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車站管理對地鐵運(yùn)營安全的影響分析

  
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評論:0 更新日期:2016年05月27日

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??? 三、基于車站管理強(qiáng)化地鐵運(yùn)營安全的措施
??? (一)增強(qiáng)車站員工的安全意識,落實(shí)崗位安全責(zé)任制
??? 基于車站管理,強(qiáng)化地鐵運(yùn)營安全需要地鐵建設(shè)單位提高車站員工安全意識,結(jié)合地鐵發(fā)展的實(shí)際狀況,建立健全的安全責(zé)任制度,落實(shí)地鐵運(yùn)行過程中各崗位的安全責(zé)任制。車站員工工作的主要服務(wù)對象是廣大地鐵乘客,員工只有真正意識到車站安全管理的重要性和必然性才能充分發(fā)揮自身的作用,為地鐵運(yùn)行服務(wù)。強(qiáng)化車站員工的安全意識需要車站領(lǐng)導(dǎo)意識到員工教育的重要性,地鐵單位應(yīng)該安排專業(yè)技術(shù)人員對車站員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)工作必須具有針對性,重視公司級、部門級以及站室級不同單位職工的不同需要。另外,車站管理人員還應(yīng)該充分發(fā)揮自身領(lǐng)導(dǎo)榜樣的作用,引導(dǎo)職工充分認(rèn)識安全工作與自身生活之間的關(guān)系,全面落實(shí)崗位安全責(zé)任制度。
??? (二)強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),落實(shí)監(jiān)督考核機(jī)制
??? 強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、落實(shí)監(jiān)督考核機(jī)制是強(qiáng)化地鐵運(yùn)營安全的重要手段。車站在加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的同時,還應(yīng)該采取有效措施提高職工的積極性,引導(dǎo)職工積極主動地參與業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。車站在進(jìn)行職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時還應(yīng)該注重實(shí)訓(xùn)的作用,結(jié)合員工的培訓(xùn)狀況,選擇合適場地安排員工進(jìn)行安全演練操作。最后,車站還應(yīng)該落實(shí)監(jiān)督考核機(jī)制,對表現(xiàn)優(yōu)秀的職工及時給予相應(yīng)的獎勵,樹立職工榜樣,激發(fā)職工積極性,以此形成積極向上的文化氛圍。
??? (三)建立與乘客有效的溝通機(jī)制
??? 地鐵站工作人員的服務(wù)獨(dú)享是出行的廣大乘客,廣大乘客是地鐵成員中的重要組成部分,如果車站工作人員與廣大乘客之間存在較大隔閡,工作人員很難了解乘客的實(shí)際想法,導(dǎo)致地鐵運(yùn)營安全事故。因此,強(qiáng)化地鐵運(yùn)營安全事故,車站還應(yīng)該建立與乘客有效的溝通機(jī)制。首先,車站應(yīng)該建立進(jìn)站安全檢查機(jī)制。乘客出行時會隨身攜帶行李物品,其中必然有部分行李物品違反了地鐵運(yùn)行要求,某些地區(qū)由于沒有建立進(jìn)站安全檢查機(jī)制,一度引發(fā)嚴(yán)重的地鐵運(yùn)營安全事故,建立進(jìn)站安全檢查機(jī)制后,可以控制乘客攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站乘車,降低安全隱患的同時,為每位乘客提供良好的出行環(huán)境。另外,車站還應(yīng)該細(xì)化安全宣傳機(jī)制。車站工作人員應(yīng)該在乘客流量較大的位置加強(qiáng)地鐵安全宣傳,將安全乘車、安全行為規(guī)范的理念通過地鐵電視、地鐵宣傳欄的形式展示在乘客面前。車站管理部門還可以在地鐵站內(nèi)部宣傳安全理念、開展安全乘車講座等,強(qiáng)化車站安全管理工作。
??? (四)建立完善的安全規(guī)章制度
??? 建立完善的安全規(guī)章制度是加強(qiáng)地鐵安全管理工作的基礎(chǔ)保障。地鐵部門應(yīng)該結(jié)合實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r,建立科學(xué)、合理的安全規(guī)章制度,使地鐵安全管理工作有據(jù)可循、有理可依。安全規(guī)章制度應(yīng)該在地鐵運(yùn)行前考試編制,以國家交通安全規(guī)章制度為依據(jù),建立與地鐵發(fā)展?fàn)顩r保持一致的各類國章制度和操作規(guī)范,全面提高地鐵的安全性。
??? (五)建立應(yīng)急救援體系,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力
??? 建立應(yīng)急救援體系、增強(qiáng)應(yīng)急處理能力是強(qiáng)化地鐵運(yùn)營安全的重要手段之一。結(jié)合國內(nèi)外地鐵運(yùn)行事故的實(shí)際特點(diǎn)和處理方法,地鐵管理部門應(yīng)該建立健全的應(yīng)急救援體系。這就需要地鐵管理部門結(jié)合員工發(fā)展的實(shí)際狀況,定期對地鐵工作人員進(jìn)行各種預(yù)案培訓(xùn),以緊急救援體系的實(shí)際要求為出發(fā)點(diǎn),安排地鐵職工進(jìn)行安全演練。培訓(xùn)的同時,地鐵部門還應(yīng)該重視桌面式和突發(fā)式演練方式的重要性,從演練中了解地鐵工作人員對各種規(guī)章制度的掌握狀況,全面提高地鐵工作人員的應(yīng)急處理能力。
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??? 結(jié)束語
??? 總之,車站管理對地鐵運(yùn)營安全有直接影響,為了提高車站運(yùn)營安全,車站管理部門應(yīng)該在了解地鐵運(yùn)營事故的主要類型及危害的前提下,明確基于車站管理地鐵運(yùn)營安全產(chǎn)生的因素,針對問題采取相應(yīng)措施,如增強(qiáng)車站員工的安全意識、建立與乘客有效的溝通機(jī)制以及建立應(yīng)急救援體系等,為地鐵安全運(yùn)營提供動力保障。
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??? 參考文獻(xiàn):
??? [1]張耀軍.地鐵運(yùn)營安全評價(jià)體系研究[J].北方交通,2010,05:155-157.
??? [2]吳永光.對地鐵運(yùn)營安全管理的實(shí)踐及思考[J].才智,2010,14:274.
??? [3]岳軍.地鐵運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析[J].黑龍江科技信息,2013,34:194.
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