(1)正確選擇隧道施工方法

　　在選擇隧道施工方法時(shí)，應(yīng)注意以下問題:一是應(yīng)根據(jù)圍巖級別和巖性、隧道斷面的大小、設(shè)備、工期及技術(shù)水平等因素綜合考慮確定;二是優(yōu)先采用能夠使支護(hù)盡快封閉成環(huán)的全斷面法、下臺(tái)階法、CD法、CRD法、中洞法進(jìn)行開挖，以減少工序干擾，便于機(jī)械施工，改善作業(yè)環(huán)境，保證施工安全;三是對地質(zhì)條件變化大的隧道，選擇施工方法應(yīng)考慮到適應(yīng)性，盡量避免變更施工方法，打亂施工秩序，影響安全和進(jìn)度;四是采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、應(yīng)有保證安全質(zhì)量的有效措施。同時(shí)，施工單位要根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工方案，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中，要經(jīng)常分析施工形勢和執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的情況，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，落實(shí)安全技術(shù)措施，在保證安全和質(zhì)量的前提下，按期完成任務(wù)。

　　(2)搞好不良地質(zhì)隧道施工安全

　　對隧道施工安全來說，不良地質(zhì)的主要問題是巖石破碎，極易坍塌，甚至伴有大量涌水、流石、流泥，因而給施工安全造成威脅。不良地質(zhì)隧道施工，應(yīng)首先核對設(shè)計(jì)文件，詳細(xì)調(diào)查工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，采取與之相適應(yīng)的施工控制。施工中，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則，穩(wěn)步前進(jìn)。應(yīng)加強(qiáng)檢查與量測，經(jīng)常觀察地質(zhì)、地貌和地下水的變化情況，檢查支護(hù)、襯砌的受力狀態(tài)，防止突然發(fā)生事故。在制定處理方案的同時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，向施工檢員進(jìn)行交底，據(jù)以貫徹實(shí)施。呼準(zhǔn)鐵路郝家圪楞隧道，被工程專家確定為典型的軟塑性不良地層，是呼準(zhǔn)鐵路重中之重、難中之難的控制工程。然而，施工單位廣大職工，依靠科技進(jìn)步，科學(xué)組織施工，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，根據(jù)地質(zhì)差、斷層多、石質(zhì)破、地下水豐富等特點(diǎn)，召開施工技術(shù)研討會(huì)，研究施工方案和技術(shù)攻關(guān)措施，采取側(cè)壁導(dǎo)坑開挖、堅(jiān)持“短開挖、弱爆破、快噴錨、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌”的原則，穩(wěn)扎穩(wěn)打，保證了隧道安全貫通。

　　(3)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　認(rèn)真開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，積極推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，建立良好的隧道施工環(huán)境和秩序，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。企業(yè)要組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正確指導(dǎo)施工;嚴(yán)格要求每個(gè)作業(yè)人員遵守操作規(guī)程，進(jìn)行正規(guī)化施工，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。在隧道開挖中，必須嚴(yán)格實(shí)行光面爆破，實(shí)施正確的噴錨支護(hù)，搞好圍巖量測，加快后部襯砌的跟進(jìn)。塑料導(dǎo)爆管引爆既安全又經(jīng)濟(jì)，目前是用于隧道爆破作業(yè)比較理想的器材，應(yīng)普及推廣使用。同時(shí)，要搞好隧道施工通風(fēng)防塵，采取噴霧灑水、機(jī)械通風(fēng)和個(gè)人防護(hù)的綜合措施，使洞內(nèi)空氣含塵濃度降低到國家標(biāo)準(zhǔn)以下。特別要搞好含瓦斯隧道施工安全防護(hù)，來防瓦斯爆炸事故發(fā)生。

　　(4)提高員工隊(duì)伍素質(zhì)

　　加強(qiáng)安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)是搞好隧道施工安全的根本大計(jì)。企業(yè)要對廣大員工特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行多層次、多渠道、多形式的安全生產(chǎn)教育，不斷提高全員安全意識。施工中，企業(yè)應(yīng)把認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制作為突破口，提高員工安全責(zé)任意識、遵章守紀(jì)的自覺性和自我防護(hù)能力，扭轉(zhuǎn)隧道施工事故多發(fā)的被動(dòng)局面。尤其應(yīng)對特殊工種實(shí)行崗位職務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)過理論和實(shí)踐考核，取得合格證書才能上崗。同時(shí)，要強(qiáng)化科學(xué)管理，積極推廣應(yīng)用《安全系統(tǒng)工程》，編制“事故樹”，對隧道施工科學(xué)地進(jìn)行預(yù)測、評價(jià)和控制危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全，有效地預(yù)防各類事故發(fā)生。

　　綜上所述，確保隧道施工安全，施工單位務(wù)必強(qiáng)化全員安全責(zé)任意識，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性，提高自我防護(hù)能力;務(wù)必正確選擇隧道施工方法，結(jié)合實(shí)際情況，積極推廣先進(jìn)的施工方法施工，重點(diǎn)搞好不良地質(zhì)隧道作業(yè);務(wù)必堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全控制，下大力預(yù)防慣性事故發(fā)生。隨著鐵路建設(shè)發(fā)展的需要，員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)和管理水平不斷提高，在安全管理中，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)，加大機(jī)械化施工程度，促進(jìn)隧道施工安全。特別是一些先進(jìn)的施工方法正以它嶄新的理論、簡便的工藝、越來越顯示其優(yōu)越性，引起我國工程界的高度重視，得到廣泛應(yīng)用。這是隧道施工發(fā)展的方向，對提高經(jīng)濟(jì)效益、確保安全生產(chǎn)，都會(huì)起到重要的保證作用。