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塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制措施

  
評論: 更新日期:2012年10月10日

   一、塔式起重機(jī)安裝拆卸的危險(xiǎn)因素及其控制?
   建筑市場的塔機(jī)采用固定式機(jī)型較多,而且安拆比較頻繁,在安裝拆卸過程中的危險(xiǎn)源很多如基礎(chǔ)、安裝場地、大件吊裝等,在安裝過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。這里著重談?wù)勊C(jī)金屬結(jié)構(gòu)連接和頂升過程危險(xiǎn)源的控制。
   1.塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接。
   塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接一般有兩種方式.即高強(qiáng)度螺栓連接和銷軸連接。塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結(jié)構(gòu)內(nèi)力的,要求連接面清潔,有較高的摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要,特別是預(yù)緊力矩。預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性,以防止受載后連接件出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移,以保證最終的安裝質(zhì)量。在高強(qiáng)度螺栓的安裝中應(yīng)注意這么幾點(diǎn):
   (1)塔機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)均規(guī)定了高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩,為了滿足設(shè)計(jì)要求,在塔機(jī)安裝前,必須確定高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩值并使用專用的力矩扳手。
   (2)在安裝前應(yīng)清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的污物、鐵銹,在螺母絲扣上均勻涂上少量的潤滑脂。不能使用桿部不直的螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷的墊片、螺栓、螺母。
   (3)螺栓在穿入被緊固的結(jié)構(gòu)前,各連接件應(yīng)清理于凈,不能敲打螺栓強(qiáng)行穿入。采取有效措施防止潮濕空氣、水等進(jìn)入接頭,以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。
   (4)擰緊螺栓時(shí)應(yīng)擰緊螺母,只有在不得已的情況下才允許擰螺栓:同一部位應(yīng)采取同規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓,不能同其他規(guī)格的螺栓混合使用;不能用普通螺栓、螺母代替高強(qiáng)度螺栓和螺母用于連接副;在我國建筑機(jī)械與設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高強(qiáng)度緊固件技術(shù)條件》中,要求定期檢查預(yù)緊力矩防松,在第一次安裝后使用100h應(yīng)普遍均勻地檢查擰緊,以后每工作500h均應(yīng)檢查一次。特別是已經(jīng)使用后拆下的高強(qiáng)度螺栓和螺母,一般不允許再使。
   2.塔機(jī)的銷軸連接
   塔機(jī)構(gòu)件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式,這些銷軸主要承受剪切力。但在實(shí)際使用中,由于各工作機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、制動(dòng)和吊臂回轉(zhuǎn)等影響,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生軸向移動(dòng),因此其軸向固定是一個(gè)不容忽視的問題。在塔機(jī)拆裝作業(yè)中,要特別注意連接銷軸的軸向固定,不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設(shè)計(jì)的橫向插銷。塔機(jī)運(yùn)行幾年后,容易磨損或脫落,使銷軸有可能向內(nèi)側(cè)位移脫落,造成折臂事故。
   3.塔機(jī)的頂升過程。
   建筑市場的塔機(jī)普遍采用液壓頂升方式。頂升過程是塔機(jī)的重要安裝步驟,也是在安裝中危險(xiǎn)性較大的工作,在安裝過程中出現(xiàn)事故比例較高。在頂升過程中一定要遵守安全規(guī)程,在頂升過程中的應(yīng)注意以下問題:
   (1)事先制定可行的頂升方案,每次頂升前應(yīng)對安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底,要求安裝指揮人員必須掌握相關(guān)的技術(shù)文件和頂升環(huán)節(jié)中的安全控制點(diǎn)。
   (2)頂升前的檢查工作。首先檢查頂升液壓機(jī)組工作情況,液壓管路必須充分排氣,油液保持足夠,接頭連接可靠。進(jìn)油口和出油口不能接反。頂升時(shí),液壓系統(tǒng)的油壓過高,頂升阻力比設(shè)計(jì)值增大很多,不僅容易損壞液壓系統(tǒng),而且可能造成重大事故。發(fā)現(xiàn)油壓升高異常時(shí),立即停機(jī)檢查,排除危險(xiǎn)因素后再繼續(xù)頂升;下降時(shí),回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度,以防止產(chǎn)生過大的震動(dòng),沖擊以及管路爆裂而自由下落;溢流閥的設(shè)定壓力要符合使用說明書的要求,太小則無法頂升,太大可能發(fā)生意外事故損害液壓系統(tǒng)。
   (3)頂升前嚴(yán)格按廠家說明書中規(guī)定的數(shù)據(jù),將變幅小車開往指定位置或小車帶著說明書規(guī)定的荷載,停在指定的幅度來保證塔機(jī)上部的平衡:如果塔身還沒有與回轉(zhuǎn)支座連接就提前拆卸套架的連接銷和螺栓,上部構(gòu)件就會(huì)立即墜落;同樣頂起套架后,未與塔身支承牢固就縮回油缸.也會(huì)造成同樣事故。塔身沒有與回轉(zhuǎn)支座連接,不允許臂架回轉(zhuǎn)及開動(dòng)變幅小車行走。
   (4)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好,不能依靠頂升套架承受載荷,以免套架屈曲失穩(wěn);頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠,套架頂起后,塔頂與塔身只靠較脆弱的套架連接,不能中途停止安裝,以免遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。
   (5)頂升過程由專人負(fù)責(zé)指揮,專人操作液壓機(jī)組,專人緊固連接件。不得在夜間進(jìn)行頂升。要注意電纜放松長度是否滿足需要,注意檢查電纜移動(dòng)有無卡阻。風(fēng)速超過5級,不論風(fēng)向如何,一律禁止頂升。頂升操作人員在頂升過程中必須精力集中,注意觀察,如遇到卡阻或者其他故障,必須停止檢查,直到故障排除。
   (6)頂升結(jié)束后,檢查和緊固塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接或銷連接;重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)軌間隙,使導(dǎo)輪與塔架主弦桿完全脫離接觸;檢查液壓機(jī)組操作柄是否撥回零位;切斷液壓頂升機(jī)組的電源并改好防雨罩。

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