案例：    
    職工伍某與單位約定的下班時(shí)間為下午5：30，前不久，男友約伍某下班后繞道到男友單位會(huì)合，然后一起去吃飯。
    晚飯后8：30左右，伍某回家途中被高某駕車(chē)撞傷。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，高某負(fù)事故的全部責(zé)任，高某也已賠償全部損失。
    當(dāng)伍某以系下班途中遭受傷害，要求公司給予工傷待遇時(shí)卻被拒絕，社會(huì)保險(xiǎn)部門(mén)也駁回了伍某的工傷認(rèn)定申請(qǐng)，法院同樣認(rèn)為伍某不構(gòu)成工傷。這是為什么？
    評(píng)述：
    法律人士解析，伍某的情形確實(shí)不構(gòu)成工傷。
    《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第（六）項(xiàng)規(guī)定：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的應(yīng)認(rèn)定為工傷。
    即表面看來(lái)，伍某在下班之后，因高某的全部責(zé)任導(dǎo)致傷害，完全可以在高某賠償之后再要求公司給予工傷待遇。但問(wèn)題在于伍某的情形因不屬于“上下班途中”而不構(gòu)成工傷。
    原勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于實(shí)施工傷保險(xiǎn)條例若干問(wèn)題的意見(jiàn)》第2條已將“上下班途中”界定為“既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。”
    這里的正常是指上下班的合理時(shí)間和合理路線，至少必須與工作有關(guān)。而伍某受傷是在下班3個(gè)小時(shí)以后，屬于非正常下班時(shí)間；繞道去男友單位，則不符合下班回家的合理路線；與男友一起吃飯，純屬私人行為，完全與工作無(wú)關(guān)。
    伍某的錯(cuò)誤在于曲解了“上下班途中”，認(rèn)為只要是下班，無(wú)論什么時(shí)間、經(jīng)過(guò)什么路線、干了什么事回家都能認(rèn)定為工傷。