??????? ⑷掄大錘時(shí),對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人,并要注意周?chē)欠裼姓系K物。
??????? ⑸使用撬杠等工具時(shí)須注意周?chē)袩o(wú)障礙物和工作場(chǎng)地是否有雜物,需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號(hào)統(tǒng)一聽(tīng)從指揮。
??????? ⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí),應(yīng)檢查是否過(guò)期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
??????? ⑺氧燃?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí),氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬及可能受到電擊的地方;氣瓶必須距離明火10m以上,距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上,以免接觸火花,熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。
??????? ⑻切割作業(yè)只能在無(wú)火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。
??????? ⑼開(kāi)啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁開(kāi)至超過(guò)1.5圈,一般只開(kāi)至四分之三圈以內(nèi)。
??????? ⑽解體報(bào)廢車(chē)作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服,戴好工作帽及手套,熔接工必須戴好專用手套。
??????? ⑾作業(yè)結(jié)束后,要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),注意消除火災(zāi)隱患。
??????? ⒋作業(yè)要求
??????? ⑴解體報(bào)廢車(chē)作業(yè)前,工長(zhǎng)與小組安全員必須認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況,確認(rèn)車(chē)體有無(wú)傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu),必須與車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。
??????? ⑵解體報(bào)廢車(chē)作業(yè)時(shí),熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。
??????? ⑶拆卸車(chē)輛配件時(shí)要注意安全防護(hù),切割拆卸車(chē)下空氣制動(dòng)裝置,作業(yè)人員要躲開(kāi)制動(dòng)裝置下落的位置;使用撬杠卸下車(chē)鉤緩沖裝置時(shí),用力不要過(guò)猛,車(chē)下不得有人。
??????? ⑷切割手制動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割,須有人防護(hù),避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。
??????? ⑸拆卸小車(chē)門(mén)時(shí),關(guān)閉門(mén)搭扣,拆除車(chē)門(mén)軸;兩人將車(chē)門(mén)扶正,打開(kāi)門(mén)劃后將車(chē)門(mén)抬下。
??????? ⑹切割側(cè)墻及端墻須留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割,嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊,拆除一塊。
??????? (7)首先切割側(cè)墻,然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割,側(cè)柱,切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端,在沒(méi)有吊車(chē)輔助前,各側(cè)柱均不得斷開(kāi),在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。
??????? (8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門(mén)的側(cè)柱開(kāi)始向端部依次切割,切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開(kāi)側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后,斷開(kāi)上邊梁,依次切斷各側(cè)柱剩余部分。
??????? ⑼切割側(cè)墻及端墻時(shí),車(chē)下不得有人,車(chē)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐,同時(shí)用吊車(chē)輔助,防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車(chē)輔助時(shí),吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤,吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止,嚴(yán)禁起吊,防止切割后部件左右、前后搖擺。
??????? ⑽切割車(chē)體底架地板、小橫梁時(shí),要將身體躲開(kāi)切割部位,嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。
??????? ⑾切割側(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔,無(wú)雜物及碎石等。
??????? ⑿切割中梁時(shí)要在腹板中部留有安全切口,熔接工確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人作業(yè)后,站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車(chē)體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù),確認(rèn)車(chē)輪止輪狀態(tài)良好后,通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。
??????? ⒀在解體作業(yè)中,對(duì)切割易墮落的較大部件時(shí),要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。
??????? ⒁在吊運(yùn)解體后的車(chē)輛大部件和廢鋼鐵時(shí),汽車(chē)起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過(guò)程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù),專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼,并要堆碼整齊,安放穩(wěn)固。
??????? ⒂解體棚車(chē)時(shí),應(yīng)先拆除車(chē)門(mén)和內(nèi)墻板,然后切割車(chē)頂組成,用吊車(chē)吊落后,再按《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。
??????? 五、舊配件的回收
??????? 報(bào)廢車(chē)解體時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛配件的回收鑒定工作,對(duì)良好的配件收入配件料庫(kù),建立收支帳,做到帳物相符,做好舊配件管理。
??????? ⒈對(duì)入線待解體的報(bào)廢車(chē)由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定,對(duì)可回收利用的舊配件進(jìn)行登記,在報(bào)廢車(chē)解體后進(jìn)行核對(duì),保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車(chē)解體前,任何人及車(chē)間不得隨意拆卸車(chē)輛的任何零部件。
??????? ⒉報(bào)廢車(chē)解體后,配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù),對(duì)拆下的零、部件進(jìn)行鑒定,合格的配件由配件組人員收入第一料庫(kù)管理。
??????? ⒊經(jīng)鑒定合格的車(chē)輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類(lèi),由材料組設(shè)專人保管;配件組負(fù)責(zé)填寫(xiě)解體報(bào)廢車(chē)回收配件清單一式兩份,一份報(bào)材料組,一份自存,作為收帳的依據(jù)。
??????? ⒋材料組負(fù)責(zé)對(duì)配件第一料庫(kù)的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件,第一料庫(kù)要按照材料分類(lèi),“四號(hào)定位,五五堆碼”,擺放整齊。
??????? 六、?鋼鐵的管理
??????? 1、報(bào)廢車(chē)解體、回收可用的車(chē)輛配件后,對(duì)超期不能使用的大部件必須切割破壞,按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負(fù)責(zé)歸堆整齊,擺放牢固,按“四定位”分門(mén)別類(lèi)擺放好。
??????? 2、報(bào)廢車(chē)解體的廢鋼鐵由材料組負(fù)責(zé)管理;廢鋼鐵的處置要嚴(yán)格執(zhí)行哈鐵物[1998]113號(hào)文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規(guī)定》和車(chē)輛處輛財(cái)函[2005]24號(hào)文件《鐵路報(bào)廢貨車(chē)管理辦法》,按規(guī)定核準(zhǔn)廢鋼鐵調(diào)撥單后辦理。
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