BP公司安全文化和安全管理
       
        筆者在國外考察期間，參加了BP公司美國分部舉辦的多次安全活動會，其中有一次是這樣進行的：
        1）工廠主任介紹了一起高空作業(yè)中因安全帶未系好而導(dǎo)致的事故；
        2）一位員工身系安全帶，現(xiàn)場演示導(dǎo)致事故的原因；
        3）在現(xiàn)場播放一盤關(guān)于如何正確使用安全帶的錄像；
        4）所有參加安全活動的人都參加“如何正確使用安全帶”的考核；
        5）相鄰兩人互評分，并向?qū)Ψ街v出為何答錯題目。
        聯(lián)想我們的安全活動會：各安全活動小組拿著上級部門下發(fā)的學(xué)習(xí)提綱，讀報紙、學(xué)文件，然后找一位字寫得很漂亮的人進行“書法演示”。很多情況下安全活動流于形式，員工的安全技能和安全意識很難得到實質(zhì)性的提高。
        做法體現(xiàn)理念
        在BP公司，對違章或違反相關(guān)安全規(guī)定者（當(dāng)然不是指違反國家法律）并不進行處罰，而是當(dāng)即對其進行現(xiàn)場教育，讓本人明白不安全行為可能導(dǎo)致的后果，一旦違章者糾正了自己的不安全行為，檢查者當(dāng)即給予正確激勵，不對其進行任何經(jīng)濟或行政處罰，但要將違章行為按HSE管理程序進行記錄，以告示他人。
        遇到屢教不改的違章者怎么辦？考察者特意就這個問題詢問了陪同的HSE專家，他先是感到非常不解：“世界上還有對自己的生命不在乎的人？”然后他反問：“你們發(fā)現(xiàn)過多少個經(jīng)過面對面的安全教育仍然違章者？”最后他說：“如果真有這樣的人，那他不適合在BP公司內(nèi)工作”。
        倘若發(fā)生事故，BP公司遵循的原則有些類似我們的“三不放過”，重點是教育每位職工針對事故進行自我檢查與反省，反省內(nèi)容主要有：
        1）你是否有為尋找捷徑而采取冒進的做法；
        2）你在工作中是否過分自信；
        3）你是否在工作內(nèi)容不清時就開始工作；
        4）你是否存在工作混亂、無條理的現(xiàn)象；
        5）你是否經(jīng)常有忽視或違反安全（HSE）工作程序的行為；
        6）你是否有工作前準(zhǔn)備工作不充分的情況。
        如果有以上行為，無論你在哪里工作，如不從這起事故中吸取教訓(xùn)，那么下次事故的受害者可能就是你自己。
        事故發(fā)生后，找事故的責(zé)任者并加以處罰是容易的，但是我們在處理別人的同時有沒有像BP公司那樣，從自身出發(fā)，找出自己身上的問題，找出管理體系上存在的問題。不能將本應(yīng)由上級機關(guān)承擔(dān)的責(zé)任下責(zé)于事故單位，事故單位也不能將此責(zé)任完全下責(zé)于事故車間或事故責(zé)任人。這種被無限擴大的層層處罰造成了大量事故被“心照不宣”地相互隱瞞，車間對廠、廠對公司、公司對國家等逐級隱瞞，這樣的例子不勝枚舉。
        按程序辦事，這一點很重要。BP公司美國分部的員工，上至總裁，下至普通管理人員，都嚴(yán)格按照崗位工作程序工作，任何人都無權(quán)干擾或改變工作程序。如果要改變某人的工作程序，必須遵守程序管理變更的要求，變更要受到多方限制和監(jiān)督，以杜絕工作的隨意性，確保HSE管理體系穩(wěn)定運行。
        在我國企業(yè)，各崗位也有工作程序，但由于“人治”現(xiàn)象嚴(yán)重，領(lǐng)導(dǎo)的想法、觀點常凌駕于工作程序與標(biāo)準(zhǔn)之上，說變就變。倘若領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新的一套能符合客觀規(guī)律，有助于工作的開展，也無可厚非，但只要大家仔細(xì)看一看實際情況，那些做表面文章、擺花架子、熱衷于圖表與匯報的人，很多都是在做給自己的“豐功偉績”錦上添花的事，而實際的安全工作依然如故。
        安全工作是一項實實在在的工作，來不得半點虛假，切不可將社會上的浮夸風(fēng)引進安全管理工作中。愿我們能盡快突破傳統(tǒng)安全管理模式，向更高級的安全管理水平邁進。
       
        BP的企業(yè)責(zé)任從安全開始
        走進BP公司（英國石油）位于北京麗都飯店的中國總部，前臺小姐正在整理捐給希望小學(xué)的書。看到我們進來后，她迅速拿出了一個登記本和兩個訪問卡，并告訴我們必須要佩帶登記卡。登記完后，她又熟練地遞給我們兩張名片大小的卡片，然后說，辦公室有兩個安全出口，一個在前邊，一個在后邊，發(fā)生緊急情況時，請選擇最近的出口逃生。
       
        一時間，記者并沒明白她的意思。再看看手里的卡片，上面是中英文的緊急疏散須知和BP北京辦公室消防員名單。
        這里又不是天天有火警，有必要這樣嗎？或許這只是個程序，做個樣子。
        然而，接下來的故事讓記者感到，安全問題在BP來說，并不只是說說而已。
        安全的細(xì)節(jié)
        當(dāng)記者與BP中國負(fù)責(zé)健康、安全、環(huán)保（HSE）的工作人員丁麗一起坐到一間會議室后，她首先告訴我們，“每次訪客來之前，我們都有一套訪客溝通程序。就是在談話開始之前，我們都會利用兩三分鐘的時間，進行一下安全介紹，這樣在遇到緊急情況，比如說火警時，客方知道如何應(yīng)對。”
        隨后她走近門上貼著的一張圖說：“這是一張詳細(xì)的辦公室平面圖，上面的黃色部分就是我們這個會議室所在的位置，這兩個是緊急出口，如果有緊急情況，我們……”一個詳細(xì)的、最快捷的逃生路線和集合地點在這個圖上清楚地標(biāo)注出來。
        這樣的圖在BP的每個會議室里都有。不管來客是誰，不管到過BP多少次；不管是一個人的來訪還是100多人的活動，這個程序都要嚴(yán)格執(zhí)行。就連BP公司其他地區(qū)員工，包括總裁來訪也是一樣。
        事實上，不只是每次有訪客到BP的時候會有這樣的程序。每次開會，不管是公司內(nèi)部會議還是一些商務(wù)會議，不管是在BP公司還是在其他地方，會議都是從三至五分鐘的HSE方面的介紹開始的。如果要在某個酒店舉行活動，他們先會向酒店方面要來圖紙，或看或咨詢安全出口在哪，最佳逃生路線是什么，然后變成自己的語言，在活動開始前講給大家聽。
        更有甚者，就連在寫字樓里看到有人在危險的條件下維修設(shè)備，BP的員工都會提醒他們，這樣是不安全的，應(yīng)該怎樣去做。
        安全問題是很重要，但也沒必要這樣小題大作吧？這種行為是不是有些多余？對于這種看法，丁麗舉了這樣一個例子：一次她與BP其他地區(qū)的一名總裁開會時，這位總裁講了一個他的親身經(jīng)歷。一次休假，這名擅長滑雪的總裁和他的家人選擇去滑雪。因為當(dāng)時人很少、天氣又好，所以全家人興致非常好。但就在他滑到半路時，忽然從樹林里出來一個人。為了避讓這個人，他摔傷了自己的胳膊。“這個例子告訴我們，安全問題是在任何時候都不能放松的，不管自己多么擅長這項工作，不管條件有多好。”
        為了將這種理念傳達到整個公司，BP的HSE部門員工會像求婚一樣單腿跪在地上接水，因為他們認(rèn)為，長期彎腰會損害腰部健康，以此來起到表率作用，影響別人。他們會利用中午休息時間，組織諸如“健康安全周”、“家庭安全周”這樣的主題活動，專門請一些專家講授健康、安全知識。而在每個BP的合資工廠，都會在基于BP13項職責(zé)要素體系框架下，由專門的團隊，根據(jù)各自的情況，制定相應(yīng)的安全管理辦法。這個團隊的規(guī)模有時甚至?xí)^10人。
        除了這些外，BP對其內(nèi)部司機的管理更是獨樹一幟。BP把每一臺內(nèi)部車輛都裝上了黑匣子。這些黑匣子會記錄下司機的駕駛速度，每次急剎車、急加速時是什么樣的情況等等。每月BP公司會有專人將數(shù)據(jù)下載，進行分析，在每月的駕駛員安全例會上公布，并進行駕駛安全的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涉及面很廣，比如在其他地方看到了什么樣的交通事故，如何避免這種情況的發(fā)生。有時會就某個問題，比如防御性駕駛、疲勞駕駛等有針對性地進行培訓(xùn)。另外，司機還要學(xué)習(xí)急救知識，以在乘車人發(fā)生緊急情況時，能夠及時實施救助。