為進一步落實部、局《鐵路報廢貨車管理辦法》的要求，加強對鐵路報廢貨車的安全管理，結(jié)合車間實際，特制定本措施。
??????? 一、報廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織
??????? 1、報廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
??????? 組長：車間主任
??????? 副組長：檢修車間副主任、驗收室副主任
??????? 成員：調(diào)度、技術(shù)、安全、財務(wù)、材料組組長，配件組工長
??????? 2、職責(zé)及分工
??????? 領(lǐng)導(dǎo)組對貨車統(tǒng)計管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負全責(zé)。
??????? 具體分工：
??????? 調(diào)度組負責(zé)報廢貨車（含待報廢車輛）的日常管理，建立管理臺帳。
??????? 材料組負責(zé)對可利用的零、部件登記入帳，收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
??????? 安全組負責(zé)報廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。
??????? 配件組負責(zé)報廢的解體，零、部件回收，入庫登記，廢鋼鐵的歸堆、擺放。
??????? 二、報廢貨車的日常管理
??????? ⑴待報廢車輛由調(diào)度組進行管理，調(diào)度組將車統(tǒng)－23從檢修車中取出單獨存放。
??????? ⑵經(jīng)鑒定確認報廢后，由調(diào)度組負責(zé)及時在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報廢”字樣。
??????? ⑶在部令到達前，任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達后，將其車統(tǒng)－23從檢修車中剔除，并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報廢”字樣中的“待”字涂掉，同時寫上部批報廢的令號。
??????? ⑷調(diào)度組在部令到達后及時將報廢車號，批準(zhǔn)令號通知財務(wù)組和有關(guān)人員，由財務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報廢車費用的核銷。
??????? ⑸調(diào)度組建立報廢貨車登記簿。內(nèi)容包括：報廢車車號、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號、車輛處公布電報號、報廢車解體日期。
??????? ⑹部令到達后，要在一個月內(nèi)將報廢車解體完畢。
??????? ⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進行登記，超過使用期限的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。
??????? ⑻解體報廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥，按鐵道部運輸局裝備部的要求，由車輛處統(tǒng)一處理。
??????? 三、報廢車的解體
??????? 1、待解體車輛的入線
??????? ⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報廢車命令電報及鐵道部批準(zhǔn)命令號后確認報廢車停留地點。
??????? ⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報廢車與解體線的情況，通知車站將報廢車送入解體線（洗罐線），制定報廢車解體計劃送達配件組。
??????? 2、報廢車解體
??????? ⑴報廢車解體由配件組負責(zé)。
??????? ⑵配件組接到報廢車解體計劃通知后，準(zhǔn)備解體報廢車用的工具和材料后，由工長帶領(lǐng)職工進行報廢車解體作業(yè)。
??????? ⑶作業(yè)程序：車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報廢車工藝卡”執(zhí)行。（見附件）
??????? 四、解體報廢車作業(yè)安全
??????? ⒈解體報廢車作業(yè)由工長負責(zé)全過程的安全監(jiān)控，車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時進行安全檢查、監(jiān)督。
??????? ⒉作業(yè)時，工長指定專人負責(zé)安全防護工作。
??????? 3.使用吊車或鏟車時，吊裝前由工長與吊車司機一同檢查確認吊索具狀態(tài)，確認無異狀后方可作業(yè)（吊車作業(yè)需雙人上崗）。
??????? 4.解體作業(yè)一般要求：
??????? ⑴對解體的報廢車須用木掩止輪，采取有效的防溜措施。
??????? ⑵氧燃氣切割用的氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合GB9448－1999的規(guī)定。
??????? ⑶工作前應(yīng)檢查所用工具是否完好，大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊，錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固，撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。