?? 建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)必不可少的重要部門。建筑業(yè)的職工是一支重要的產(chǎn)業(yè)大軍。隨著國家西部大開發(fā),基本建設(shè)投資的逐年加大,建筑業(yè)職工隊(duì)伍日益增多,國營、集體、股份制、私營等各種所有制形式的建筑業(yè)企業(yè)不斷擴(kuò)充。建筑業(yè)職工人數(shù)約占全國職工總數(shù)的12%~16%。同時(shí)建筑業(yè)的工作環(huán)境又屬高空、露天、地下、立體交叉作業(yè);勞動(dòng)強(qiáng)度大,條件比一般行業(yè)艱苦惡劣。除煤礦外,建筑業(yè)是傷亡事故最多的行業(yè)。
據(jù)專家稱,我國目前正處于第五次安全事故頻發(fā)高峰期,建筑業(yè)也不例外。從近年來平均統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,事故比例(除煤礦外)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他行業(yè)。因此,在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,圍繞政府轉(zhuǎn)變職能、企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制,研究和加強(qiáng)建筑安全工作,研究和強(qiáng)化適應(yīng)新形勢下的建筑業(yè)安全監(jiān)督檢查機(jī)制顯得非常重要。
一、當(dāng)前建筑業(yè)的特點(diǎn)
建筑業(yè)的作業(yè)環(huán)境險(xiǎn)惡、勞動(dòng)強(qiáng)度大、所遇自然災(zāi)害(水、火、瓦斯、頂板等)威脅多,作業(yè)環(huán)境差是人所共知的事實(shí)。特別是目前,一方面工程結(jié)構(gòu)愈來愈多、愈來愈復(fù)雜,高層建筑日益增多,新工序、新技術(shù)、新設(shè)備日新月異;另一方面,不同所有制形式的建筑企業(yè)錯(cuò)綜復(fù)雜,從業(yè)隊(duì)伍不斷擴(kuò)大,市場競爭日趨激烈,還有低價(jià)招標(biāo),這都給安全生產(chǎn)帶來了新的課題。與其他行業(yè)相比,建筑施工具有如下特點(diǎn)。給安全管理和監(jiān)督帶來了更多的難題。
第一、建筑業(yè)人員流動(dòng)分散,作業(yè)地點(diǎn)變換不固定;作業(yè)條件隨工程性質(zhì),進(jìn)度及氣象的條件變化而不斷變化。作業(yè)場所的不固定性使安全管理和監(jiān)督的難度增大。
第二、施工組織結(jié)構(gòu)和隸屬關(guān)系復(fù)雜,承包和用工形式多樣,如國有、集體、股份制、個(gè)體、聯(lián)營、分包、掛靠等,管理層次多,頭緒多,比較松散。組織形式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的多樣性使其安全管理具有特殊性。
第三、建筑市場實(shí)行工程招標(biāo)制度,而安全管理沒有跟上。層層轉(zhuǎn)包,以包代管,簽訂生死合同,轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)等比較突出?,F(xiàn)在有的人能承包到工程就成了“老板”,但老板本人往往不懂建筑業(yè)務(wù)。要取締這些非法承包、轉(zhuǎn)包的施工隊(duì)伍,還需一定的社會(huì)環(huán)境。
第四、大量農(nóng)民工投入建筑市場。據(jù)一些建筑企業(yè)調(diào)查,現(xiàn)在的農(nóng)民工用量多,不少正式職工成了管理人員,當(dāng)起了“工頭”,真正干活的是農(nóng)民工,特別是苦活、臟活、危險(xiǎn)作業(yè),大多是農(nóng)民工去做。他們沒有經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),組織紀(jì)律性差,在因工傷亡人員中的比例很大。同時(shí),這些人的傷亡事故容易被瞞報(bào)。只要企業(yè)或老板處理得當(dāng),這些農(nóng)民工只需要得到一定的補(bǔ)償,很容易得到滿足,而致使事故得不到應(yīng)有的追查處理,給安全生產(chǎn)埋下了更大的隱患。
第五、由于各種所有制形式的建筑隊(duì)伍的不斷擴(kuò)充,各企業(yè)條件的參差不齊、競爭條件不一致,加之工程項(xiàng)目投資渠道不同,業(yè)主形態(tài)各異。市場競爭不規(guī)范,不平等、低價(jià)招標(biāo)是目前建筑市場存在的主要問題。待建工程一般都要降造10%~30%,加上中介費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi),最終落到施工隊(duì)伍的費(fèi)用只占國家預(yù)算費(fèi)用40%~50%的情況屢見不鮮。試想用這樣低的費(fèi)用要想完成工程不偷工減料,不削減安全技措費(fèi)用行嗎?
二、市場經(jīng)濟(jì)對(duì)建筑業(yè)安全工作的沖擊
1.機(jī)制轉(zhuǎn)換,企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心,部分安全意識(shí)不強(qiáng)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工“重生產(chǎn)和效益,輕安全”的現(xiàn)象有所抬頭,導(dǎo)致事故不斷發(fā)生。深化改革,國家還權(quán)于企業(yè),企業(yè)大力轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,以經(jīng)濟(jì)效益為中心這無疑是正確的。但是,部分企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人借此把安全與效益割裂開來,片面地追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全生產(chǎn)。主要表現(xiàn)在安全第一的思想不牢,短期行為嚴(yán)重,不注重人才培訓(xùn)和安全技措費(fèi)用的投入;拼設(shè)備,拼人力,違章指揮,冒險(xiǎn)蠻干;再者,企業(yè)自主決定內(nèi)部機(jī)構(gòu)的設(shè)置以來,安全機(jī)構(gòu)和人員嚴(yán)重萎縮。據(jù)有關(guān)資料顯示,近年來,撤并安全機(jī)構(gòu)和人員的單位在90%以上,安全監(jiān)督檢查出現(xiàn)空檔;加之部分企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)人主要精力用于抓生產(chǎn)、跑項(xiàng)目上,放松了對(duì)安全工作應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo),致使各類事故不斷發(fā)生,事故損失急劇增加,給改革和建設(shè)帶來了不利影響。