（7）鍋爐密封施工質(zhì)量良好，減少鍋爐漏風(fēng)量及熱損失。
（8）按設(shè)計規(guī)定實施并完善系統(tǒng)設(shè)備、管道(含儀表測量管道)的防凍措施。應(yīng)制定防凍檢查、操作措施。

（9）在鍋爐啟動前工作水壓試驗完成后，進(jìn)行取樣、排污、疏水和儀表測量管路的水沖洗，消除堵塞，檢查泄漏。
（10）汽機(jī)油系統(tǒng)油質(zhì)處理認(rèn)真，循環(huán)工期有保證。減少因油質(zhì)不良引起閥門卡澀而延節(jié)能
長汽機(jī)啟動過程時間。
（11）做好汽水閥門安裝、調(diào)整工作，保證啟閉靈活、開關(guān)到位，減少泄漏量。
（12）編制啟、停爐操作措施，嚴(yán)格啟、停爐操作程序，控制好冷、熱爐的啟動過程。
防止汽包壁溫超過設(shè)計值。
（13）及時發(fā)現(xiàn)和處理疏水、排污系統(tǒng)的泄漏，減少系統(tǒng)損失。
（14）制訂合理的排污、疏水、放水措施，一方面使汽水品質(zhì)盡快合格，另一方面盡量減少熱損失。
（15）提前進(jìn)行汽機(jī)周圍管道的水沖洗工作，特別是除氧器下水管道。試運(yùn)過程中積極進(jìn)行濾網(wǎng)、凝結(jié)器水箱、除氧器水箱的清洗工作。
（16）高壓加熱器采用隨機(jī)啟動投入方式，盡量提高鍋爐進(jìn)水溫度。
（17）編制汽機(jī)啟、停操作措施，嚴(yán)格控制缸溫及上下缸溫差，防止因運(yùn)行控制操作不當(dāng)引起機(jī)組膨脹、振動異常。
（18）認(rèn)真控制啟動過程暖管疏水，縮短啟動暖管過程時間。
（19）認(rèn)真進(jìn)行汽機(jī)油系統(tǒng)調(diào)整試驗工作，保證機(jī)組啟、停過程順利正常。
（20）設(shè)備啟停均通過SCS 完成，保證設(shè)備操作安全可靠。減少設(shè)備損壞和誤操作。全面、認(rèn)真完成設(shè)備、閥門傳動試驗。
（21）認(rèn)真進(jìn)行FSSS 系統(tǒng)調(diào)試，配合機(jī)、爐人員做好保護(hù)試驗、切換工作，避免MFT誤動作，減少動作次數(shù)。
（22）鍋爐啟動后，盡早打開疏水門進(jìn)行暖管，以縮短沖機(jī)前的暖管時間。熱態(tài)啟動時，及時調(diào)整高低壓旁路開度以提高汽溫，及早沖機(jī)，節(jié)約用油。

節(jié)能
（23）汽機(jī)沖機(jī)前，作好電氣啟動試驗一切準(zhǔn)備。試驗時作到統(tǒng)一指揮，確保安全。并網(wǎng)且做完超速試驗后，若無影響機(jī)組升負(fù)荷的大問題，機(jī)組按帶負(fù)荷曲線帶大負(fù)荷，充分暴露缺陷，為進(jìn)行168 小時試運(yùn)階段做好準(zhǔn)備。
（24）機(jī)、爐、電、化、熱、燃運(yùn)等各專業(yè)應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,?加強(qiáng)聯(lián)系，事前充分做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，防止相互影響等待，拖延時間多耗油。
（25）在空負(fù)荷試運(yùn)階段前，利用輔助蒸汽完成兩臺汽動給水泵分部試運(yùn)及分系統(tǒng)調(diào)試工作，為機(jī)組帶高負(fù)荷建立條件，縮短投油助燃時間。
（26）在機(jī)組試運(yùn)過程中，如出現(xiàn)異常，妨礙工作繼續(xù)順利進(jìn)行時，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷作出決定，防止拖延時間而造成多燒油。
（27）整套啟動試運(yùn)電氣調(diào)試是關(guān)鍵項目，在空負(fù)荷階段需要較長的時間，應(yīng)采用動、靜態(tài)調(diào)試項目交叉、動態(tài)項目盡可能在靜態(tài)下模擬提前進(jìn)行，以使啟動過程試驗減短，組織好人員、資料，保證不因人為因素而延長啟動過程動態(tài)試驗時間。
（28）采用靜態(tài)電流、電壓模擬檢查的方法，在機(jī)組啟動前檢測發(fā)一變組系統(tǒng)及高壓廠用分支的電流、電壓回路，拍攝同期系統(tǒng)的波形，用模擬法進(jìn)行廠用電切換裝置的動態(tài)切換試驗，確保啟動過程試驗順利完成。
（29）勵磁系統(tǒng)的部份動態(tài)試驗項目可安排在靜態(tài)時完成。
（30）認(rèn)真復(fù)核整定調(diào)試廠用系統(tǒng)及輔機(jī)系統(tǒng)保護(hù)，減少輔機(jī)運(yùn)行跳閘次數(shù)，杜絕發(fā)生保護(hù)誤跳閘的情況。
（31）電氣系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)要保證準(zhǔn)確無誤，測量表計要準(zhǔn)確可靠，減少故障停機(jī)及操作失靈停機(jī)的次數(shù)。
3、帶負(fù)荷期間：

（1）帶負(fù)荷試運(yùn)階段，通過合理組織運(yùn)行方式，盡量減短低負(fù)荷運(yùn)行階段的時間。鍋節(jié)能
爐燃燒在保證燃燒穩(wěn)定的前提下應(yīng)遵循早投煤、早斷油的原則。
（2）重點調(diào)試DEH 中壓缸啟動控制功能，以保證汽機(jī)沖轉(zhuǎn)可優(yōu)先采用。
（3）輸煤、除灰、除渣、除塵設(shè)備、系統(tǒng)安裝工作應(yīng)提前完成，注重質(zhì)量，提前調(diào)試具備投運(yùn)條件，不影響鍋爐機(jī)組整套啟動試運(yùn)順利進(jìn)行，不影響機(jī)組啟動帶高負(fù)荷試運(yùn)。
（4）根據(jù)機(jī)組實際運(yùn)行情況和計劃安排，應(yīng)有效合理地使用油槍，增減油槍要及時，不要無謂的多投油槍，造成浪費。
（5）及早投入高加，兩套制粉系統(tǒng)投入后，盡量減少穩(wěn)燃用油。
（6）全燒油、油煤混燒和全燒煤三個階段的過渡過程中，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待前一階段燃燒穩(wěn)定后，再開始后一階段。特別是隨著鍋爐負(fù)荷的增加，應(yīng)及時進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜紵{(diào)整，逐漸退出部分油槍運(yùn)行；在完全斷油前，應(yīng)進(jìn)行一次全面的燃燒初調(diào)整，以保持燃燒穩(wěn)定，確保斷油過渡成功，避免因燃燒不穩(wěn)定而投油助燃
（7）運(yùn)行人員要加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)控，及時調(diào)整爐內(nèi)燃燒，實現(xiàn)油量和風(fēng)量的合理搭配，盡快提高爐膛溫度。機(jī)組負(fù)荷在鍋爐廠家設(shè)計的最低穩(wěn)燃負(fù)荷以上、只要爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定，在采取有效的防護(hù)措施和步驟后，應(yīng)盡早斷油運(yùn)行。
（8）爐膛吹灰工作應(yīng)在負(fù)荷較高且燃燒穩(wěn)定時進(jìn)行，以避免因吹灰而引起爐膛燃燒不穩(wěn)，投油穩(wěn)燃。
（9）化學(xué)精處理系統(tǒng)應(yīng)盡快安裝調(diào)試完畢，具備投入條件。在鍋爐帶負(fù)荷各壓力等級下洗硅工程中及時投入使用，以減少低負(fù)荷洗硅所需的時間，既減少油槍投入時間總量，從而達(dá)到減少油耗量的目標(biāo)。

（10）機(jī)、爐、電、化、熱、燃運(yùn)等各專業(yè)應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,?加強(qiáng)聯(lián)系，事前充分做好有關(guān)準(zhǔn)備工作，防止相互影響等待，拖延時間多耗油。
（11）領(lǐng)導(dǎo)指揮得當(dāng)，值長要及時安排好水、煤、電、油、汽及化學(xué)藥品的供應(yīng)和調(diào)度聯(lián)系工作，有預(yù)見性提前做好安排布置工作，使試運(yùn)工作有機(jī)、完整的密切配合，應(yīng)盡量避免鍋爐燒油等待消缺。
節(jié)能
（12）各專業(yè)人員一定要精心操作、精心調(diào)試、精心檢修、團(tuán)結(jié)一致、群策群力、嚴(yán)防發(fā)生事故和設(shè)備損壞，以免造成停機(jī)停爐，盡量減少啟動次數(shù)，否則既拖延工期，又浪費燃油。
（13）檢修人員應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，對工器具、材料及人員要落實，一旦發(fā)生異常要檢修，要做好安全措施，縮短檢修時間，減少鍋爐耗油。萬一發(fā)生嚴(yán)重設(shè)備事故，短時間不能修復(fù)，又無法進(jìn)行其它調(diào)試工作時，應(yīng)及時停爐。
4、滿負(fù)荷期間：
（1）為了確保試運(yùn)順利進(jìn)行，要求試運(yùn)期間燃用煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)相近。
（2）各專業(yè)有關(guān)人員要精心操作、精心調(diào)試、及時檢修，防止發(fā)生事故和設(shè)備損壞，造成停機(jī)、停爐延長檢修、調(diào)試時間，增加點火次數(shù)，浪費燃油。

（3）試運(yùn)指揮、值長要及時安排好煤、水、電的供應(yīng)，應(yīng)有預(yù)見性，提前安排有關(guān)工作，使試運(yùn)機(jī)組各專業(yè)在工序上協(xié)調(diào)配合，形成有機(jī)整體；盡可能避免讓鍋爐燒油等待決策、安排脫節(jié)、甚至相互扯皮等。
（4）試運(yùn)過程中，應(yīng)派專人統(tǒng)計、報導(dǎo)各階段實際用油和節(jié)約用油情況?？偨Y(jié)經(jīng)驗、找出差距；并分析多耗油的原因；由此提出下階段試運(yùn)的改進(jìn)措施，然后通報各試運(yùn)單位。
?