3.2 檢修作業(yè)的6個重點

　　(1)能源介質(zhì)的停、送環(huán)節(jié)。在以往檢修作業(yè)中，停送電，停送水，停送氣等環(huán)節(jié)是最容易出事故的作業(yè)。抓住這個重點應(yīng)做到：方案明確，人人皆知；統(tǒng)一指揮，忙而不亂；責(zé)任到人，對口報告；掛牌確認(rèn)，措施到位；列表檢查，簽字落實；步驟清晰，及時記錄。

　　(2)電焊、氣割(焊)作業(yè)。在設(shè)備檢修過程中，電氣焊(割)的作業(yè)任務(wù)多、時間長、范圍廣，最容易引發(fā)的事故是火災(zāi)和觸電。因此，應(yīng)重點抓好焊接和切割作業(yè)的相關(guān)安全要點。

　　(3)臨時電源線管理。檢修作業(yè)時所需用的臨時燈、電動工具等用電設(shè)備需要配接臨時電源、臨時線。在檢修現(xiàn)場，因亂拉亂接臨時線，或臨時線配制不規(guī)范造成的人身傷害事故時有發(fā)生。因此，加強對臨時電源線的管理是設(shè)備檢修作業(yè)的一個重點。需要重點做好臨時線裝設(shè)手續(xù)的審批，由需要部門提出申請，工段、科室、廠(部)逐級審核把關(guān)。

　　(4)起重作業(yè)。起重機械在進行吊裝作業(yè)時，由于吊運作業(yè)人員和地面作業(yè)人員的直接接觸，潛在著許多偶發(fā)的危險因素，決定了起重傷害事故較多、危害程度較大。起重機械傷害事故的分類，主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機體傾翻等5類。據(jù)統(tǒng)計，這5類事故占全部起重傷害事故總數(shù)的87%。

　　(5)主體交*作業(yè)。由于工期、工序等原因，必須進行主體交*作業(yè)，應(yīng)采取重點安全控制措施，確保交*作業(yè)安全。

　　(6)保持維修作業(yè)現(xiàn)場整潔。因作業(yè)現(xiàn)場雜亂無章、垃圾亂堆、物品亂擺放、沒有安全通道、沒有作業(yè)場地，進而造**員跌倒、碰傷而發(fā)生事故在以往的檢修施工作業(yè)中也是常見的。應(yīng)采取有效措施，避免這類不必要事故的發(fā)生。

　　3.3 檢修作業(yè)安全管理5項措施

　　(1)建立有效的組織指揮與協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機制。設(shè)備的檢修關(guān)系到公司關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，為組織好影響面較大的設(shè)備檢修或年度檢修工作，公司成立“檢修指揮部”，全面領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)全公司的設(shè)備年修工程。各二級單位分別成立“區(qū)域指揮部”。設(shè)備、安全、生產(chǎn)、消防等職能部門充分發(fā)揮了管理和服務(wù)的職責(zé)，在各檢修區(qū)域，派專人進駐區(qū)域指揮部，協(xié)助組織管理安全、檢修和生產(chǎn)事宜。檢修現(xiàn)場要做到24小時受控，現(xiàn)場監(jiān)督檢查和突發(fā)事故的處理到位，為年修安全順利實施提供組織保障。定期召開安全例會，通報情況，指出問題，提出下一步安全重點。各檢修區(qū)域每天召開檢修協(xié)調(diào)會，保證檢修工作的安全、有序進行。

　　(2)區(qū)域負(fù)責(zé)制。為確保檢修工程的安全、工期、質(zhì)量和費用的達標(biāo)可控，本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對設(shè)備檢修的安全管理實行“區(qū)域負(fù)責(zé)制”。所謂“區(qū)域負(fù)責(zé)制”是指：不論檢修施工單位是誰委托的，不論施工單位有多少，施工作業(yè)在哪個區(qū)域進行，其安全管理工作就由所在區(qū)域全面負(fù)責(zé)管理，并將檢修施工單位的安全管理納入所在檢修區(qū)域的管理體系。設(shè)備檢修區(qū)域指揮部要成立相應(yīng)的指揮機構(gòu)，制定組織措施、安全措施、技術(shù)措施、工期進度網(wǎng)絡(luò)，并在檢修期間定時召開區(qū)域檢修協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)解決檢修施工過程中的安全、質(zhì)量、進度等問題，保證檢修的順利進行。

　　(3)檢修項目的“點檢員負(fù)責(zé)制”?！包c檢員負(fù)責(zé)制”是指點檢員全面承擔(dān)所管區(qū)域內(nèi)設(shè)備檢修具體項目的事前計劃、事中控制、事后總結(jié)的全部工作。從檢修計劃申報到檢修方案確定；從備件計劃的上報到備件的監(jiān)制、驗收、預(yù)裝；從危害環(huán)境因素辨識到安全措施的制定；從檢修現(xiàn)場的安全檢查到質(zhì)量控制；從檢修進度計劃的制定到檢修現(xiàn)場進度的控制；從現(xiàn)場設(shè)備驗收、試車到檢修過程控制的記錄及技術(shù)資料的歸檔；從檢修的費用控制到檢修后的總結(jié)，全部由負(fù)責(zé)該項目的點檢員組織實施。點檢員負(fù)責(zé)制關(guān)鍵是做好檢修過程控制，在檢修過程中，點檢員負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場的問題處理、組織協(xié)調(diào)、安全條件、安全確認(rèn)、監(jiān)督指導(dǎo)和驗收工作。在每天下午的檢修協(xié)調(diào)會上，及時通報當(dāng)天的安全、進度以及檢修的質(zhì)量情況，對存在的問題及時進行糾正。每檢修完1個項目，由點檢員組織相關(guān)人員進行認(rèn)真驗收，對驗收不迭標(biāo)的限期整改并進行復(fù)驗，直到合格為止，確保檢修質(zhì)量。

　　(4)《安全協(xié)議書》。為了加強對受委托施工單位的安全管理，在進入檢修現(xiàn)場之前，施工作業(yè)方與檢修方簽署《安全協(xié)議》，協(xié)議規(guī)定了雙方的責(zé)任與義務(wù)。檢修方要為施工單位提供必要的安全作業(yè)條件并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和檢查作業(yè)中的相關(guān)工作；施工作業(yè)方要服從檢修方的區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一安排、統(tǒng)一作業(yè)計劃，遵守檢修方的區(qū)域安全規(guī)程，接受檢修方的安全檢查，參加檢修協(xié)調(diào)會。

　　(5)風(fēng)險抵押金。為落實施工單位的安全管理責(zé)任，杜絕違章作業(yè)，減少不安全隱患，消除工傷事故，對施工單位實行“檢修施工安全風(fēng)險抵押金”制度。施工單位向檢修管理方繳納一定數(shù)額安全抵押金，檢修作業(yè)期內(nèi)無事故、無違章、無重大隱患，返還抵押金并給予同倍獎勵，發(fā)現(xiàn)違章和隱患及隱患整改不及時的，相應(yīng)的安全處罰從抵押金中扣除。實行“安全風(fēng)險抵押金”制度的目的，是通過經(jīng)濟手段和風(fēng)險抵押的方式，促進企業(yè)全體員工安全意識和遵章守紀(jì)自覺性的提高。

　　4 結(jié)語

　　設(shè)備檢修的“1165安全管理模式”是多年來鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理實踐的歸納和總結(jié)。雖然它還有待在今后的管理實踐中不斷完善，但應(yīng)該看到：關(guān)注和解決設(shè)備檢修作業(yè)過程中的安全問題，是當(dāng)今企業(yè)安全管理的一個十分突出和重要的課題。

　　設(shè)備的檢修作業(yè)具有一定的特殊性，它涉及到多個單位的共同作業(yè)和交*管理。相信無論是企業(yè)的設(shè)備管理部門、安全管理部門還是外委施工單位，在這一交*領(lǐng)蛾的任何努力，對提高企業(yè)的安全管理水平將是十分有意義的。