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淺析高速公路安全文化及應(yīng)用

  
評(píng)論: 更新日期:2013年09月11日

安全是一切工作的基礎(chǔ),現(xiàn)實(shí)的工作中“天天講安全、天天保安全”“安全重于泰山”“安全第一”,諸如此類的詞匯已經(jīng)很難對(duì)員工產(chǎn)生警示和意識(shí)上的刺激,同時(shí)這些廣義上的安全文化不具備高速公路管理企業(yè)的特點(diǎn)。如何去延伸安全文化?如何量體裁衣,摸索出適合高速公路安全管理的安全文化?如何把概念化的制度語言被員工主動(dòng)接受?如何把一線員工在實(shí)踐中積累起來的安全行車、安全作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣?這些話題在2008度的安全警示標(biāo)志的策劃中進(jìn)行了多次的思索和討論,我們根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)的要求統(tǒng)一了安全文化系統(tǒng),完成了一套具有實(shí)用價(jià)值的山東高速股份的安全文化應(yīng)用手冊(cè)。

一、高速公路行業(yè)安全文化的內(nèi)容

在研究應(yīng)用之前,我們首先對(duì)高速公路的安全文化做了一個(gè)界定。高速公路管理企業(yè)的性質(zhì)是服務(wù),在安全管理的定位點(diǎn)上就決定了必須包含對(duì)內(nèi)對(duì)外兩大塊,一個(gè)是對(duì)內(nèi)員工的安全管理,一個(gè)是對(duì)外的行車安全管理。在遵循公司安全管理規(guī)定和國際標(biāo)準(zhǔn)的前提下為了尋找出需要充實(shí)的點(diǎn),我們做了這樣的場景模擬,以對(duì)內(nèi)部分為例,收費(fèi)員從準(zhǔn)備上崗開始,到領(lǐng)取票據(jù)、接崗、工作過程、下崗、交接票款這一整套的工作流程有哪些安全環(huán)節(jié),以此為例梳理出了各部門以及室內(nèi)辦公室人員項(xiàng)目細(xì)則。我們?cè)趯?shí)際調(diào)研中還發(fā)現(xiàn),一線員工在實(shí)際工作中也有一套不成文的安全經(jīng)驗(yàn),例如,駕車路巡途中,車速保持在40-60公里,行駛在行車道上不但可以看清車道的全貌,并且可以應(yīng)付突發(fā)情況;在事故或者施工半封閉現(xiàn)場,車流密集通過的時(shí)候車速最慢相對(duì)安全,車流稀疏的時(shí)候,通行的車輛速度最快,對(duì)封閉區(qū)域的工作人員最容易帶來危險(xiǎn)等等。這些工作經(jīng)驗(yàn)我們也把他納入了行業(yè)安全文化的內(nèi)容。在內(nèi)容有了一個(gè)界定之后,我們?cè)趹?yīng)用的手法上動(dòng)了腦筋。

二、統(tǒng)一安全文化應(yīng)用的視覺系統(tǒng)

一套完整規(guī)范的安全文化視覺系統(tǒng)是是安全文化得以科學(xué)應(yīng)用的要求,也是體現(xiàn)企業(yè)文化的一種形式。在策劃初期,我們考慮到既要便于安全文化的傳播又體現(xiàn)出了高速股份的企業(yè)個(gè)性,經(jīng)過分析和爭論設(shè)計(jì)了安全代言卡通形象“安安”,選擇了帶有山東高速標(biāo)志頭盔的蜜蜂作為了最終代言圖形,蜜蜂除了勤勞、協(xié)作、奉獻(xiàn)以及團(tuán)隊(duì)精神外還有一種諷刺的寓意。通過鮮活的卡通形象拉近了員工去接受安全文化的距離。

同時(shí)為了與股份公司的VI視覺形象系統(tǒng)融為一體,在色彩運(yùn)用上嚴(yán)格遵循企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色,為了達(dá)到醒目的效果采取了大色塊構(gòu)成的版式,體現(xiàn)出了大型企業(yè)的穩(wěn)重大氣的視覺效果。為了進(jìn)一步統(tǒng)一安全警示標(biāo)志的式樣,我們按照安全文化的應(yīng)用范圍,對(duì)安全設(shè)施設(shè)備的式樣、尺寸都進(jìn)行了規(guī)范,設(shè)計(jì)制作了《山東高速公路股份有限公司安全警示標(biāo)志設(shè)計(jì)方案》。

三、安全文化應(yīng)用的形式

為了增強(qiáng)安全文化的針對(duì)性和實(shí)用性,我們緊緊圍繞“親和力”和“人性化”為主要設(shè)計(jì)思想,形成了以下幾種表現(xiàn)形式。

一是把制度應(yīng)用到“點(diǎn)”上。整篇的規(guī)章制度雖然要求的面面俱到,但是無論再優(yōu)秀的員工也不能倒背如流,尤其是新員工在從業(yè)初期,很難把制度活用活現(xiàn)。為此我們把規(guī)章制度進(jìn)行了分解,在員工工作場所的關(guān)鍵位置選擇出許多的“關(guān)鍵點(diǎn)”,通過關(guān)鍵點(diǎn)的提示把安全工作要求到了實(shí)處。例如《收費(fèi)員車道作業(yè)指導(dǎo)書》里面要求收費(fèi)人員進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)け仨氉龅椒存i防盜門,我們就根據(jù)收費(fèi)員要進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)?,在開門之前眼睛首先能看到的位置,懸掛了一塊印有“進(jìn)入崗?fù)?,?qǐng)隨手鎖門”的提示標(biāo)牌,這樣收費(fèi)員在每一次進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)ぶ岸紩?huì)有了一個(gè)無形的“提醒”, 自然地把規(guī)章制度落實(shí)到了實(shí)處。類似這樣的點(diǎn)的表現(xiàn)形式還有在鍋爐房的壓力表上懸掛上“壓力禁超0.25千帕”,伙房煤氣爐灶的閥門上等等。

二是變“禁止”為“提示”。禁止這個(gè)詞語給人一種生硬的感覺,這種傳統(tǒng)的語言表現(xiàn)形式與人有很大的距離感,有一種上面要求下面的口氣,容易引起逆反心理,為此我們對(duì)禁止的環(huán)節(jié)進(jìn)行了語言的錘煉,變“禁止”為“提示”。例如,在高速公路主線上我們經(jīng)常會(huì)看到“禁止疲勞駕車”之類的警示語,這種說話的語氣十分不適合我們高速公路管理企業(yè)的發(fā)展需要,我們把現(xiàn)行的行車須知、關(guān)鍵位置的提示的語言進(jìn)行了改變,“禁止疲勞駕車”改為“休息請(qǐng)到服務(wù)區(qū)”等。針對(duì)高速公路管理企業(yè)的安全行車的需求我們制定了12條類似的短語提示,有效地充實(shí)了安全文化的形式。

三是把制度要求變成具象的實(shí)物形式。規(guī)章制度的應(yīng)用多體現(xiàn)為文字表述,在某些關(guān)鍵部位只有文字的提示還不夠直接,例如變電所的配電盤等位置對(duì)工作人員站立的區(qū)域都有明確的要求,我們就在區(qū)域的邊緣添加了一條黃色的警示線,通過這條警示線起到很好的具體位置的界定。類似這樣的場景有很多,為求進(jìn)一步的體現(xiàn)人性化,我們?cè)谧冸娝任恢玫呐_(tái)階和檔鼠板的上邊沿貼上了一條反光的高度線,并注明文字“小心絆腳”字樣,方便人員在進(jìn)入的時(shí)候可以使用眼睛的余光準(zhǔn)確的判斷出高度,防止絆腳等情況的發(fā)生。

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