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從安全文化的高度把握企業(yè)的命脈

  
評(píng)論: 更新日期:2013年04月11日

 堅(jiān)持以人為本是創(chuàng)建企業(yè)安全文化的全部?jī)?nèi)涵。樹(shù)立以人為本,促進(jìn)社會(huì)和人的全面發(fā)展,安全生產(chǎn)管理首先要求充分發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,使他們自身的潛能得到充分的發(fā)揮。我們都知道,安全管理的根本目的是為了人的安全。因而在安全文化建設(shè)中,要始終堅(jiān)持以人為本的原則,以實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值、保護(hù)人的生命安全與健康為宗旨。安全文化的建設(shè),重要的是轉(zhuǎn)變讓“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,要使“我要安全”的意識(shí)深入到每個(gè)人心中,充分體現(xiàn)“我要安全”的自覺(jué)性、主動(dòng)性,逐步使每個(gè)人時(shí)時(shí)處處事事都把安全記在心上,落實(shí)在行動(dòng)上,做到人人都能“自主管理”,“不傷害別人”,“不傷害自己”,“不被別人傷害”。

  當(dāng)前,很多工程項(xiàng)目不論具有多高資質(zhì)等級(jí)的施工企業(yè)中標(biāo),施工人員中都要有一大部分從勞務(wù)市場(chǎng)招聘來(lái)的農(nóng)民工。(據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)從事各種建筑施工的人數(shù)有3000多萬(wàn),其中2000多萬(wàn)是農(nóng)民工)有的企業(yè)沒(méi)有對(duì)農(nóng)民工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),有的雖有培訓(xùn)也只是流于形式,與現(xiàn)場(chǎng)施工要求差距很大,導(dǎo)致農(nóng)民工不熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,不了解施工過(guò)程中的不安全因素和危險(xiǎn)源,同時(shí),在因企業(yè)對(duì)具體施工人員的安全教育不重視,大量施工人員安全意識(shí)淡漠,無(wú)視自己的生命安全,加之企業(yè)對(duì)操作人員、民工等培訓(xùn)工作的滯后,形成斷層,現(xiàn)場(chǎng)的特種設(shè)備操作人員大多未經(jīng)培訓(xùn)合格,無(wú)證上崗,冒險(xiǎn)蠻干,在施工中不按操作規(guī)程完成施工任務(wù),致使企業(yè)投入了資金、人力、物力,但在具體施工過(guò)程中人仍帶來(lái)大量安全隱患,致使安全生產(chǎn)事故頻頻發(fā)生。所以要加強(qiáng)對(duì)施工人員自我安全意識(shí),使每個(gè)施工人員了解施工環(huán)境,能夠正確識(shí)別施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素和重大危險(xiǎn)源,同時(shí)提高農(nóng)民工技能素質(zhì)相結(jié)合,加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),逐步使農(nóng)民工向綜合性工人過(guò)渡。

  隨著我國(guó)城市化建設(shè)步伐的加快,越來(lái)越多專業(yè)化公司的產(chǎn)生,安全隱患也在慢慢的滋生,電梯業(yè)作為國(guó)家特種設(shè)備作業(yè),技術(shù)含量高,危險(xiǎn)性大,電梯作業(yè)中同樣的錯(cuò)誤同樣的事故層出不窮,屢見(jiàn)不鮮。 2005年11月18日 ,某市發(fā)生一起電梯事故,造成一人死亡.事故過(guò)程是 11月18日9點(diǎn)半 左右,一名乘客在北大資源樓電梯廳,準(zhǔn)備推車乘座電梯向上運(yùn)送貨物.當(dāng)電梯下行至一層平層開(kāi)門后,該乘客背對(duì)電梯向后拉車進(jìn)電梯,這時(shí)電梯突然開(kāi)始關(guān)門,同時(shí)向上運(yùn)行,將該乘客帶動(dòng)上行.該乘客在隨電梯上行中被電梯廳門上坎撞擊翻落地面后,掉入井道底坑,經(jīng)搶救無(wú)效死亡.經(jīng)事故調(diào)查,造成本次事故的直接原因是:維修工在處理電梯故障時(shí)將門鎖回路人為短接,修理后忘記拆除封線,造成電梯在門未關(guān)閉的情況下向上運(yùn)行,從而引發(fā)事故.做為該電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位的北京北方西子電梯服務(wù)中心對(duì)這起事故負(fù)全部責(zé)任.此外,該維修工無(wú)操作證,未按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng),無(wú)電梯自行檢查記錄、日常使用狀況記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,這些都充分說(shuō)明了維保單位管理混亂,未及時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行有效的安全培訓(xùn),安全責(zé)任未落實(shí),導(dǎo)致當(dāng)事人對(duì)安全生產(chǎn)的淡漠,缺乏辨別不安全因素和危險(xiǎn)源方面的知識(shí),導(dǎo)致重大傷亡事故。

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