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高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

文檔作者：孟祥麗1 龔育齡1 孟凡興2 文檔來(lái)源： 1．東華理工大學(xué)核工程技術(shù)學(xué)院 2．蒼山地震臺(tái)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年10月08日
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2011年第l期(總第64期)
紛潦占芋釷
ENERGY AND ENERGY CONSERVATION 2011年1月
彬鰭宴
i節(jié)能監(jiān)測(cè)’i 船：g
高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用
孟祥麗1， 龔育齡1， 孟凡興2
(1．東華理工大學(xué)核工程技術(shù)學(xué)院，江西撫州344000；2．蒼山地震臺(tái)，山東臨沂277700)
摘要：近年來(lái)，不少處于高輻射區(qū)域的大型土地利用項(xiàng)目(高速公路、鐵路建設(shè))在施工前需進(jìn)行輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)與評(píng)
估，再根據(jù)環(huán)評(píng)結(jié)果在施工過(guò)程中采取有效的輻射防護(hù)措施。敘述了某高速公路及隧道工程對(duì)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)
用，涉及的參數(shù)包括1強(qiáng)度、吸收劑量、內(nèi)外照射指數(shù)、u，h，K元素的含量、u，Lr，K元素的比活度等。
關(guān)鍵詞： 高速公路；隧道；輻射；環(huán)境；監(jiān)測(cè)
中圖分類號(hào)： x837 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：2095-0802-(2011)01如48舵
Applied Research of Environmental Radiation MOnitoring Technology in Highway
MENG XIang-¨1， GONG Yu一¨n91， MENG Fan一×ina2
(1．East China InstiLrte of。rechnology，F(xiàn)uzhou 344000，Jiangxi，China；
2．Cangshan Seismic Station，Linyi 277700，Shandong，China)
Abst髓ct：In recent years，many large 1and utilization pmjects(highway，railway constmcti嘰)in high mdiation areas need to undertake
environmental mdiation monitoring and evaluation before constmction，陰d then based on the envimnmental impact assessment
re8ults we take e玨色ctively radiation pmtection measures in constnlction pmcess．This anicle intrI)duces the radiation envimn—
ment monitoring technology印plication8 of xxX h嚕hway and Lmnel，the pammeters including gamma stren群h，absorbed dose，in—
temal and extemal exposure index，uranium thorium potassium content，u砌ium thorium potassium specific activity，etc．
Key words：hig量1ways；Lmnel；radiation；envjronmen￡；瑚on“刪ng
0 引言
雖然，人類一直受到天然輻射的照射，但直到20
世紀(jì)人們才逐漸認(rèn)識(shí)到控制天然輻射照射的必要性。
輻射環(huán)境評(píng)估是工程項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)的重要組成部分，
它已廣泛應(yīng)用于輻射安全監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探、醫(yī)學(xué)、建筑
等多種行業(yè)。在地球上的大多數(shù)地方天然放射性核素
的活度濃度僅在小范圍內(nèi)變化，由于地殼運(yùn)動(dòng)使局部
地質(zhì)條件產(chǎn)生差別，如，u，h礦床或礦化帶區(qū)域，可能
是正常水平的幾十倍到幾千倍。在這些地區(qū)的人類活
動(dòng)，如，礦物開采、土地開挖等，都可能導(dǎo)致潛在的放射
性污染。
筆者對(duì)某國(guó)家高速公路的部分路段及隧道段沿線
區(qū)域進(jìn)行了輻射環(huán)境評(píng)估，對(duì)隧道選址的可行性研究
提供大量的放射性地質(zhì)信息。
1工區(qū)地質(zhì)概況
該區(qū)受多期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，斷裂極為發(fā)育，各方
向斷裂構(gòu)成疏密不等的線性平行斷裂帶，其具多期和
收稿日期：2010—ll-24
第一作者簡(jiǎn)介：孟祥麗，1985年生，女，山東臨沂人，2009年畢業(yè)
于山東理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè)，在讀碩士研究生。
·48·
多種方式活動(dòng)的特點(diǎn)。該區(qū)域地質(zhì)歷史分為3個(gè)構(gòu)造
旋回，a)澄江一加里東旋回；b)海西一印支旋回；c)
燕山一喜馬拉雅旋回。其中，澄江一加里東旋回形成
基底構(gòu)造層，包括公路路線上的震旦系、寒武系、奧陶
系、淺變質(zhì)砂板巖及中部關(guān)田一帶的加里東期花崗閃
長(zhǎng)巖體和路線經(jīng)過(guò)的最大褶皺一關(guān)田背斜。海西一印
支旋回和燕山一喜馬拉雅旋回形成該區(qū)蓋層構(gòu)造層，
海西一印支旋回是形成由斑狀黑云母花崗巖組成的文
英巖體的主要構(gòu)造力量。
2數(shù)據(jù)處理與資料解釋
2．1 X一^y劑量率
根據(jù)EJ／四77-95 鈾礦地質(zhì)輻射環(huán)境影響評(píng)價(jià)要
求確定施工中Y輻射劑量率小于174 nGy／h(不含本
底)時(shí)，可不進(jìn)行輻射防護(hù)處理。棄渣場(chǎng)治理后1輻射
劑量率不得大于174 nGy／h(不含本底)。
環(huán)境^y輻射劑量D。對(duì)人體產(chǎn)生的年有效劑量日
按照式(1)計(jì)算，
H=Do×0．7×8 760×F， (1)
其中，居留因子，取0．2進(jìn)行估算，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)吸收劑
量為0．3 mSv／a計(jì)算輻射劑量，按照式(2)計(jì)算，
Do：月r／(0．7×8 760×F)=3×10—4／0．7×8 760
×O．2)=24．5×10—8 Gy／h， (2)

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