有機會參加了某礦的“三違”追查分析會。參加追查分析的兩名“三違”人員都是快到退休年齡的老職工。違章事實也很簡單：他們兩人扛著沉重的材料走在大巷里面。平巷車司機出于同情心讓他們坐在了電車頭上。好心辦壞事，就是這個看似善意的舉動，構(gòu)成了中等風險，三人現(xiàn)場被抓“三違”。在接受“三違”追查分析過程中，面對礦領導鞭辟入里的分析、苦口婆心的勸說，兩人始終斜坐在條椅上，一副漫不經(jīng)心、事關不已的樣子。顯然，他們在潛意識里并不認為他們這種習慣性行為是違章行為，更沒有認識到他們的行為可能導致的嚴重后果。

　　實際上，在安全生產(chǎn)中像上述那樣的安全陋習在很大范圍內(nèi)還存在。筆者日前就看到這樣一篇報道：4名礦工用兩輛空礦車在平巷運送一根9米長，180公斤的鋼軌。在緩坡彎道處，沒有任何安全防范措施的鋼軌從礦車上滑落，將違章在礦車和彎道內(nèi)側(cè)推車的一名礦工當場砸死。出事沒幾天，還是在這個礦井，上級安監(jiān)部門進行安全執(zhí)法檢查。在井下，檢查人員抓到了同樣的違章推車行為。條條規(guī)程血染成，可很多人在“根深蒂固”的安全陋習和血淋淋的教訓面前還是下意識地選擇了遵從習慣，犯下了經(jīng)驗主義的毛病，輕者僥幸逃脫，重者發(fā)生事故受傷，更嚴重的就要丟了性命。

　　安全陋習之所以能夠在煤礦存根，并且還有這么大的市場，一方面與安全監(jiān)管的力度不夠有關，另一方面也與安全規(guī)章制度、安全文化建設不健全有關。要想徹底破除這些安全陋習，必須堅持以人為本的原則，圍繞人的因素，下狠功夫、做大文章。要調(diào)動職工積極性，引導職工正確認識他們身邊的安全陋習，發(fā)動職工開展“查隱患、揪陋習”活動，最大限度地排查出那些亟待更正的安全陋習。其次就是做好與安全陋習打持久戰(zhàn)的準備，充分利用現(xiàn)有的教學資源，加強安全法律、法規(guī)以及各類規(guī)章制度的宣傳灌輸，加強職工的崗位行為規(guī)范教育，組織職工開展針對本單位職工安全陋習的大討論和座談會，以各種形式經(jīng)常性對安全陋習進行聲討，不斷提高職工的執(zhí)行意識和規(guī)范意識。

　　沒有他律制約的自律是不著邊際的自律。要根治這些安全陋習光靠職工自律是遠遠不夠的。煤炭企業(yè)還要充分利用好他律的手段，建立健全安全規(guī)章制度的同時，加大安全監(jiān)管的力度，特別是在現(xiàn)場，反三違、抓三違、治三違都要態(tài)度堅決，決不能手下留情。安監(jiān)人員要有高度則責任心和敏銳的感知力，及時發(fā)現(xiàn)身邊的安全陋習，督促職工現(xiàn)場整改。

　　與時俱進地加強企業(yè)安全文化建設也是規(guī)范職工崗位行為，破除安全陋習的一個有效途徑。在安全生產(chǎn)中，過去許多看似合理的操作方法，甚至是大力推廣的工作方法，隨著企業(yè)的發(fā)展、技術(shù)的進步，現(xiàn)在就不是合理的，甚至是危險的。但是由于企業(yè)的安全文化建設沒有及時跟上企業(yè)發(fā)展的腳步，許多操作方法逐漸積淀成為職工約定俗成的習慣，進而成為根深蒂固的安全陋習，成為沉淀在深層潛意識中的安全文化，悄無聲息地影響職工的一舉一動。所以，要不斷加強安全文化的建設，讓安全文化理所應當?shù)爻袚鸺m正職工安全陋習的責任，把糾正安全陋習作為安全文化建設的主攻目標，構(gòu)建起適應企業(yè)發(fā)展的安全文化體系，安全陋習作為舊有安全文化的衍生物才會在發(fā)展中逐漸被拋棄。