??? 【摘要】:交通安全設(shè)施是公路最基礎(chǔ)、最必要的安全防護(hù)系統(tǒng),它對(duì)于保障???????????????????? 行車準(zhǔn)確、安全快速、舒適,對(duì)于整個(gè)交通工程系統(tǒng)的合理運(yùn)營起著決定性的作用。
?????????????????? 【關(guān)鍵詞】:高速公路;安全設(shè)施;交通標(biāo)志;標(biāo)線
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?????? 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的今天,高等級(jí)公路也愈來愈多,但同時(shí),交通事故也在逐年增加。為此,交通設(shè)施顯得尤為重要,正確合理的設(shè)置交通安全設(shè)施,是一條道路中必不可少的工程。
?????? 道路安全設(shè)施的合理設(shè)置,也就成了重中之重。如果沒有合理的安全護(hù)欄,牲畜等會(huì)擾亂交通路線,道路交通也就沒有了基本的安全保障;如果沒有合理的道路標(biāo)線,道路交通會(huì)發(fā)生無可預(yù)知的事故,也會(huì)增加道路的通行負(fù)擔(dān);因此說一個(gè)合理的交通安全設(shè)施,有利于道路行車的安全,高速,便捷,經(jīng)濟(jì),更可以直接減少道路安全事故的發(fā)生,所以說抓緊交通安全設(shè)施的合理設(shè)置是迫在眉睫的大事。
?????? 交通安全設(shè)施屬于道路的基礎(chǔ)設(shè)施,它對(duì)減輕事故的嚴(yán)重程度,排除各種縱、橫向干擾,提高道路服務(wù)水平,提供視線誘導(dǎo),改善道路景觀等起著重要的作用。特別是對(duì)充分發(fā)揮高速安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的功能,具有特殊的意義。
?????? 道路交通安全設(shè)施作為道路基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于道路交通安全起著至關(guān)重要的作用,要從交通工程學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)并重視以人為本,同時(shí)結(jié)合道路的具體情況和經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行設(shè)置,才能使設(shè)計(jì)的交通安全設(shè)施充分有效發(fā)揮其功能和作用。對(duì)交通安全設(shè)施中的標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、防眩設(shè)施等設(shè)置的若干問題進(jìn)行一些有益的探討。
??????? 交通安全設(shè)施主要包括:安全護(hù)欄及相應(yīng)的防撞緩沖設(shè)施,防眩設(shè)施,隔離封閉設(shè)施和視線誘導(dǎo)設(shè)施。
??????? 1.道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置原則
??????? 道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)結(jié)合道路條件、交通狀況、交通組織等,并應(yīng)與周邊的設(shè)施環(huán)境和人文自然景觀條件相適應(yīng)。交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要配合使用,其傳遞的信息應(yīng)相互協(xié)調(diào),利于道路使用者的視認(rèn)。
??????? 交通標(biāo)志和標(biāo)線應(yīng)以道路基礎(chǔ)設(shè)施條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者需求及交通管理的需要進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)設(shè)置條件發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)增減、調(diào)換、更新交通標(biāo)志和標(biāo)線。
??????? 城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置,應(yīng)立足道路交通安全、暢通,并符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。保持其清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好,不應(yīng)被行道樹、廣告、燈箱等設(shè)施遮擋,且不應(yīng)遮擋信號(hào)燈或其他交通標(biāo)志。
??? 交通標(biāo)志和標(biāo)線傳遞的信息應(yīng)相互協(xié)調(diào)、一致、交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)與交通管理措施及其它交通管理設(shè)施協(xié)調(diào)一致。
??? 1.1道路標(biāo)志
??????? 1.1.1標(biāo)志的設(shè)置原則
??? 交通標(biāo)志設(shè)置的目的是為道路使用者提供準(zhǔn)確、及時(shí)和足夠的信息,并滿足夜間行車的視覺效果。結(jié)合道路的交通特點(diǎn),標(biāo)志的設(shè)置原則主要是使道路使用者在高速行駛的條件下,能正確、完整地捕獲有效信息,如方向、地點(diǎn)、距離等,并強(qiáng)化對(duì)車輛的引導(dǎo)作用,合理地引導(dǎo)車流,以充分發(fā)揮高速公路快捷、安全、舒適的作用。
??? 此外,全線標(biāo)志布設(shè)應(yīng)均衡而不宜過于集中在局部路段;標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線形及周圍環(huán)境要協(xié)調(diào)一致,滿足美觀及視覺的要求,提高標(biāo)志的視認(rèn)性。
??????? 公路交通標(biāo)志:是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質(zhì),車輛、行人都必須遵守。 公路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志中有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。
??????? 公路標(biāo)志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設(shè)置地點(diǎn)均按現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)的規(guī)定執(zhí)行。
??? 所有的交通標(biāo)志應(yīng)做到位置適當(dāng)、準(zhǔn)確、完整、醒目和美觀。
??? 各種標(biāo)志的作用:
??? (1)警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志;
??? (2)禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志;
??? (3)指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志;
??? (4)指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
???????? 輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志之下,起輔助說明作用的標(biāo)志,分表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。
??? 各種標(biāo)志的顏色、形狀的規(guī)定:
??? (1)警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角朝上。
??? (2)禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案,圖案壓杠。其中解除禁超車、解除限制速度標(biāo)志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案,圖案壓杠。形狀為圓形,讓路標(biāo)志為頂角向下的等邊三角形。
??? (3)指示標(biāo)志的顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀為圓形、長方形和正方形。
??? (4)指路標(biāo)志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外,一般道路為藍(lán)底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志外,均為長方形和正方形。
??? 里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標(biāo)志。里程碑設(shè)在國道上時(shí)顏色為白底、紅字;設(shè)在省道上時(shí)顏色為白底、藍(lán)字;設(shè)在縣、鄉(xiāng)道上時(shí)顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質(zhì),一律為白底、黑字。
???????? 輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用的標(biāo)志。分表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。
???????? 各種標(biāo)志設(shè)置的位置: 警告標(biāo)志設(shè)置的位置與公路的計(jì)算行車時(shí)速有關(guān)。在農(nóng)村山區(qū)公 路,一般應(yīng)設(shè)在距離危險(xiǎn)地點(diǎn)20~50米的地方。
???????? 禁令標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)置在需要限制或禁止的地方,除禁止停車標(biāo)志外均應(yīng)成對(duì)設(shè)置在限制或禁止路段的起終點(diǎn)和橋梁的兩端。
???????? 指示標(biāo)志多用于城市道路和高等級(jí)公路,一般公路使用較少。
????? 指路標(biāo)志在一般公路上常用的有地名、分界、指向等標(biāo)志和里程碑、百米樁、公路界碑。地名標(biāo)志設(shè)在城鎮(zhèn)的邊緣處;分界標(biāo)志設(shè)在行政區(qū)劃 、管養(yǎng)路段的分界處;指向標(biāo)志設(shè)在距離叉路口30~50米處。
??? 1.1.2標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式的選擇
??? 標(biāo)志的結(jié)構(gòu)形式有單柱式、雙柱式、懸臂式、門架及懸掛式。從視認(rèn)性比較:門架式最好,懸臂式次之,雙柱式和單柱式再次之。從造價(jià)上比較正好與上面次序相反。對(duì)于標(biāo)志結(jié)構(gòu)的選擇,筆者認(rèn)為關(guān)鍵是要滿足視認(rèn)性要求,要與實(shí)際地形結(jié)合使用。例如,在有路側(cè)照明電桿時(shí),最好采用懸臂式,而不要采用雙柱式結(jié)構(gòu)或單柱式結(jié)構(gòu),讓標(biāo)志版面伸進(jìn)路基,避開照明電桿對(duì)標(biāo)志版面干擾,以提高標(biāo)志的視認(rèn)性;在有路側(cè)邊溝時(shí),也最好采用懸臂式結(jié)構(gòu),慎重使用雙柱式結(jié)構(gòu)。門架結(jié)構(gòu)形式雖然視認(rèn)性較好,但是門架結(jié)構(gòu)造價(jià)較高,盡量少用。
??????? 1. 2 道路標(biāo)線及路鈕
??? 1.2.1.標(biāo)線及路鈕的設(shè)置
??? 為滿足夜間行車的視覺效果,提高夜間行車的安全性,高速公路大都采用熱熔型反光標(biāo)線,標(biāo)線厚度為1.5~2.0mm。此外,標(biāo)線涂料應(yīng)符合JT/T280-1995《路面線涂料》的相關(guān)要求。
??? 1.2.1.1標(biāo)線的設(shè)置
??? 1.2.1.1.1主線上為四條車道邊緣線,二條車道分界線,車道邊緣線采用線寬為20cm的實(shí)線,車道分界線采用線寬為15cm的虛線;
??? 1.2.1.1.2在互通立交出、入口處及收費(fèi)島頭前劃收費(fèi)島斑馬線和路面導(dǎo)向箭頭,在收費(fèi)站廣場(chǎng)劃減速斑馬線;
??? 1.2.1.1.3加減速車道、輔助車道、匝道硬路肩漸變段的車道邊緣線需現(xiàn)場(chǎng)順勢(shì)過渡,避免出現(xiàn)硬急彎;
??? 1.2.1.1.4在適當(dāng)?shù)奈恢脛澻嚨罉?biāo)記標(biāo)線。