5、安全文化建設(shè)方式方法創(chuàng)新不夠。

　　安全文化建設(shè)手段單一，仍然沿襲過(guò)去老的作法：辦辦板報(bào)、貼貼標(biāo)語(yǔ)，而在運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代宣傳手段上還比較欠缺，未能深入細(xì)致地開展安全文化建設(shè)，對(duì)職工安全意識(shí)教育的針對(duì)性不強(qiáng)，效果不明顯，從而導(dǎo)致職工學(xué)習(xí)安全法規(guī)不主動(dòng)，少數(shù)職工把學(xué)習(xí)安全法規(guī)視為“包袱”，不愿意主動(dòng)接受安全意識(shí)教育，部分職工自覺學(xué)習(xí)和理解熟悉安全規(guī)章制度不夠，安全臺(tái)帳記錄不規(guī)范，存在應(yīng)付安全檢查“補(bǔ)”記錄的依賴思想。少數(shù)船員自身文化水平低，對(duì)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)理解有“畏難”情緒，又不愿意主動(dòng)學(xué)習(xí)，得過(guò)且過(guò)。

　　6、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督教育力度存在距離。

　　在抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理過(guò)程中，基層管理人員未切實(shí)把安全文化建設(shè)作為管理的重要內(nèi)容來(lái)抓，強(qiáng)調(diào)行政手段多，做安全意識(shí)教育少；安全文件、指示傳閱多，組織職工學(xué)習(xí)討論少；泛泛談安全多，做一人一事思想教育少。船長(zhǎng)、政委承擔(dān)經(jīng)營(yíng)工作任務(wù)比較重，忙于日常事務(wù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督教育力不從心，有放松傾向。礙于情面，敷衍塞責(zé)，放松要求，對(duì)習(xí)慣性違章視而不見、見而不糾、糾而不斷，安全規(guī)章制度和措施預(yù)案停留在嘴上、紙上、墻上，安全規(guī)章制度落實(shí)不到位，安全管理手段不夠強(qiáng)硬，從而極易造成管理缺位和管理漏洞，安全執(zhí)行力層層衰減，習(xí)慣性違章重復(fù)發(fā)生，安全隱患得不到及時(shí)整改。

　　綜上所述，重慶公司在引進(jìn)、運(yùn)用和掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和提高管理水平的同時(shí)，必須把安全高于一切、超越一切的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，樹立大安全觀的思想，增強(qiáng)建設(shè)企業(yè)安全文化的自覺性和緊迫感，讓“我要安全”、“我會(huì)安全”落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)角落，讓高素質(zhì)的員工為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航，這既是重慶公司自身發(fā)展的客觀需要，也是新形勢(shì)下企業(yè)內(nèi)、外部環(huán)境變化的客觀要求。

　　三、深入推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)的思考

　　根據(jù)重慶公司安全文化建設(shè)實(shí)踐現(xiàn)狀和客觀需要，本文認(rèn)為，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全文化建設(shè)，重慶公司不但要在公眾中樹立良好的“綠色安全航運(yùn)企業(yè)”的社會(huì)形象，而且要在內(nèi)部樹立起奮發(fā)向上，“以人為本”，“珍愛生命”，“安全第一”的安全文化氛圍，讓“我要安全”、“我會(huì)安全”貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、所有時(shí)空，使每一個(gè)成員在正確的安全心態(tài)支配下，在“本質(zhì)安全化”的系統(tǒng)中，注重安全生產(chǎn)、關(guān)心安全生產(chǎn)，使人人參與安全文化建設(shè)成為一種風(fēng)氣和時(shí)尚，讓職工自覺地維護(hù)企業(yè)的安全形象，自覺規(guī)范自己的安全行為，用安全生產(chǎn)的理念和行動(dòng)保證企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，使文化為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

　　1. 樹立“以人為本的綠色安全航運(yùn)企業(yè)”的良好形象

　　社會(huì)公眾對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)，是直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力、生存能力能否持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的大事。重慶公司作為長(zhǎng)航集團(tuán)在西部最大的綜合性航運(yùn)企業(yè)，如何塑造自己的企業(yè)形象和企業(yè)精神，是現(xiàn)階段重慶長(zhǎng)航人必須面對(duì)的問(wèn)題。

　　樹立“以人為本的綠色安全航運(yùn)企業(yè)”的良好社會(huì)形象，既是由重慶公司的企業(yè)特征決定的，也是重慶公司持續(xù)向前發(fā)展的必然趨勢(shì)。一到上班時(shí)間，重慶公司船員就聚集到既無(wú)綠葉又無(wú)地氣的鋼鐵平臺(tái)上，在單調(diào)、緊張、危險(xiǎn)中，開始了上至瀘州、下至上海的周期航行作業(yè)。在長(zhǎng)江多變的環(huán)境中，從事寂寞和艱辛的勞動(dòng)，穩(wěn)定的情緒和高度的責(zé)任心是安全生產(chǎn)的保證。這種精神和力量來(lái)自于重慶公司對(duì)職工的愛護(hù)和關(guān)心，重慶公司一直把“珍惜生命，文明生產(chǎn)”及“不斷改善和提高員工的生產(chǎn)、生活條件”作為企業(yè)的根本政策；也正因?yàn)槿绱耍貞c公司必將把“關(guān)心員工，保護(hù)員工的身心健康與安全”、以及“以人為本”作為重慶公司長(zhǎng)期不變的立企宗旨，形成獨(dú)具特色的企業(yè)安全文化。

　　重慶公司的航運(yùn)必須是綠色的航運(yùn)，安全生產(chǎn)必須是百分之百的，不但不能污染長(zhǎng)江，還應(yīng)為清潔長(zhǎng)江環(huán)境作出貢獻(xiàn)。為達(dá)到這些目的，必將犧牲許多既得利益，這既是時(shí)代和社會(huì)賦予的使命，也是重慶公司必須利用現(xiàn)有的科技手段去努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，更是重慶公司向社會(huì)公眾所作的最好的安全承諾。所以，建立“綠色的安全航運(yùn)企業(yè)”既是奮斗的目標(biāo)，也是重慶公司最好的安全文化形象標(biāo)志。

　　2.堅(jiān)持不懈地大力推廣“本質(zhì)安全化”建設(shè)

　　事故的主要原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。“人的本質(zhì)安全化”和“物的本質(zhì)安全化”是預(yù)防事故的最有效的手段。人是生產(chǎn)、生活中的動(dòng)力之源，提高全員的安全意識(shí)和責(zé)任心，使全員養(yǎng)成“我要安全”的良好習(xí)慣，杜絕違章違紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，真正做到防患于未然，達(dá)到人的本質(zhì)安全化，是追求事故為零，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的必由之路。因此，企業(yè)在進(jìn)行安全文明生產(chǎn)的同時(shí)，必須不斷地對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)的宣傳和教育(如采取宣傳欄、專題安全知識(shí)講座和競(jìng)賽、制作安全教育片、親人安全寄語(yǔ)、安全運(yùn)動(dòng)會(huì)、建立企業(yè)安全互聯(lián)網(wǎng)等各種不同形式的安全文化活動(dòng))，提高他們的安全科技文化水平和安全意識(shí)，在企業(yè)內(nèi)形成“我要安全”、“我會(huì)安全”的良好文化氛圍，使新老職工都能自覺地遵章守紀(jì)、規(guī)范自己的行為，使其既能有效保護(hù)自己和他人的安全與健康，又能確保各類生產(chǎn)活動(dòng)安全、順利地進(jìn)行。

　　在重慶公司的游船和集裝箱船上，各類儀器、儀表和報(bào)警系統(tǒng)既是員工視覺等感覺器官的延伸，也是必不可少的監(jiān)視耳目。所以，確保儀器、設(shè)備、流程的可靠性，確保它們的本質(zhì)安全化，是提高事故預(yù)防能力、保證安全生產(chǎn)的根本出路。因此，我們必須認(rèn)真解決安全資金投入歷史欠賬多、設(shè)施設(shè)備隱患多等問(wèn)題，積極籌措資金逐步彌補(bǔ)安全資金投入歷史欠賬、整改設(shè)施設(shè)備隱患，使設(shè)備和流程從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全，在員工中牢固樹立“將事故隱患從根源消除”的“本質(zhì)安全化”思想。

　　3.完善用人機(jī)制，營(yíng)造激勵(lì)員工好學(xué)上進(jìn)的安全文化氛圍

　　由于公司集裝箱運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，集裝箱船技術(shù)骨干缺乏，常把一些安全文化素質(zhì)較低的人員推上了工作崗位。同時(shí)由于技術(shù)骨干緊缺，因擔(dān)心骨干流失對(duì)他們?nèi)詴r(shí)常存在“違章不糾、執(zhí)法不嚴(yán)”現(xiàn)象，安全文化執(zhí)行力弱化。如何強(qiáng)化新進(jìn)船員的安全培訓(xùn)；如何強(qiáng)化安全文化執(zhí)行力，讓技術(shù)骨干自覺依法駕船，嚴(yán)格安全規(guī)章招待，成為現(xiàn)階段重慶公司集裝箱運(yùn)輸業(yè)急需解決的難題。重慶公司應(yīng)充分參與人力資源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)外引入高級(jí)船干，解決只出不進(jìn)問(wèn)題，營(yíng)造開放、寬松、自由、鼓勵(lì)創(chuàng)造力、尊重人才的良好環(huán)境，完善用人機(jī)制，激勵(lì)員工好學(xué)上進(jìn)。同時(shí)還需對(duì)新進(jìn)船員進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的、有針對(duì)性的安全技能培訓(xùn)，使其盡快熟悉本職工作、掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)、達(dá)到崗位要求。通過(guò)在崗培訓(xùn)，鞏固和提高應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)。一方面既要為企業(yè)摸索出一條創(chuàng)造和培養(yǎng)人才的新路子，使各路千里馬為重慶公司航運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量；另一方面，要為留住人才創(chuàng)造條件，消除因人員頻繁流動(dòng)對(duì)企業(yè)造成的各種負(fù)面影響，使企業(yè)在相對(duì)穩(wěn)定中持續(xù)向前發(fā)展。

　　4.完善法規(guī)制度，營(yíng)造和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境

　　以現(xiàn)在推行的安全管理體系為龍頭，執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法實(shí)施獎(jiǎng)懲，激勵(lì)員工規(guī)范自律行為。持續(xù)改進(jìn)安全管理體系，完善各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，讓管理體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)企業(yè)的日常安全管理工作。教育員工不存僥幸和麻痹心理，牢記“平時(shí)多流一滴汗，難時(shí)少流一滴血”的警言，不斷提高安全生產(chǎn)技能和自我保護(hù)意識(shí)，依法保障自己的行為安全，不斷營(yíng)造和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境和安全文化氛圍。

　　5.齊心協(xié)力共建企業(yè)安全文化

　　安全文化建設(shè)是安全管理的升華，是理性的、系統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ)。它要求企業(yè)各主管部門都采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和安全文化的理念，用安全文化的方式，塑造出符合時(shí)代要求的、具有企業(yè)特色的安全文化?！叭翰邽橹畡t無(wú)不成，群力舉之則無(wú)不勝”，努力營(yíng)造全員參與安全文化建設(shè)，在參與中接受安全文化理念的安全文化氛圍，形成一個(gè)嚴(yán)密、高效的安全文化建設(shè)“共同體”。只有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都帶頭學(xué)習(xí)和掌握“企業(yè)安全文化”理論，提高安全科技文化水平，明確安全文化建設(shè)的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，將職工凝聚在企業(yè)自我發(fā)展、自我完善的文化氛圍中，全力推進(jìn)“企業(yè)安全文化”建設(shè)，才能推動(dòng)重慶公司向更高層次、更加文明的方向發(fā)展。

　　安全文化建設(shè)不是一蹴而就的事情，要不斷提高，持續(xù)創(chuàng)新和豐富。只有得到領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視，制訂周密的規(guī)劃，形成強(qiáng)有效的運(yùn)行機(jī)制，著力創(chuàng)建自己的安全文化活動(dòng)形式，并持續(xù)改進(jìn)，才能形成與時(shí)俱進(jìn)，不斷豐富和繁榮的重慶公司安全文化。
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