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構(gòu)建“以人為本”安全文化之我見

  
評論: 更新日期:2013年03月26日

  三、安全文化建設(shè)的本質(zhì)內(nèi)涵

  在對安全文化的表述中,理論工作者和從事安全工作管理方面的專家作了許多的詮釋。概念上的積極探索也為安全文化建設(shè)提供了許多有益的幫助。但在安全文化建設(shè)中,光有概念的清晰是永遠(yuǎn)不夠的,必須有對安全文化的本質(zhì)內(nèi)涵的深刻理解,才能夠在安全文化建設(shè)中抓住關(guān)鍵,探索出加強(qiáng)安全管理、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的有效途徑。筆者認(rèn)為,安全文化建設(shè)的內(nèi)涵包括以下三方面的內(nèi)容:

  一是實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的使命感,保證安全的責(zé)任感,抓好安全的緊迫感。安全是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線,沒有安全就沒有一切。實(shí)現(xiàn)既定的安全目標(biāo),保證飛行安全,不僅是公司的發(fā)展需要,而且是東航每個員工的使命。在“讓旅客安全舒適地抵達(dá)”的使命里,規(guī)定了我們的第一使命就是確保安全。完成使命,也就是每個東航人的神圣職責(zé)。

  使命決定責(zé)任。要實(shí)現(xiàn)自己的使命,就得為之奮斗。在實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)這個系統(tǒng)中,東航的每個人都負(fù)有不同的責(zé)任。飛行員是確保飛行安全職責(zé)的重要承擔(dān)者,機(jī)務(wù)人員是維護(hù)好飛機(jī)、保證飛機(jī)時刻處于良好狀態(tài)的責(zé)任人,運(yùn)行控制員承擔(dān)著優(yōu)化航線資源、提供安全信息的重要任務(wù),機(jī)關(guān)同志有為生產(chǎn)一線服務(wù)的職責(zé)。一言以蔽之,每個東航員工都必須為確保安全努力工作盡職盡責(zé)。

  如果在某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)安全隱患,或者某一個人因疏忽大意而發(fā)生安全事故,由此而產(chǎn)生的瀆職行為,必然是對安全工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

  抓好安全的緊迫感,既是使命與責(zé)任的深化,又來源于嚴(yán)峻的安全形勢和航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。抓好安全的緊迫感,實(shí)質(zhì)是要求我們要有一種只爭朝夕的精神狀態(tài),從實(shí)踐“三個代表”重要思想、從加快東航發(fā)展步伐、做強(qiáng)做精東航的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識安全工作的重要性,來加強(qiáng)安全管理,根治安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全戰(zhàn)略目標(biāo)。

  使命是我們職業(yè)行為的最高準(zhǔn)則,責(zé)任感緊迫感是我們保證安全、做好安全工作的思想基礎(chǔ),它們的核心內(nèi)容就是要牢固樹立“安全第一”的思想觀念。

  二是認(rèn)同東航安全管理的價值觀,遵守規(guī)章制度的自覺性,依法辦事的自制力。在安全管理上,實(shí)際上就是強(qiáng)調(diào)用科學(xué)的世界觀指導(dǎo)實(shí)踐。有什么樣的世界觀,就有什么樣的價值觀。在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的今天,在航空安全管理日臻完善、走向規(guī)范化、法制化的當(dāng)代,我們強(qiáng)調(diào)抓好安全管理就是要認(rèn)同規(guī)章制度、安全法規(guī)在安全管理工作的重要地位。世界航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程,國外先進(jìn)航空公司安全管理的經(jīng)驗(yàn)都充分證明了這一點(diǎn)。多年的安全管理實(shí)踐,東航也形成了符合自身發(fā)展的安全管理模式,建立了以“民用航空法”為核心內(nèi)容的安全工作管理制度體系,而且被多年的安全管理實(shí)踐證明了是行之有效的,符合科學(xué)規(guī)律的。這些制度是安全工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的理論升華,它已經(jīng)融入了東航企業(yè)文化的核心價值觀。因此,認(rèn)同東航安全管理的價值觀,最起碼的要求就是認(rèn)同執(zhí)行規(guī)章制度,按程序操作是確保安全的基礎(chǔ),并有強(qiáng)烈的制度觀念和法制意識。

  規(guī)章制度是科學(xué)實(shí)踐的總結(jié),是人格化了的行為準(zhǔn)則。在安全管理工作中,我們有民用航空法,有安全管理,飛行、機(jī)務(wù)維護(hù)手冊和運(yùn)行管理等手冊。這些法規(guī)和安全生產(chǎn)運(yùn)行程序文件,為我們規(guī)范出了可以做什么,不可以做什么,為確保飛行安全提供了科學(xué)指南。在安全工作的實(shí)踐中,強(qiáng)調(diào)自覺遵守規(guī)章制度,強(qiáng)調(diào)一切按程序操作,就是這個道理。所以自覺遵守規(guī)章制度,不僅是安全管理的需要,而是確保安全的有效途徑。

  法律具有強(qiáng)制力實(shí)施的特征。在航空安全系統(tǒng)中,涉及到國家與國家之間權(quán)利與義務(wù),涉及到空管、機(jī)場等相關(guān)部門,為了使航空運(yùn)輸有序地運(yùn)行,國與國之間簽訂了航空運(yùn)輸協(xié)定;空管、機(jī)場與航空公司之間的行為,也有法律界定。因此,強(qiáng)調(diào)依法辦事的自制力,就是要遵紀(jì)守法,做法律允許做的事,不做法律禁止的事。自覺履行法律規(guī)定的義務(wù),就是維護(hù)了公司的權(quán)利。

  三是大力營造“說有利于安全的話,做有利于安全的事,獻(xiàn)有利于安全的策”的文化氛圍。企業(yè)文化像旗幟一樣,指引著員工朝著既定的目標(biāo)努力奮斗。安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),企業(yè)使命的完成,需要企業(yè)全體員工精誠共進(jìn),既與企業(yè)結(jié)成命運(yùn)共同體,又需要企業(yè)每一位員工把促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展作為自己的神圣使命。

  建設(shè)安全文化,說到底,就是要為實(shí)現(xiàn)安全戰(zhàn)略目標(biāo)提供可靠的思想保證和智力支持。我們所說的大力營造“說有利于安全的話,做有利于安全的事,獻(xiàn)有利于安全的策”的文化氛圍,其目的也就是為安全管理創(chuàng)造一種和諧的氛圍,創(chuàng)造一種干事業(yè)的氛圍,創(chuàng)造一種依法辦事,按程序操作的氛圍,創(chuàng)造一種以安全論英雄、以安全業(yè)績作為評判一個領(lǐng)導(dǎo)班子是否具有五種能力的氛圍。努力營造一種人人保安全、人人講安全、人人為安全的文化氛圍。

  要創(chuàng)造積極的安全文化氛圍,必須大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、崇尚科學(xué)的主人翁精神,把在安全工作中做出突出貢獻(xiàn)的員工作為企業(yè)的學(xué)習(xí)榜樣,宣傳他們的事跡,以此激勵全體員工為安全工作貢獻(xiàn)自己的聰明才智。

  安全文化建設(shè)是一個全新的課題,“以人為本”的安全文化建設(shè),著重強(qiáng)調(diào)人在安全管理工作的重要地位和不可替代性。人是最活躍的因素,只有調(diào)動人的積極性,發(fā)揮人的主觀能動性,安全工作才有堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。安全第一,第一是安全的文化理念才能深入人心。

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