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職工提前下班遭遇車禍身亡 法院判決應認定工傷

作者:尹敬靜  
評論: 更新日期:2013年01月28日

  首先,正確理解工傷的定義和工傷認定的三個基本要素。

  工傷是指勞動者在從事職業(yè)活動或者與職業(yè)活動有關的活動時所遭受的身體傷害和職業(yè)病傷害,即由工作引起并在工作過程中發(fā)生的事故傷害和職業(yè)病傷害。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(一)項之規(guī)定,在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的,應當認定為工傷。即工作時間、工作場所和工作原因構成了工傷認定的基本要素。其中,“工作時間”是指勞動者為履行工作義務,在法定限度內(nèi)為用人單位從事工作或者生產(chǎn)的時間。工作時間的范圍,不僅包括作業(yè)時間,還包括準備工作時間、結束工作時間。而對于“工作場所”并非僅指操作車間、辦公區(qū)域等職工直接從事工作、生產(chǎn)的場所,除此以外還應當包括單位的公共通道、廁所等公共場所。至于“工作原因”則可以理解為直接與用人單位規(guī)定的勞動者工作職責相關聯(lián)的,即勞動者履行工作職責,系為工作原因,但具體應以客觀標準進行界定。

  其次,從合理時間、合理路線的角度來分析界定“在上下班途中”。

  根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的就應當認定為工傷。其一,從時間上看,“在上下班途中”指合理的上下班時間,這里的“合理的上下班時間”一般是指各單位規(guī)定的正常上班和下班時間,當然認定工傷并未嚴格要求必須是上下班規(guī)定的時間??梢?,在“提前下班途中”,從本質(zhì)上仍然是“下班途中”,而不能將“上下班途中”僅僅界定為“正常上下班途中”,這點不容置疑。其二,從路線上看,職工提前下班回家所經(jīng)過的路線也是正?;丶冶亟?jīng)路線,符合“上下班途中”的合理線路。因此,職工“提前下班途中”并非受到非本人主要責任的交通事故傷害的,亦應當依法認定為工傷。

  最后,職工違反勞動紀律擅自提前下班與工傷認定與否是兩個法律關系。

  新的《工傷保險條例》取消了舊條例在工傷認定時對上班時間、上班路線的限定,主要考慮到對勞動者合法權益的保護以及工傷保險的救濟保障問題。新的《工傷保險條例》規(guī)定的“在上下班途中,職工非本人主要責任遭受交通事故傷害的”,只是規(guī)定“上下班途中”,并沒有對“上下班途中”加以限制。張某雖然是早退,但也是在下班回家途中,如果認為張某“不是在下班時間”,而不認為是工傷,顯然是對新條例單方面的、機械的理解。至于張某提前下班系早退行為,應屬違反勞動紀律,明顯屬于另一個法律關系,如何處罰則另當別論,而不能因職工違紀而剝奪法律賦予職工因工傷獲得賠償?shù)臋嗬?/p>

  結合本案,張某在提前下班回家途中遭受非本人主要責任的交通事故傷害的,應當認定為工傷。

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