資深律師詳釋《廣東工傷保險(xiǎn)條例》新規(guī)

　　2012送“法”進(jìn)企最新立法解讀、判例評(píng)析與用工企業(yè)指引大型公開(kāi)課日前在廣東智通職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院舉行。東莞市律師協(xié)會(huì)、勞動(dòng)法專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任蔣四清現(xiàn)場(chǎng)與企業(yè)人力資源從業(yè)者分享了修訂后的《廣東省工傷保險(xiǎn)條例》自今年1月1日起施行后的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn)，分析了多種特殊情況下的工傷。

　　“提前下班”后受傷與企業(yè)無(wú)關(guān)

　　蔣四清稱(chēng)，新規(guī)條例規(guī)定：在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的均可認(rèn)定在工傷范圍之內(nèi)。

　　那么，“提前下班”的受傷算不算工傷呢？蔣四清給出的答案是否定的。

　　案例：

　　員工小李因私事在上班期間外出，突發(fā)車(chē)禍，住院治療后，其家屬要求企業(yè)按照“工傷”向小李支付全額理賠金。經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)鑒定，小李在無(wú)工作任務(wù)的前提下外出，不屬于工傷認(rèn)定范疇之內(nèi)。

　　釋法：

　　蔣四清表示，在員工上下班途中的時(shí)間界定沒(méi)有明確的規(guī)定，例如員工在下班打卡后，或在辦公場(chǎng)所拖延處理其他事宜之后在下班途中受傷，如果有適當(dāng)?shù)睦碛勺C明員工延遲下班有因，或者按照常規(guī)的線路回家，該下班時(shí)間屬于工傷認(rèn)定時(shí)間之內(nèi)。但是員工在無(wú)工作任務(wù)的前提下離開(kāi)辦公場(chǎng)所，發(fā)生事故與企業(yè)無(wú)關(guān)，則不判定為工傷。

　　“非常規(guī)”下班路線亦可認(rèn)定工傷

　　“非常規(guī)”時(shí)間的下班途中遇到的受傷，不能認(rèn)定工傷，但“非常規(guī)”下班路線的受傷卻可能導(dǎo)致相反的認(rèn)定。

　　案例：某公司員工夜間加班結(jié)束后，因李想(化名)與張麗(化名)的住所方向一致，李想則開(kāi)車(chē)送張麗回家后，再繞道返回自己的家中。不幸在繞道途中遇車(chē)禍，由于該路線并不是李想常規(guī)回家的路線，事后，公司認(rèn)為，如果李想沒(méi)有送張麗回家也不會(huì)如此“倒霉”。那么，這場(chǎng)車(chē)禍給李想帶來(lái)的精神和經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？

　　釋法：

　　對(duì)于這種情況，蔣四清認(rèn)為，如果按照規(guī)定，非常規(guī)的上下班路線所遇到的傷害應(yīng)不屬于工傷范圍界定之內(nèi)。但出于人情關(guān)懷和常理道德，李想送張麗回家是對(duì)于同事的關(guān)心和幫助。不幸遇到的傷害也屬“事出有因”，應(yīng)可以認(rèn)定為“工傷”。如果該公司為員工買(mǎi)了工傷保險(xiǎn)，那么李想的賠償費(fèi)用將可以由保險(xiǎn)基金承擔(dān)。

　　建議：企業(yè)一定要足額買(mǎi)工傷保險(xiǎn)

　　在企業(yè)員工遇到意外傷害時(shí)，如何控制或減少企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)？蔣四清為企業(yè)支招：第一時(shí)間采取主動(dòng)關(guān)懷，了解員工受到傷害的原因、經(jīng)過(guò)，并掌握第一手能證明員工受到傷害的人證和物證。若員工認(rèn)定為工傷，處理時(shí)間拖得越久對(duì)企業(yè)造成的損失可能越大。

　　蔣四清同時(shí)提醒，企業(yè)一定要足額為員工購(gòu)買(mǎi)“工傷保險(xiǎn)”，這樣一旦認(rèn)定員工工傷，員工的醫(yī)療費(fèi)用或補(bǔ)助金將由“工傷保險(xiǎn)”承擔(dān)，大大減少了企業(yè)的理賠風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)未購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)，按照工傷新規(guī)的規(guī)定，員工一旦因工傷死亡，其一次性補(bǔ)助金將至少為47萬(wàn)元。“這個(gè)補(bǔ)助金數(shù)額是按照2011年的城鎮(zhèn)居民人均支配收入2.39萬(wàn)元估算的。”蔣四清說(shuō)。