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淺析冶金行業(yè)事故應(yīng)急鋼板在液體起重機(jī)工作中的應(yīng)用

作者:徐芹來  來源:山東日照 起重機(jī)安全技術(shù)管理 
評(píng)論: 更新日期:2011年10月30日
摘要:鋼鐵企業(yè)鑄鐵機(jī)屬于高溫、易爆的危險(xiǎn)車間,特別是小罐鑄鐵、串罐過程中起升高度、運(yùn)行速度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,如若操作不當(dāng)或設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)發(fā)生故障極易出現(xiàn)灑鐵、鐵水罐落地、造成爆炸等惡性事故,同時(shí)還會(huì)給鐵路運(yùn)行、修包跨及相應(yīng)高爐配罐生產(chǎn)造成很大的影響。
本文結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合起重機(jī)安全生產(chǎn)技術(shù)、液體起重機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用,闡明在生產(chǎn)中如何有效控制危險(xiǎn)源,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
關(guān)鍵詞: 液體天車?事故鋼板?實(shí)際工作中應(yīng)用
前言:液體起重機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平運(yùn)輸液體機(jī)械,危險(xiǎn)因素較大,動(dòng)作間歇性、作業(yè)循環(huán)性是它的特點(diǎn),是一種生產(chǎn)過程機(jī)械化,減輕體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要設(shè)備,在煉鋼、煉鐵、鑄鋁、鑄銅等領(lǐng)域得到廣泛使用,近年來隨著冶金行業(yè)的快速發(fā)展,液體起重機(jī)在吊運(yùn)液體金屬過程中發(fā)生多起傷亡事故(如鐵嶺鋼鐵廠鋼水包傾翻事故等),給從業(yè)人員安全及企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成巨大危害與損失,預(yù)防液體起重機(jī)生產(chǎn)安全事故成為冶金行業(yè)開展安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)。
一、起重機(jī)工作原理
1、大車、小車:電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、車輪組是傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能通過聯(lián)軸器傳動(dòng)給減速機(jī),減速機(jī)按一定比例通過聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸帶動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)整個(gè)車體在軌道上運(yùn)行。
2、主、副起升:電動(dòng)機(jī)、變頻器、減速機(jī)、卷筒組、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩是取物卷繞裝置,電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能通過聯(lián)軸器傳動(dòng)給減速機(jī)帶動(dòng)卷筒組運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。
、液體起重機(jī)鋼鐵水包灑鐵或落地的原因
1、操作失誤、確認(rèn)不到位;
2、違章操作或違章指揮;
3、超載或鐵水罐裝鐵過滿;
4、起升制動(dòng)器發(fā)生故障及失靈;
5、變頻器故障造成制動(dòng)器延時(shí)等電氣故障。
三、事故場(chǎng)地及事故鋼板的制作使用要求
1、在2#鑄鐵跨緩沖包正南方,兩條鐵路中間部位使用混凝土澆筑一塊深度800mm以上2000mm見方的基礎(chǔ),在上面擺放一塊厚25mm,2000mm見方事故專用鋼板,保證鋼板下方平整并且有足夠強(qiáng)度。
2、在2#鑄鐵機(jī)事故鋼板四周廠房?jī)?nèi)鐵路區(qū)域范圍內(nèi),地面以下鋪設(shè)0.5米以上石子,石子上部鋪設(shè)50mm厚的黃沙,起到預(yù)防鐵水落地產(chǎn)生爆炸及飛濺的作用。
3、在2#3#4#鑄鐵機(jī)修包跨內(nèi),利用原有的混凝土地面,畫出預(yù)防事故專用區(qū),在上面擺放一塊厚25mm,2000mm見方事故專用鋼板,做為鐵水罐事故專用區(qū),區(qū)域內(nèi)保持周圍現(xiàn)場(chǎng)干燥清潔,嚴(yán)禁放置易燃易爆物品。
4、專用事故鋼板設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,嚴(yán)禁在事故鋼板上方放置任何物品,確保事故鋼板隨時(shí)具備應(yīng)急使用狀態(tài)。
四、液體起重機(jī)危險(xiǎn)情況下的應(yīng)急操作及應(yīng)急處置
1、當(dāng)?shù)踹\(yùn)鐵水罐過程中時(shí),主鉤制動(dòng)器失靈情況的處理方法:
吊運(yùn)鐵水包的過程中,如果出現(xiàn)抱閘下滑、失控等現(xiàn)象時(shí);司機(jī)首先應(yīng)沉著、冷靜,并用警鈴或訊響器連續(xù)報(bào)警迫使地面人員立即進(jìn)行躲避,同時(shí)迅速將控制器逐檔加速至上升至最高檔位(變頻調(diào)速天車應(yīng)使用慢檔),使電機(jī)處于正常上升狀態(tài),然后反復(fù)起升操作,控制鐵水罐高度,并開動(dòng)大小車,調(diào)整位置將鐵水罐平穩(wěn)落在事故專用鋼板上。操作時(shí)切忌動(dòng)作過猛(電流大)使過流繼電器動(dòng)作,導(dǎo)致主接觸器掉電。
2、突發(fā)事故應(yīng)急救援方面:信息報(bào)告:
安全廠長(zhǎng):迅速組織人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)可能受傷人員進(jìn)行搜救,使傷員迅速脫離危險(xiǎn)區(qū)域;對(duì)可能發(fā)生的二次、衍生事故進(jìn)行判斷,采取措施予以控制,若無法控制必須迅速組織搶救等現(xiàn)場(chǎng)人員撤離;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近人員進(jìn)行疏散與安置。
設(shè)備廠長(zhǎng):迅速查明事故原因,采取有效措施控制事故蔓延擴(kuò)大。在各項(xiàng)救援工作結(jié)束后迅速組織搶修。
技術(shù)廠長(zhǎng):負(fù)責(zé)對(duì)外圍增援隊(duì)伍的聯(lián)系和接引。
廠長(zhǎng):負(fù)責(zé)總體指揮協(xié)調(diào)。
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