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生產(chǎn)設(shè)備評(píng)價(jià) 爐外承壓部件爆漏

  
評(píng)論: 更新日期:2009年12月17日
一、主蒸汽再熱汽管道故障爆漏

??? (1)一臺(tái)125MW機(jī)組主蒸汽管汽機(jī)側(cè)在焊縫熱影響區(qū)斷開,造成緊急停機(jī)事故。據(jù)查焊口對(duì)接錯(cuò)位,有嚴(yán)重未焊透,焊縫有夾渣,熱處理不規(guī)范,查閱基建焊口記錄,稱焊口無缺陷、合格。后檢查另一臺(tái)機(jī)焊口,也有類似缺陷,已發(fā)展成裂紋,進(jìn)行了處理。這件事情告訴我們:在基建施工過程中,電廠也要派出質(zhì)量監(jiān)督人員,對(duì)施工全過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。

??? (2)一臺(tái)50MW鍋爐已運(yùn)行25年,在鍋爐定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),鍋爐主蒸汽電動(dòng)閘閥有焊口裂紋、三通裂紋,但尚未造成事故。

??? (3)一臺(tái)200MW機(jī)組主汽管電動(dòng)閘閥套路管焊口裂開1/3,被迫停爐停機(jī)處理。

??? (4)一臺(tái)300MW高溫再熱蒸汽管道在鍋爐啟動(dòng)后汽機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生嚴(yán)重水沖擊,沿線多數(shù)吊桿斷裂,管道位移約300mm,據(jù)查鍋爐啟動(dòng)前,再熱器噴水調(diào)節(jié)閥截止閥關(guān)閉不嚴(yán),漏水至再熱器,滿水后進(jìn)入高溫再熱汽管道,汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前流水時(shí)間不足,又未檢查確認(rèn)管內(nèi)存水已經(jīng)放盡。鍋爐點(diǎn)火啟動(dòng),汽機(jī)沖轉(zhuǎn),出現(xiàn)上述事故。

??? 水沖擊的破壞力很強(qiáng),檢修及運(yùn)行人員應(yīng)有很強(qiáng)的防范意識(shí),噴水減溫系統(tǒng)的閥門應(yīng)進(jìn)行檢查,機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),而且應(yīng)嚴(yán)密不漏;汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前,主蒸汽、再熱汽管道要有充分的疏放水時(shí)間,而且要就地檢查,確認(rèn)存水已放盡。有些電廠在疏水點(diǎn)裝設(shè)了流放水報(bào)警系統(tǒng),也是防止疏放水不徹底就進(jìn)行汽機(jī)沖轉(zhuǎn)的有力措施。

??? 二、承壓設(shè)備管道熱疲勞漏泄

??? 凡是溫差較大的冷水冷蒸汽頻繁與熱力設(shè)備管道接觸,并經(jīng)歷一定的周期,都可能引發(fā)這些設(shè)備及管道的熱疲勞破壞,其特征是產(chǎn)生密集疲勞裂紋,由內(nèi)向外發(fā)展以致發(fā)生漏泄。值得注意的部位有:①疏放水管接頭;②安全閥對(duì)空排汽閥電磁釋放閉排汽管下部閥門的閥體、閥座與閥芯;③取樣管、排空氣管排放點(diǎn)區(qū)域;④噴水減溫器噴水頭區(qū)域;⑤鍋爐啟動(dòng)旁路系統(tǒng)噴水降溫區(qū)域。下面舉幾個(gè)典型事例:

??? (1)有一個(gè)電廠,三臺(tái)200MW鍋爐。其中一臺(tái)爐高溫再熱汽管道疏水管接口區(qū),因密集裂紋漏泄。據(jù)查,該爐高溫再熱器出口用來裝設(shè)安全閥的集箱,其標(biāo)高低于高溫再熱蒸汽管道,故在集箱下裝設(shè)了一條φ38疏水管至爐前再熱蒸汽下降的管道中,疏水管長(zhǎng)約50m,保溫層較薄且不完整,致使汽溫下降太多,停爐后也有凝結(jié)水進(jìn)入仍處在高溫狀態(tài)下的蒸汽管中,在疏水排入口下部約300X200mm2面積內(nèi),產(chǎn)生密集裂紋從管子內(nèi)壁向外發(fā)展,分析為熱疲勞引起。檢查另外兩臺(tái)爐也有類似情況,尚未發(fā)生漏泄。電廠作了改進(jìn):在再熱蒸汽管疏水進(jìn)口處采用雙套管接頭,內(nèi)設(shè)保護(hù)板一塊,疏水管向內(nèi)伸長(zhǎng)50mm。疏水管改變走向,使長(zhǎng)度減為約30m,并完善保溫層。

??? (2)有一臺(tái)300MW鍋爐,爐頂再熱器有12個(gè)聯(lián)箱,每個(gè)聯(lián)箱上接出一條排氣管,該排氣管長(zhǎng)約10~15m,均高于聯(lián)箱排氣點(diǎn),在機(jī)組正常運(yùn)行中,然氣管中的蒸汽受冷卻成飽和水或蒸汽,與聯(lián)箱的溫差約250℃,連續(xù)不斷的流回聯(lián)箱,在聯(lián)箱排氣接頭區(qū)產(chǎn)生密集裂紋,多處漏泄。對(duì)鄰爐進(jìn)行檢查,同類接管區(qū)也有密集疲勞裂紋。

??? (3)在一臺(tái)300MW鍋爐二級(jí)減溫減壓器噴水口的對(duì)面,產(chǎn)生疲勞裂紋漏泄,此處壁溫與噴水的溫差約300℃。

??? 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題,建議采取如下防范措施:

??? 1)接受疏放水的管道及熱力設(shè)備應(yīng)加保護(hù)套;

??? 2)安全閥、對(duì)空排汽閥、電磁釋放閥,閥門與排汽管之間應(yīng)設(shè)集水接頭及排水管;

??? 3)蒸汽取樣管、排空氣管從排放口接出后應(yīng)降低標(biāo)高排放,以防凝結(jié)水、低溫蒸汽返回排放口;

??? 4)噴水減溫器、減溫減壓器進(jìn)水管應(yīng)設(shè)防護(hù)套、擋板,避免噴水直接與高溫設(shè)備管道接觸。

??? 三、鍋爐范圍內(nèi)的管道故障棋漏

??? (1)一臺(tái)300MW UP型直流鍋爐,水冷壁爐外混合器三通,由于鍋爐制造廠產(chǎn)品壁厚不足,運(yùn)行約4年,因強(qiáng)度不足爆破,造成鍋爐嚴(yán)重減水,水冷壁超溫變形嚴(yán)重,為以后水冷壁頻繁漏泄留下了隱患。據(jù)查兩臺(tái)UP型鍋爐三通均有類似情況,許多已變形脹粗,已到爆破的邊緣。建議重新設(shè)計(jì)制造三通并全部更換。

??? (2)一些鍋爐噴水減溫器霧化器因熱應(yīng)力大,焊口開裂,減溫器內(nèi)套移位,多個(gè)定位銷受撞擊,焊縫裂紋漏泄。噴水減溫器一般都由鍋爐廠設(shè)計(jì)制造,溫度較低的減溫水與高溫蒸汽在減溫器內(nèi)混合,熱應(yīng)力較大。建議每?jī)纱未笮藿柚鷥?nèi)視鏡對(duì)噴水減溫器內(nèi)部進(jìn)行檢查。檢查的重點(diǎn)是:進(jìn)水管接頭、霧化器、內(nèi)套筒、支承塊等。所有零部件焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)無裂紋。

??? (3)一臺(tái)300MW機(jī)組,鍋爐啟動(dòng)上水時(shí),給水旁路劇烈振動(dòng),在支座處裂紋漏泄。建議對(duì)支座結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,可否改成彈簧支座,請(qǐng)與電力設(shè)計(jì)院商定;上水時(shí)讓調(diào)速給水泵在允許的最低流量、壓力下運(yùn)行,鍋爐進(jìn)水升壓應(yīng)平緩。

??? (4)一臺(tái)300MW鍋爐在切換給水泵或高壓加熱器時(shí)發(fā)生給水壓力波動(dòng),致使給水管道強(qiáng)烈擺動(dòng),擺動(dòng)幅度約200mm,把給水管路近處的鍋爐鋼架橫梁撞傷。給水泵、高壓加熱器,應(yīng)進(jìn)行無干擾切換,水壓應(yīng)穩(wěn)定。建議組織汽機(jī)、鍋爐、熱工有關(guān)人員,進(jìn)行測(cè)試,查明原因,必要時(shí)改進(jìn)操作程序。

??? (5)有一個(gè)電廠水冷壁下聯(lián)箱定期排污管一次門前管段多次發(fā)生爆漏,造成停爐,原因是管子內(nèi)外壁腐蝕,管壁減薄。大修時(shí)應(yīng)對(duì)這種管道進(jìn)行檢查,測(cè)量壁厚,必要時(shí)割管取樣鑒定。

??? (6)一臺(tái)200MW鍋爐汽包因排污管堵塞,造成長(zhǎng)期爐水品質(zhì)不良。在大小修時(shí)應(yīng)對(duì)排污閥進(jìn)行檢查檢修,鍋爐啟動(dòng)時(shí)做閥門開關(guān)及放水試驗(yàn)。若排污管堵塞,爐水品質(zhì)超標(biāo)應(yīng)停爐處理。

??? (7)沿海電廠,由于大氣中氯離子含量高,爐外管道、容器、金屬構(gòu)件特別是鍋爐冷灰斗下部區(qū)域爐外管道及保溫層殘缺的部位銹蝕嚴(yán)重,鍋爐平臺(tái)使用3~4年不得不更換。據(jù)了解對(duì)防止大氣中氯離子腐蝕,目前尚無簡(jiǎn)便有效的辦法,建議對(duì)這一防腐問題做專項(xiàng)研究。我們發(fā)現(xiàn)爐外管道、容器、設(shè)備的保溫層鋁皮光潔并無銹蝕現(xiàn)象,建議試用滲鋁管、滲鋁構(gòu)件。

??? (8)有一臺(tái)50MW鍋爐,分散式下降管彎頭在機(jī)組正常運(yùn)行中突然爆破,據(jù)查彎頭橢圓度均消失,彎頭管子橫斷面變成了圓形,管壁減薄,內(nèi)壁有裂紋,引起爆破。對(duì)其他下降管、爐頂導(dǎo)汽管、同類型鍋爐的這類管道也進(jìn)行了檢查,都存在彎頭變圓內(nèi)壁裂紋問題,全部進(jìn)行了更換處理。據(jù)查這兩臺(tái)鍋爐投產(chǎn)近20年對(duì)這類管道從來沒有進(jìn)行過檢查測(cè)量。

??? 綜上所述,我們認(rèn)為對(duì)鍋爐外部管道,在大小修中應(yīng)設(shè)立檢查、檢修項(xiàng)目計(jì)劃。要進(jìn)行定期檢驗(yàn),查出問題,避免事故發(fā)生。

??? (9)關(guān)于支吊架問題:據(jù)了解大部分電廠在機(jī)組大小修時(shí),沒有把爐外承壓管道支吊架檢查檢修作為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)行安排,有的雖有計(jì)劃,但并未認(rèn)真執(zhí)行;沒有檢修記錄,機(jī)組啟動(dòng)停爐期間也未安排檢查調(diào)整,也沒有記錄。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查有不少吊架工作不正常,如有的吊架無位置指示,有的不受力,有的受力過大位置指示器已到了端點(diǎn)。各類支吊架應(yīng)處在正常工作狀態(tài),沒有卡澀及偏斜位移;彈簧吊架、恒力吊架應(yīng)有工作范圍標(biāo)記,不應(yīng)工作在“端點(diǎn)”位置上;同類吊桿(如爐頂同一類聯(lián)箱吊桿)受力應(yīng)均勻。

??? 建議在每次大小修后及點(diǎn)爐啟動(dòng)后對(duì)支吊架進(jìn)行全面檢查,并在記錄表上記錄。

??? 四、鍋爐汽包及壓力容器問題

??? (1)有一臺(tái)進(jìn)口660MW鍋爐汽包,在安裝起吊之前,中方檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)汽包封頭與筒體對(duì)接處有臺(tái)階,焊縫不是平緩過渡;汽包各類管接頭焊縫缺陷超標(biāo);中方要求處理但外商不同意,并堅(jiān)持起吊就位,并著手進(jìn)行受熱面的起吊。中方拿出ASME標(biāo)準(zhǔn)、外商自己的制造標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行討論辨論,最終外商答應(yīng)了中方的要求。但此時(shí)汽包已難以吊落在地面,外商不得不另設(shè)汽包支吊裝置,配備了汽包燃油預(yù)熱及熱處理設(shè)備,送引風(fēng)設(shè)備,歷時(shí)3個(gè)月耗資近80萬美元。

??? 我們認(rèn)為汽包是鍋爐的一件大型重要設(shè)備,不論是從國(guó)外或國(guó)內(nèi)訂貨,應(yīng)注意做好出廠前的檢驗(yàn)工作,避免在工地返工。

??? (2)有一些汽包內(nèi)分離元件、連接件有松動(dòng)脫落現(xiàn)象,甚至有整個(gè)旋風(fēng)子掉落現(xiàn)象,有一些連接件、板件經(jīng)下降管掉入水冷壁下聯(lián)箱內(nèi),這不

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