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高鐵的閉塞區(qū)間與行駛安全

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更新時(shí)間: 2015年04月22日
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為了防止技術(shù)上低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生,以723動(dòng)車追尾事故為例,展開(kāi)對(duì)高鐵安全的理性思考。這篇文章中的數(shù)學(xué)模型以閉塞區(qū)間為切入點(diǎn),以杭深線為例,考慮各種因素討論高鐵的安全問(wèn)題。
 

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