安全是航空企業(yè)的立命安身之本，是航空企業(yè)的天字號工程，是企業(yè)員工的最大福利，如果離開安全談航空企業(yè)文化建設(shè)，如同紙上談兵，毫無基礎(chǔ)可言。隨著東航創(chuàng)建“精誠共進(jìn)”核心價值觀的企業(yè)文化活動不斷深入，創(chuàng)建東航的安全文化并發(fā)揮其作用，顯得尤為必要和重要。要創(chuàng)建航空企業(yè)的安全文化，確保企業(yè)各項工作健康、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展，必須做到：

一、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 領(lǐng)導(dǎo)要首先帶頭

　　航空企業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中肩負(fù)重要責(zé)任，企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況如何，很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識，工作作風(fēng)和管理水平等因素，領(lǐng)導(dǎo)既是企業(yè)安全文化建設(shè)的組織者，也是被教育者。各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)自覺地學(xué)習(xí)《航空安全法》及各種有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和法規(guī)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，不折不扣地履行自已的安全職責(zé)，在切實制訂各項安全技術(shù)保障措施的基礎(chǔ)上，抓好安全管理工作，積極倡導(dǎo)并努力建設(shè)航空企業(yè)安全文化，率先垂范，帶頭在安全文化的約束下規(guī)范自身行為，在企業(yè)營造“人人講安全，人人懂安全，人人要安全，人人保安全”的良好氛圍。

二、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 全體員工均要參與

　　在航空企業(yè)，要完成一項航班生產(chǎn)任務(wù)，就像完成一臺機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工程，需要商務(wù)，機(jī)務(wù)，飛行等諸多生產(chǎn)崗位，每一個生產(chǎn)崗位都像一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，每位員工好比機(jī)器上的零件，哪個零件出了故障，都有可能使機(jī)器停運(yùn)，也就是使航班生產(chǎn)運(yùn)行不正常。事實上，大部分不安全事件都是少數(shù)安全素質(zhì)不高的員工所致，也恰恰是他們，對安全教育更為漠視、反感、無所謂，才成為發(fā)生事故的隱患所在。

　　所以，安全文化建設(shè)應(yīng)該更強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)全員參與，橫向到邊，縱向到底，普及全面，不留死角，同時，注重提高全員的安全素質(zhì)，抓住影響員工隊伍安全素質(zhì)的“軟肋”，諸如員工的安全理念樹立、安全規(guī)章學(xué)習(xí)的環(huán)境及安全教育等方面。