設(shè)備設(shè)施安全化程度不高,設(shè)備更新不及時、新老設(shè)備共存,新工藝得不到推廣,本質(zhì)化安全水平在公司內(nèi)參差不齊,管理困難。
人員素質(zhì)差,"三違"、管理不善和員工安全意識差仍然是造成事故的主要原因,這也反映出部分員工的安全生產(chǎn)意識和技能有較大差距。表現(xiàn)在:一是安全生產(chǎn)意識不高,遵章守紀(jì)的自覺性不高。突出的反映就是沒有將安全與本崗位業(yè)務(wù)活動進行融合,把安全與業(yè)務(wù)活動相對獨立出來,部分作業(yè)人員對一些安全生產(chǎn)管理制度不能嚴(yán)格遵守,導(dǎo)致違章作業(yè)。二是安全生產(chǎn)培訓(xùn)有缺陷,員工一般都未接受過作業(yè)危害分析方面的培訓(xùn),不能識別作業(yè)場所和作業(yè)中存在的一般危害,對安全生產(chǎn)培訓(xùn)不夠重視,缺少關(guān)于安全知識、安全技能和危險源辨識的定期的、經(jīng)常性的培訓(xùn)和考核。
正是在這種情況下,我公司上世紀(jì)80到90年代經(jīng)歷的安全管理狀況是令人擔(dān)憂的,雖然有些年份安全生產(chǎn)形勢好,事故少,但反彈現(xiàn)象嚴(yán)重,往往是今年事故明顯下降,明年就會反彈到一個較高水平,安全管理水平穩(wěn)定性差。
?。ǘ┽槍Π踩芾頎顩r我們決定采取的對策。
安全生產(chǎn)工作必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。我們應(yīng)該向國際和國內(nèi)的先進水平看齊,盡快與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,特別是要從被動防范傷亡事故向全面做好職業(yè)安全健康工作的轉(zhuǎn)變,從科學(xué)化、系統(tǒng)化的角度重新審視安全生產(chǎn)工作。應(yīng)在汲取前期安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以更高的視野和角度做好安全生產(chǎn)工作,加快建立安全生產(chǎn)的長效機制。
為此,公司領(lǐng)導(dǎo)層決定從四個方面入手全面提高安全管理水平。
1、高度重視安全生產(chǎn)文化建設(shè)在安全生產(chǎn)工作中的地位和作用安全文化,就是保護人的健康,珍惜人的生命,實現(xiàn)人的價值的文化。安全價值觀和安全行為準(zhǔn)則的總和構(gòu)成了安全文化。安全價值觀是安全文化的深層結(jié)構(gòu);安全行為準(zhǔn)則是安全文化的表層結(jié)構(gòu)。企業(yè)安全文化是人的安全意識、安全信仰、安全習(xí)慣、職業(yè)道德、安全價值觀念的反映。安全文化是企業(yè)整體文化的重要組成部分,也是企業(yè)生產(chǎn)、安全管理現(xiàn)代化的主要特征之一。當(dāng)前,我們的員工安全生產(chǎn)意識差的弊端都可以從安全生產(chǎn)文化建設(shè)方面找到答案,安全生產(chǎn)文化建設(shè)的最終目的是使員工由被動接受安全生產(chǎn)管理,向結(jié)合自身工作主動遵循安全生產(chǎn)價值觀轉(zhuǎn)變。
近年來的實踐過程中,我們的企業(yè)文化部門應(yīng)和安全生產(chǎn)管理部門一道,在借助職業(yè)健康安全管理體系和企業(yè)文化建設(shè),共同推進安全生產(chǎn)文化建設(shè)方面,做出了巨大貢獻。
2、推進職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)建立和運行職業(yè)健康安全管理體系,是建立安全生產(chǎn)長效機制的基礎(chǔ),是系統(tǒng)、科學(xué)的安全生產(chǎn)管理模式,是以危險源管理為中心、以危險預(yù)測、預(yù)控為目的的現(xiàn)代化安全生產(chǎn)管理。
在按照攀鋼(集團)公司的要求進行職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)的過程中,我們建立了從公司到車間(廠)到班組的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,確定了現(xiàn)代化安全管理的運行機制。在危險源辨識過程中培養(yǎng)出了熟練掌握危險源辨識的安全管理人員,逐步走出少數(shù)人經(jīng)驗管理的弊端,同時也體現(xiàn)了全員參與的安全管理理念。
3、進一步加大安全生產(chǎn)投入力度,加強職業(yè)化的安全生產(chǎn)隊伍建設(shè)安全生產(chǎn)必須要有適當(dāng)?shù)耐度?。?biāo)本兼治,加大對安全生產(chǎn)的資金投入,特別是加大設(shè)備大修、檢修、維檢等項目的投入力度,逐步添置新設(shè)備。實施"科技興安"戰(zhàn)略,堅持技術(shù)、裝備和培訓(xùn)并重,把安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn),建立在依靠科技進步、加強科學(xué)管理、提高勞動者素質(zhì)的基礎(chǔ)之上。在技術(shù)改造、基本建設(shè)以及對外采購等工作中嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān),從源頭禁止不具備基本安全條件的項目開工,禁止不具備基本安全生產(chǎn)條件的物料、設(shè)備、防護具等進入生產(chǎn)流程。
逐步建立一支職業(yè)化的安全生產(chǎn)隊伍,逐步培養(yǎng)職業(yè)化的安全生產(chǎn)工作人員,并保證適當(dāng)?shù)拇龊凸ぷ鳁l件。
4、加大安全生產(chǎn)績效的考核力度安全生產(chǎn)應(yīng)將目前以事故考核為主的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)體系,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩a(chǎn)績效和職業(yè)健康安全管理體系運行效果并重的安全生產(chǎn)考核體系。
(三)“0123”安全管理模式的引進和推廣。
公司于2000年開始逐步接受“0123”安全管理模式,認為其很適合我公司改善安全管理狀況的要求,可以依據(jù)這個模式建立我們自己的安全管理體系,并于2002年初開始在全公司范圍內(nèi)推廣“0123”安全管理模式,其過程如下表:
表一 “0123”模式推廣進程表
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時間段 | 事件 | 成果 |
2002 | 印發(fā)“0123”安全管理模式學(xué)習(xí)資料,供全公司員工學(xué)習(xí),重點培訓(xùn)了公司領(lǐng)導(dǎo)、各單位(部門)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員 | ? |
2002 | 編制6個安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序 | ? |
2002 | 對全公司范圍內(nèi)進行安全評價,編制本公司“危險源辨識、風(fēng)險控制策劃表” | ? |
2003 | 開展“駕駛員動態(tài)測評”工作 | ? |
2003 | 在(集團)要求下開始建立本公司職業(yè)健康安全管理體系OHSMS | ? |
2003-2004 | 引進行車記錄儀等設(shè)備,編制相應(yīng)管理辦法 | ? |
2004 | 推進職業(yè)健康安全管理體系工作 | ? |
2004 | 引進雷達測速儀、酒精測試儀等設(shè)備 | ? |
2004-2005 | 學(xué)習(xí)推廣“三點兩段”規(guī)律,規(guī)范安全行車 | ? |
2005 | 編制雨季、冬季、夏季等安全行車要點 | ? |
2005 | 進一步推進職業(yè)健康安全管理體系工作,并做了初始評估 | ? |
2005-2006 | 編制5個安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序 | ? |
2006 | 停止職業(yè)健康安全管理體系推進工作,轉(zhuǎn)向制定本公司安全管理體系 | ? |
2006 | 編制23個安全管理文件和一個安全管理綱要,形成本公司安全管理制度體系 | ? |
2006 | 開始對本公司采用“0123”安全管理模式的安全管理體系進行效果和效率評估 | ? |