?施工單位安全管理行為檢查表
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施工階段 | 檢?? 查?? 內?? 容 |
施工初期 | 1、是否具備有效的《施工安全生產許可證》 |
2、安全生產管理組織機構是否建立 | |
3、安全生產管理制度是否制定,安全管理責任是否落實到人 | |
4、是否有專職安全管理員,施工單位項目負責人、技術負責人、專職安全生產管理人員是否有安全生產資格證書 | |
5、是否對參加施工的人員進行安全教育培訓 | |
6、是否制定了項目安全生產預案和應急救援預案 | |
施工過程 | 1、是否制定專項安全技術措施 |
2、是否對一線施工人員進行安全技術交底 | |
3、是否編制各項安全生產應急救援預案并演練 | |
4、各種施工機具設備和勞動保護用品是否有定期檢查記錄 | |
5、施工現(xiàn)場是否按規(guī)范設置安全警示標志標牌 | |
6、是否組織安全生產檢查并有記錄 | |
7、自查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患是否及時上報業(yè)主和監(jiān)理 | |
8、檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時進行認真整改 | |
9、安全生產經費使用及保險辦理是否符合有關規(guī)定 |
?附件7
監(jiān)理單位安全管理行為檢查表
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階段 | 檢?? 查?? 內?? 容 |
施工初期 | 1、安全管理組織是否建立,安全管理責任是否層層落實到人 |
2、安全管理制度制定是否完善 | |
3、是否有安全管理工作記錄 | |
4、安全巡視檢查是否記錄齊全 | |
5、監(jiān)理日志中是否有安全管理記錄 | |
施工過程 | 1、安全監(jiān)理指令督促執(zhí)行是否有效,監(jiān)理指令是否閉合 |
2、監(jiān)理工程師是否經過安全教育和培訓 | |
3、對施工單位制定的施工組織設計中的專項安全技術措施是否審查 | |
4、對施工單位進行的安全技術交底是否進行檢查 | |
5、對施工單位編制的各項安全生產應急救援預案是否審查 | |
6、是否組織安全檢查并記錄齊全 | |
7、檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時上報業(yè)主并及時督促整改 | |
8、監(jiān)理日志中是否有安全管理記錄 |
?附件8
安全上崗證及特殊工種上崗證檢查表
(施工過程管理)
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姓 名 | 職? 務 | 證件類別 | 證件編號 | 發(fā)證機關 | 備? 注 |
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記 錄:????? 復 核:????? 施工單位負責人(或代表):?????
注:特殊工種人員是指垂直運輸機械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設作業(yè)人員等特種作業(yè)人員。
附件9
公路工程關鍵工序施工工藝檢查記錄表
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單位工程 | 分部工程 | 檢 查 內 容 | 標 準 或 要 求 |
路 基 工 程 | 土石方路基 | 含水量 | 適宜,碾壓無明顯輪跡、無“彈簧” |
臨時排水 | 路拱、臨時排水設施符合規(guī)范或施工組織設計要求。未按要求施工造成路基沖刷或損毀的,須返工處治 | ||
分層厚度 | 滿足要求,與壓實功效匹配 | ||
砌體 | 砌筑和勾縫 | 砂漿飽滿,砌筑密實,勾縫牢固 | |
軟基 處理 | 處理范圍及深度 | 符合設計要求 | |
沉降觀測 | 按要求進行設置、布點和觀測 | ||
路 面 工 程 | 瀝青 面層 | 材料規(guī)格及存放 | 場地硬化,無混堆,集料針片狀符合要求 |
攤鋪和碾壓溫度、速度 | 現(xiàn)場控制有效,滿足要求 | ||
混合料均勻性 | 瀝青用量穩(wěn)定、色澤均勻,無明顯離析,無明顯超粒徑 | ||
層間處理 | 無污染,粘層油適量,交通管制到位 | ||
混凝土面層 | 材料規(guī)格及存放 | 水泥存放符合防雨、防潮要求;集料針片狀符合要求;場地硬化,無混堆 | |
混合料均勻性 | 水灰比穩(wěn)定,無明顯離析 | ||
接縫、傳(拉)力桿設置 | 接縫平順,填料飽滿,傳(拉)力桿位置準確、牢固 | ||
切縫時間 | 及時 | ||
養(yǎng)生 | 保濕養(yǎng)生,保證必要的養(yǎng)生期 | ||
基層、底基層 | 材料規(guī)格及存放 | 無超粒徑料,場地硬化, 無混堆 | |
混合料均勻性 | 無明顯離析 | ||
含水量 | 適宜,碾壓無明顯輪跡、無“彈簧” | ||
養(yǎng)生 | 保濕養(yǎng)生,保證必要的養(yǎng)生期;交通管制到位;表面無松散、剝落 | ||
橋 梁 工 程 | 混凝土工程 | 混合料均勻性 | 水灰比穩(wěn)定,無明顯離析 |
濕接縫 | 施工規(guī)范,混凝土密實 | ||
梁板頂部澆注 | 平整,無浮漿 | ||
預拱度 | 均勻、控制準確 | ||
支座安裝 | 符合設計要求 | ||
支架、模板強度與剛度 | 堅固穩(wěn)定,無變形 | ||
養(yǎng)生 | 保濕養(yǎng)生,保證必要的養(yǎng)生期 | ||
外觀 | 平整密實,色澤均勻,無蜂窩麻面露筋 | ||
鋼筋 | 連接(焊接或機械連接) | 連接(長度、角度)規(guī)范,無焊傷 | |
存放 | 防雨、防潮、防(除)銹效果好 | ||
預應力 | 預應力筋 | 不絞絲、絞束,無滑、斷絲,切割規(guī)范 | |
封錨 | 規(guī)范、密實 | ||
隧 道 工 程 | 開挖 | 通風、照明、防塵 | 措施完善,運行正常 |
周邊收斂量測 | 埋點、量測頻率規(guī)范,數(shù)據(jù)處理及時 | ||
爆破后清理和支撐 | 及時到位 | ||
初期 支護 | 錨桿及墊板安裝 | 符合設計 | |
支護時間和方式 | 及時、規(guī)范 | ||
鋼拱架與隔柵定位 | 準確 | ||
防水板 | 焊接緊密、大面平順、 張弛適度 | ||
綜合 | 現(xiàn)場 人員 | 一線人員 | 掌握操作要點 |
特殊工種 | 持證上崗 | ||
主要技術人員 | 熟悉工程難點及相關知識 |
注:1、路基小橋、涵洞的砌體工程按路基工程砌體有關要求檢查,混凝土工程按橋梁工程有關內容檢查。2、檢查人員可根據(jù)工程進度和特點調整或增減檢查內容。3、表中未列出的施工工藝以現(xiàn)行施工技術規(guī)范的有關規(guī)定為準。
附件10
公路工程實體質量及原材料檢查項目
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單位工程 | 分部工程 | 抽 查 項 目 | 抽 測 頻 率 | 備 注 |
路 基 工 程 | 路基土 石方 | 壓實度 | 雙車道每公里1點 | 按質量鑒定辦法規(guī)定的抽測頻率進行檢測 |
彎沉 | 雙車道每公里80點 | |||
邊坡* | 每公里1處,每處兩側各測兩個坡面 | |||
排水 工程 | 斷面尺寸 | 每公里抽3個斷面 | ||
鋪砌厚度 | 每合同段隨機開挖檢查5~10個斷面 | |||
小橋 | 墩臺混凝土強度 | 每座墩、臺分別用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū) | 抽查總數(shù)的20%~30% | |
梁體混凝土強度 | 每座抽測10%梁板,每片梁不少于10個測區(qū) | |||
墩臺結構尺寸 | 每座墩、臺分別抽5個斷面,測點隨機布置 | |||
梁體結構尺寸 | 每座抽測10%梁板,每個板隨機抽測板寬、板長、頂板厚各2點 | |||
涵洞 | 涵墻混凝土強度 | 每座用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū) | 抽查總數(shù)的10%~20% | |
蓋板混凝土強度 | 每座抽測20%梁板,每片梁不少于10個測區(qū) | |||
涵墻、蓋板結構尺寸 | 每道涵底鋪砌抽測2處,涵墻抽測4點、蓋板隨機抽測2個板,每個板隨機抽測板寬、板長、板厚各2點 | |||
流水面高程 | 每道2-3點 | |||
支擋 工程 | 混凝土強度 | 每處用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū) | 抽查總數(shù)的10%~20%且每種類型抽查不少于1處 | |
斷面尺寸 | 每處開挖檢查1個斷面 | |||
表面平整度 | 每處縱、橫向各測3尺 | |||
??????? 路 面 工 程 | 路面 底基層和基層 | 壓實度 | 每公里雙車道測1處 | ? |
平整度 | 3m直尺:每公里測2處′10尺 | |||
厚 度 | 鉆孔取芯,每公里雙車道測1處 | |||
完整性 | 鉆孔取芯,每公里雙車道測1處 | |||
縱斷高程 | 水準儀:每公里測2個斷面 | |||
寬度 | 尺量:每公里測2處 | |||
路面 面層 | 瀝青路面壓實度 | 每公里雙車道測1處 | ? | |
瀝青路面彎沉* | 逐車道檢測,每公里雙車道(評定路段)檢測80~100點 | |||
瀝青路面車轍* | 允許偏差:10mm;? 每公里每車道各測2個斷面 | |||
瀝青路面滲水系數(shù) | 每公里雙車道測1處 | |||
混凝土路面抗彎拉強度 | 每公里雙車道鉆孔取芯1處 | |||
混凝土路面相鄰板高差 | 每公里測1處膨脹縫位置相鄰板高差3點 | |||
平整度* | 每車道連續(xù)檢測 | |||
抗滑* | 每公里雙車道測1處構造深度 | |||
厚度 | 瀝青路面每車道連續(xù)檢測,混凝土路面每公里雙車道1處(鉆孔取芯) | |||
寬度 | 每公里雙車道測1~2個斷面 | |||
橫坡 | 每公里雙車道測1~2個斷面 | ? | ||
橋梁(不含小橋) | 下 部 | 墩臺混凝土強度 | 每墩臺用回彈儀、超聲波測不少于2個測區(qū) | 特大橋、大橋逐座檢查,中橋抽查不少于總數(shù)的50%;橋梁下部工程,特大橋、大橋少于5個墩臺的逐個檢查,多于5個墩臺的抽查總數(shù)的50%;中橋抽查墩臺總數(shù)的50% |
主要結構尺寸 | 每個墩臺測2~4個斷面,測點隨機布置 | |||
墩臺垂直度 | 每個墩臺測兩個方向 | |||
上 ? 部 | 混凝土強度 | 抽查主要承重構件,每座橋用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū) | ||
主要結構尺寸 | 每座橋測10~20點 | |||
伸縮縫與橋面高差* | 逐條縫檢測 | |||
橋面鋪裝平整度* | 每聯(lián)>100米時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測,不足100米時每聯(lián)用三米直尺測3處,每處3尺,最大間隙h:高速、一級公路允許偏差3mm,其他公路允許偏差5mm | |||
橋面寬度、厚度、橫坡 | 每100米測3個斷面,不足100米測3個斷面 | |||
橋面抗滑* | 每200M測3處,不足200米測3個斷面 | |||
隧道工程 | 初期 支護 | 噴層厚度 | 鑿孔法,每50m檢查一個斷面,每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點 | 隧道逐 座檢查 |
錨桿拔力 | 施工過程中按錨桿數(shù)2‰做拔力試驗 | |||
襯砌 | 襯砌強度 | 用回彈儀、超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū),特長、長隧道測不少于20個測區(qū) | ||
襯砌厚度 | 用高頻地質雷達連續(xù)檢測拱頂拱腰三條線或鉆孔檢測 | |||
大面平整度 | 襯砌平整度實測每座中、短隧道每側測5~10處,每處3尺;長隧道每側測10~20處,每處3尺;特長隧道測20處以上,每處3尺 | |||
總體 | 寬 度 | 每座中、短隧道測5~10點,長隧道測10~20點,特長隧道測20點以上 | ||
凈 空 | 每座中、短隧道測5~10點,長隧道測10~20點,特長隧道測20點以上 | |||
隧道路面 | 參見路面要求 | |||
交 通 安 全 設 施 | 標志 | 立柱豎直度 | 每柱測兩個方向 | 抽查總數(shù)的10%~20% |
標志板凈空 | 取不利點 | |||
標志板尺寸 | 每塊測2點 | |||
標志板厚度 | 每塊測2點 | |||
標線 | 標線線段長度、寬度 | 鋼卷尺抽檢2% | ? | |
標線厚度 | 濕膜厚度計:干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽檢2% | |||
反光標線逆反射系數(shù) | 反光標線逆反射系數(shù)測量儀:抽檢2% | |||
防護欄 | 波形板厚度 | 每處隨機抽測10塊板,每塊板2點 | 每公里抽查1處 | |
立柱壁厚度 | 每處隨機抽測10根立柱,每根立柱2點 | |||
橫梁中心高度 | 每處隨機抽測10根橫梁,每根橫梁2點 | |||
混凝土護欄強度 | 每處5~10測區(qū) | |||
混凝土護欄斷面尺寸 | 每處隨機抽測10點 | |||
原材料抽檢項目:鋼材、水泥、瀝青、石灰、碎石、砂等,原則上每個施工單位至少抽檢1組 |
注:1、本表規(guī)定的實體抽檢項目及頻率結合交工質量檢測和竣工質量鑒定制定,并增加了施工過程質量控制指標,所有檢測項目均應在交工驗收前完成檢測。竣工驗收前,應對帶“*”的抽檢項目進行復測,其檢測結果和其它抽檢項目在交工驗收時的檢測結果,作為竣工驗收質量評定的依據(jù)。
2、“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。
3、對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道強度、厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測設備進行檢測,也可采用常規(guī)方法進行檢測。
4、表中未列出的檢查項目,質量監(jiān)督機構可根據(jù)工程實際情況增加檢測項目及頻率。
5、外觀質量檢查宜按《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004的外觀鑒定內容執(zhí)行。
6、質量管理資料按《四川省重點公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》和四川省交通廳和四川省檔案局 “關于發(fā)布《四川省交通重點建設項目竣工文件編制及檔案整理規(guī)范》” (川交辦[2002]245號)的要求進行檢查。