關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機；清水砼；結(jié)構(gòu)施工
摘要：文章依據(jù)國內(nèi)同機組及清水砼施工工藝，結(jié)合泰州工程特點及清水砼工藝規(guī)范，介紹了百萬機組汽輪發(fā)電機基礎(chǔ)清水砼結(jié)構(gòu)施工。并針對在施工過程中存在的問題，提出了改進措施。

　　一、工程概述
　　
　　江蘇泰州電廠2×1000MW機組工程汽輪發(fā)電機基座是江蘇省內(nèi)首臺百萬機組，且汽輪發(fā)電機基座是整個電廠的心臟，其施工質(zhì)量的好壞直接影響到公司的施工水平。本工程汽機框架結(jié)構(gòu)寬15.00m，長為58.35m，高度分別為中間夾層和運轉(zhuǎn)層兩部分，標(biāo)高分別為8.6m，17.0m，柱最大截面為2800mm×2800mm，梁最大截面為5020mm×3000mm。
　　本著建創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，樹企業(yè)形象的目標(biāo)，在施工中為求突出新穎、立足亮點。對混凝土表面不進行任何裝飾，外觀質(zhì)量即能達到顯示混凝土結(jié)構(gòu)的力度和美感的觀感要求是本工程施工的重點。使砼結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，軸線通直，線條規(guī)則分明、平直順暢，頂面平整，棱角、柱梁交界處工藝美觀更是難點。
　　
　　二、工程施工準(zhǔn)備及論證
　　
　　在施工前方案確定，組織施工技術(shù)人員對汽機施工方案進行了專項討論，并對以往工程進了總結(jié)，認為采用先進的施工工藝，科學(xué)合理的施工方法，保證外觀質(zhì)量。其施工難度大，施工質(zhì)量對工程整體質(zhì)量有著極為重要的影響。如此之大汽機基礎(chǔ)公司尚無施工成功經(jīng)驗可循；施工難度相當(dāng)大。最后一致答成以下的觀點：所有柱梁不用一根對螺栓，采用槽鋼加固的專項方法施工；為了保證砼的外觀效果，采用不用墊塊方法進行鋼筋的施工；模板采用高強復(fù)合清水酚醛模板施工；由于柱梁載面較大，不用對拉螺桿很難保證模板支撐強度及穩(wěn)定性，為了保證方案的可靠性、砼的面光內(nèi)實，采用了外用雙橫槽鋼雙拉緊加密、柱角排架對角拉撐的方法加固，確保汽機排架系統(tǒng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。由于技術(shù)超前策化，為汽機外觀質(zhì)量的施工奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。
　　同時，在現(xiàn)場進行了模擬施工，即將一主廠房基礎(chǔ)短柱按照討論方案進行施工，待砼澆筑完拆模后，對模板拼縫、接縫、楞角、表面平整度、色澤、埋件的平整度與在建及以往工程汽機基座外觀進行了比較，最后一致認為是成功的，但在汽機基座施工中是否會出現(xiàn)了其他問題仍不能確定。
　　
　　三、清水砼施工措施
　　
　　通過對以上主要原因進行了分析及采取的對策，我們在實施過程中進行了更細部的處理。從模板制作、安裝到到砼的澆筑都進行了細部的準(zhǔn)備和處理。
　　 （一）模板選型
　　1．汽機基礎(chǔ)采用高強復(fù)合清水酚醛板，規(guī)格為2440×1220mm，厚度15mm，厚度偏差不允許超過1mm，模板的長與寬必須規(guī)方。
　　2．模板背楞，選用50×100mm木方，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)白松。
　　 （二）模板的加工
　　1．模板加工前，先進行模板翻樣，繪制配板圖，并對每塊板進行編號。翻樣時，應(yīng)盡可能減少拼縫數(shù)量，并做到拼縫線條規(guī)則、有序、美觀，孔洞的布置應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)注在配板圖上。在模板加工完成后，應(yīng)及時在模板的背面編上號碼。
　　2．采用專用大模板切割機將模板毛邊裁平、裁齊；二四方長邊100mm的一邊先用平刨刨直，另一邊再用壓刨刨成統(tǒng)一的厚度95mm，使背楞的外邊均在同一平面上，同時均勻受力。
　　3．根據(jù)木工翻樣圖，首先在平整的水泥場地上布置好背楞，背楞間距不大于300mm，一般為250mm，然后將模板鋪上，用2.5寸圓釘將模板與背楞釘牢。釘面板時錘子頭要放平，以免損傷面板或在面板上留下錘印。在模板四周多釘一些圓釘，中心位置在保證剛度的前提下，盡量少釘圓釘。
　　4．模板接縫間加貼PE雙面膠條，粘貼時必須與模板相平，模板拼好后，板縫處刮膩子修補。
　　5．大模板在制作的過程中要隨時檢查其平整度，若兩塊模板的厚度不一致，則可用鐵皮或木皮墊在背楞和模板之間來調(diào)節(jié)兩塊模板的高差。