（7）更換油底殼機油，檢查曲軸箱，清洗機油濾清器，柴油濾清器濾芯。

（8）檢查發(fā)電機及起動機安裝是否牢固。

（9）保養(yǎng)后重新裝配的零部件需經(jīng)路試檢驗：

(a)不同工況下制動應無跑偏，行駛應無蛇行現(xiàn)象，在規(guī)定坡道上拉緊手制動后應能停住車 。

(b)發(fā)動機在加速、減速、重載和空載等情況下運行，應無不正常聲響。

(c)路試5千米后制動鼓、變速器、驅(qū)動橋齒輪泵等處應無過熱現(xiàn)象。

(d)升降系統(tǒng)工作應正常、無卡滯、顫抖現(xiàn)象。

3、二級技術保養(yǎng)

按照一級保養(yǎng)各項目進行，并增添下列工作：

（1）拆卸水箱，清除外部污垢和內(nèi)部水垢。

（2）拆卸水泵，檢查軸、軸承、水封及葉輪是否完好。

（3）拆卸汽缸蓋，清除燃燒室、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座積炭。必要時，研磨氣門或更 換氣缸蓋、襯墊，或更換活塞環(huán)、活塞銷。汽油叉車需清洗化油器并調(diào)整浮子室油平面。柴 油叉車還需拆下噴油器，按規(guī)定壓力調(diào)整噴油壓力，使其霧化良好。

（4）底盤部分二級技術內(nèi)容參照第一節(jié)內(nèi)容進行。

（5）對工作裝置應作全面檢查：(1)檢查兩條起重鏈張緊程度是否一致并加以必要的調(diào)整；(2) 檢查貨叉、門架、貨叉架有無變形和裂紋。

(三)新車的維護保養(yǎng)

新車開始使用后，必須精心操作、及時調(diào)整、保養(yǎng)和維護。否則將降低性能、縮短整車壽命 ，增加故障可能，為此需采取下列措施：

1.工作50小時后，應更換全部液壓油。

2.在工作一個半月后，更換差速器減速器齒輪油。

3.在工作一個半月后應重新擰緊全部緊固件。

4.在工作一個半月后，重新調(diào)整驅(qū)動橋中主減速器的嚙合間隙和接觸面，使嚙合面大于齒面 70%，側隙在0.2～0.4毫米間。

四、常見故障排除

內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車動力系統(tǒng)故障排除方法分別見“發(fā)動機故障排除方法”“ 底盤常見故障排除方法”和“電器故障排除方法”，其余部分故障排除方法見本節(jié)。表9-1～9-13

表9-1?液力傳動車行駛無力甚至無法起步

?

表9-2?液力箱磨擦片打滑車輛無力

表9-3?起升缸、傾斜缸漏油

表9-4?空載時不能起升和傾斜

表9-5?滿載時起升速度慢或不起升

表9-6?下降速度太快

表9-7?門架下滑量大

表9-8?系統(tǒng)流量不足及壓力不高

表9-9?液壓系統(tǒng)噪音嚴重及壓力波動厲害

表9-10?多路閥外泄漏

表9-11?多路閥滑閥不能復位

表9-12?溢流閥壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上

表9-13?滑閥在中立位置時門架下滑量大

?