(xiǎn)情多次出現(xiàn)（浮吊誤操作將作業(yè)人員從坡上起吊，空中旋轉(zhuǎn)）。“駕車沖江”的場(chǎng)面也曾發(fā)生（港口作業(yè)車輛失控，從碼頭前沿沖入長(zhǎng)江）?！翱粘怯?jì)”屢屢上演（船舶無(wú)人當(dāng)班、全船空無(wú)一人）。“夢(mèng)幻駕駛”的荒唐令人發(fā)指（船舶駕駛員在夢(mèng)中操舵，火車駕駛員操作過程中打瞌睡）。水運(yùn)企業(yè)員工行為上的三違表現(xiàn)五花八門，導(dǎo)致操作失誤，惡性事件時(shí)時(shí)出現(xiàn)，險(xiǎn)象環(huán)生，后果嚴(yán)重。因此，確定安全生產(chǎn)的行為識(shí)別系統(tǒng)尤為重要，有了這一系統(tǒng)，才能讓員工增強(qiáng)識(shí)別能力，增強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)，有所為有所不為。