七、危險(xiǎn)源的分類

　　目前我國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)源分類方法，有按生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)分類、按照有害因素分類以及按照企業(yè)職工傷亡事故分類等方法。根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB／T13861-1992)的規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分為6大類，分別是：

　　1)物理性危險(xiǎn)、有害因素；2)化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素；3)生物性危險(xiǎn)、有害因素；4)心理、生理性危險(xiǎn)、有害因素；5)行為性危險(xiǎn)、有害因素；6)其他危險(xiǎn)、有害因素。

　　參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-1986)，綜合考慮起因物、致害物、傷害方式等，將事故分為20類，分別是：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。

　　參照衛(wèi)生部、原勞動(dòng)部、總工會(huì)等部門頒發(fā)的《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》，將危險(xiǎn)、有害因素分為生產(chǎn)性粉塵、毒物、噪聲與振動(dòng)、高溫、低溫、輻射及其他有害因素等7類[引。

　　八、水運(yùn)工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)

　　在水運(yùn)工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程中，既要保證危險(xiǎn)源辨識(shí)的全面性，又不能對(duì)施工工序劃分的太細(xì)或者太粗，這樣都不利于施工企業(yè)應(yīng)用和政府主管部門監(jiān)管?！堵殬I(yè)安全健康管理體系》明確了對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)要按照以下途徑進(jìn)行：

　　1)考慮工作單元中的常規(guī)活動(dòng)和非常規(guī)活動(dòng)，進(jìn)行分別對(duì)待；

　　2)對(duì)所有工作單元內(nèi)的人員，都要對(duì)其活動(dòng)進(jìn)行考察，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)；

　　3)對(duì)工作單元內(nèi)的所有材料、設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行考察，辨識(shí)其是否存在機(jī)械能、電能、熱能、化學(xué)能、放射能、生物因素及人機(jī)工程因素等7種能量和作用類型；

　　4)在過(guò)程中辨識(shí)當(dāng)前危險(xiǎn)源處于何種狀態(tài)，即正常狀態(tài)、異常狀態(tài)或緊急狀態(tài)等3種狀態(tài)類型。

　　按照《職業(yè)安全健康管理體系》的要求，結(jié)合各企業(yè)內(nèi)部管理資料，通過(guò)凋研，充分發(fā)揮專家作用，對(duì)水運(yùn)行業(yè)的港口工程、航道工程和修造船水工建筑物丁程施工進(jìn)行了危險(xiǎn)源初步辨識(shí)，共篩選出水下基坑開(kāi)挖、沉箱浮運(yùn)、打樁作業(yè)、大型構(gòu)件安裝、水上拋石和船舶運(yùn)輸構(gòu)件作業(yè)等56個(gè)危險(xiǎn)源，對(duì)這些危險(xiǎn)源根據(jù)其狀態(tài)，并運(yùn)用評(píng)價(jià)方法進(jìn)一步確定其是否是重大危險(xiǎn)源。

　　結(jié)語(yǔ)

　　危險(xiǎn)源辨識(shí)是水運(yùn)工程施工事故預(yù)防工作的基礎(chǔ)和有效手段?，F(xiàn)階段國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)危險(xiǎn)物質(zhì)和臨界量進(jìn)行了定義，但是由于在水運(yùn)工程施工中客觀存在的活動(dòng)和作業(yè)工序可能造成較大或重大人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失，因此，本文根據(jù)國(guó)家、部委有關(guān)規(guī)定和我國(guó)水運(yùn)施工企業(yè)管理現(xiàn)狀，提出了制定水運(yùn)施工行業(yè)危險(xiǎn)源分類及其辨識(shí)的依據(jù)和方法等，為進(jìn)一步制定具體、詳細(xì)的行業(yè)管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)。