?、? 認真執(zhí)行安全教育培訓制度,充分利用星期二的安全活動這一學習溝通平臺,舉辦各類專題學習班,強化教育培訓;利用黑板報、錄相、宣傳材料、報刊、標語等各種宣傳工具,對駕駛員進行安全行車教育,特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育。
?、取》e極開展各項安全競賽活動,制定詳細的競賽內容。通過活動的開展,獎優(yōu)罰差,營造安全生產的良好氛圍,使駕駛員養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣,推動安全工作全面提升。
?、? 嚴把駕駛員上崗關,對所上崗的駕駛員從嚴考核,杜絕無上崗證人員駕駛車輛現(xiàn)象發(fā)生。
?、省φ厥埋{駛員的處理要堅持“四不放過”的原則,對肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊,通過對事故的分析,充分吸取事故教訓,杜絕類似事故發(fā)生。
⑺? 安全管理人員要堅持做好早送晚迎中值工作,加大現(xiàn)場管理力度,對駕駛員要多囑咐、多交待、多溝通,要及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,要查找事故隱患、糾正違章,要讓駕駛始終繃緊安全這根弦。
?、? 認真做好“三關一監(jiān)督”工作,嚴把每一環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理關,堅決杜絕形式主義,消除安全隱患。
?、? 對駕駛員進行車輛技術性能培訓,使其熟練掌握車輛的性能和技術狀況,在行駛過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)問題、排除故障,消除機械事故隱患。
?、? 用“科技興安”的方法,定期對每車的行車記錄儀、司機卡進行數(shù)據(jù)采集、分析,查找行車中出現(xiàn)的問題,排出重點車、重點人,進行密切跟蹤、專人幫教,直到當事人提高認識、改正錯誤。
?、? 加強上路上線檢查工作,特別是在運輸高峰期,要組織有針對性、有目的性的上路上線檢查,嚴剎超載、超速行為。
⑿ 堅持做好駕駛員家訪工作,了解他們的休息情況、家庭情況,杜絕疲勞駕車行為發(fā)生。
?、选》止九c駕駛員、承包車主簽訂安全合同,協(xié)助承包車主與駕駛員簽定安全合約,全面落實安全責任制。
2、加強車輛技術管理,做好預防預控工作。
?、拧〖訌姍C務管理,提高維修質量,確保車輛技術狀況完好。由于車輛技術狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因,汽車在行駛過程中往往會出現(xiàn)故障,影響車輛正常運行,造成行車晚點,有的甚至造成機械事故。因而駕駛員必須加強車輛日常維護,增強責任心,嚴格按照保養(yǎng)計劃做好車輛保養(yǎng)工作,同時做好每天出車前,行駛中、收車后的車輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除,提高車輛完好率,杜絕車輛帶病行駛。
?、啤∫?guī)范車輛例保制度,例保檢查人員一定要堅持原則,嚴格把關,查出問題要跟蹤到底,絕不允許病車上路。對例保檢查人實行安全責任制和責任追究制,確保車輛機械安全狀況良好。
?、恰“踩?、機務、例保等部門要定期做好車輛的安全普查工作,對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動,消防器材等技術性能進行重點檢查,嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,及時修復,保證運行車輛完好率達到100%,堅決杜絕機械事故引發(fā)的行車事故。
總之,只有扎扎實實做好駕駛員的安全教育和培訓工作,加強駕駛員管理,提高駕駛員安全素質和技術素質,加強機務管理,保證維修質量,加大車輛安全檢查力度,確保車輛技術狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,樹立只有安全生產才能創(chuàng)造效益的思想,這樣才能將行車安全管理工作做得更好,通過提前預防監(jiān)控,確保行車安全,將行車安全管理工作推向一個新臺階。