摘 要：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作事關(guān)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。按照國(guó)務(wù)院的“三定”方案，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾硎歉骷?jí)交通部門的主要職能之一，隨著《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的出臺(tái)，更明確了各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)有著不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。本文從道路運(yùn)輸管理部門的角度出發(fā)，對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從危險(xiǎn)品貨物的概念、分類、危貨運(yùn)輸管理的重要性及存在的問題等方面，作了簡(jiǎn)單的分析，并探索性的提出了一些基礎(chǔ)的管理手段，供大家共同探討，以促進(jìn)和提高道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管水平。
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　　關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)貨物；運(yùn)輸管理；源頭治理；安全監(jiān)管
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　　由于危貨運(yùn)輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)化學(xué)品種的多樣性、理化性質(zhì)的復(fù)雜性、潛在的危險(xiǎn)性、事故危害性而受到社會(huì)各界的高度關(guān)注。因此，各級(jí)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)都將危貨運(yùn)輸安全管理作為行業(yè)管理的重中之重。本文從道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊恍┗靖拍詈痛嬖诘膯栴}等作一些簡(jiǎn)單的分析，并從行業(yè)管理部門的角度出發(fā)，探索性的提出幾條基礎(chǔ)的管理手段，以期能夠拋磚引玉，找到危貨運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

　　1? 危險(xiǎn)貨物的基本理論

　　1．1? 危險(xiǎn)貨物的概念

　　1．1．1? 《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944—2005)(新標(biāo)準(zhǔn))的表述：
　　危險(xiǎn)貨物：具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
? 　1．1．2? 《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(CB 6944—1986)(舊標(biāo)準(zhǔn))的表述：
　　具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸和貯存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
　　1．1．3? 新舊標(biāo)準(zhǔn)的差異：
　　其差異在于新標(biāo)準(zhǔn)中增加了“感染”、“環(huán)境污染”，將舊標(biāo)準(zhǔn)中的“裝卸”改為了“生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置”，并將“貨物”改為“物質(zhì)和物品”。這樣，一是改變了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，在舊標(biāo)準(zhǔn)“運(yùn)輸、儲(chǔ)存”的基礎(chǔ)上，增加了“生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置”；二是強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)。

　　1．2? 危險(xiǎn)貨物的分類
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　　危險(xiǎn)品貨物按主要特性和運(yùn)輸要求分為九類：
??? 　第一類：爆炸晶；
??? 　第二類：壓縮氣體和液化氣體；
??? 　第三類：易燃?xì)怏w；
?? 　 第四類：易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品；
??? 　第五類：氧化劑和有機(jī)過氧化物；
??? 　第六類：毒害品和感染性物品；
??? 　第七類：放射性物品；
??? 　第八類：腐蝕品；
??? 　第九類：雜類，即運(yùn)輸過程中呈現(xiàn)的危險(xiǎn)性質(zhì)不包括在上述八類危險(xiǎn)性中的物品。