近幾年來，隨著經濟繁榮、文明的進步，安全生產已越來越凸現出它的重要性，江澤民同志先后做出“安全責任重于泰山”、“安全生產抓而不緊，不如不抓”等重要指示，強調了安全生產已不僅是保護生命和財產不受損失，而是關系到整個社會的穩(wěn)定和發(fā)展。安全生產法的出臺，對各級責任人的安全職責進行了明確，使安全管理法規(guī)得到了進一步健全。事實證明，當前抓好安全生產已提升到了講政治的高度?？缛胄率兰o后，安全生產已呈現出新形勢、新特點、也涌現了不少新問題，如何在新形勢下跟緊時代的步伐，開展有效的安全管理，已成為一項迫切需要研究的新課題，為此，分公司安全領導小組專門討論研究了當前現狀及新時期安全工作的新思路。

一、首先必須加強安全管理隊伍的自身建設，不斷提高管理人員思想素質和業(yè)務水平。

　　（1）提高思想素質：從貫徹落實黨的十六大和“三個代表”重要思想的高度上認清自己肩負的安全責任與重擔，刻苦學習政治與業(yè)務知識，熟練掌握和運用業(yè)務知識，不斷加強和提高敬業(yè)精神和奉獻精神。

　　（2）加強工作責任心，時刻牢記“安全責任重于泰山”的高度責任感和使命感，嚴格落實各項安全責任、愛崗敬業(yè)、認真刻苦、扎實工作，形成有令暢通、控制有效、齊抓共管的安全管理氛圍。

　?。?）提高工作的敏感性，管理工作要緊跟形勢，把握重點與輕重緩急，超前工作，主動介入，掌握安全管理主動權。

　?。?）強化工作作風，嚴格按照“嚴、深、細、實”的工作要求，堅持認真管理，踏實工作，求真務實，講究實效，管理人員要在自己的崗位上不斷磨煉自己，培養(yǎng)吃苦耐勞，不驕不餒的工作作風，不斷走向成熟與進步。

　?。?）健全和強化內部安全管理工作考核制度，獎優(yōu)罰劣。

二、建立和完善外聘駕駛員的培訓考核儲備機制，打造一支技術過硬，安全意識強的外聘駕駛員隊伍。

　　我司目前有外聘駕駛員36人，占全體駕駛員的32%，由于承包經營工作不斷擴大，駕駛人員緊缺，為了車輛正常運行，不少車主招聘了社會駕駛員開車，雖然解決了一時之需，但由于外聘駕駛員綜合素質較低，給安全管理帶來的不少難題，具體表現在：

　?。?）安全意識相對淡簿，由于外聘駕駛員沒有經過系統(tǒng)化，正規(guī)化的學習培訓，從事駕駛行業(yè)完全以“純經濟”的角度出發(fā)，造成安全責任意識和遵章守紀意識比較淡薄。

　?。?）駕駛經驗不足：不少駕駛員以前從事貨運行業(yè)，近幾年才由B照增駕為A照，雖然表面看來駕齡較長，但實際操作客車經驗并不豐富。