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排行學(xué)在駕駛員事故傾向性分析中的應(yīng)用

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更新時間： 2012年11月02日
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文件作者： 付銳 林開榮 蘇國輝
文件來源： 長安大學(xué)汽車學(xué)院交通安全研究所
內(nèi)容摘要

    文章將排行學(xué)應(yīng)用于駕駛員事故傾向分析中，用統(tǒng)計學(xué)方法分分了肇事者的排行與事故頻數(shù)的相關(guān)性，并就各各排行的駕駛員所具有的總體性格特點以及這些特點存在的安全隱患進(jìn)行了初步探討。

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