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電梯檢驗安全技術(shù)

  
評論: 更新日期:2010年11月24日

一般的社會活動和生產(chǎn)活動的過程,就潛伏著事故發(fā)生的可能,所以,我們在從事電梯監(jiān)督檢驗過程中,事故隱患就始終伴隨著整個檢驗過程。為了預(yù)防檢驗事故的發(fā)生,檢驗人員除了必須嚴(yán)格按照電梯檢驗規(guī)程來檢驗外,還應(yīng)對檢驗過程中潛在的危險源能充分了解和進(jìn)行辯識,以便采取相應(yīng)措施,確保檢驗過程的安全。

  1、電梯檢驗過程潛在危險源的辯識

  從《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定的檢驗項目和內(nèi)容來看,電梯在檢驗過程中主要潛在以下四種形式的危險源。

 ?。?)墜落傷害事故危險源

 ?。?)機(jī)械傷害事故危險源

 ?。?)電氣傷害事故危險源

  (4)其它傷害事故危險源(如在有毒、有害和爆炸危險場所進(jìn)行的檢驗時,發(fā)生的中毒、火災(zāi)和爆炸事故等)

  1.1、墜落傷害事故危險源

  由于電梯檢驗時檢驗人員經(jīng)常要在轎廂頂和層門處進(jìn)行檢驗,故檢驗過程容易發(fā)生高處墜落的傷人事故。譬如用三角鑰匙打開電梯層門時,若轎廂不在該層站,并且檢驗人員個子較矮的話,當(dāng)打開層門時用力過大,就有摔入井道的可能,在電梯檢驗中,高處墜落事故危險性是較大的。

  在電梯檢驗過程中,造成高處墜落傷害事故的危險源有:(1)在安裝過程進(jìn)行監(jiān)督檢驗時,對軌道等項目進(jìn)行檢驗時,經(jīng)常要在腳手架上進(jìn)行,因此就有從腳手架上摔落可能;(2)檢查層門或?qū)娱T地坎時從腳手架上或?qū)娱T處墜落;(3)從未安裝層門和護(hù)欄的門洞口墜落;(4)在轎頂上進(jìn)行檢驗時,跨越上橫梁時,從井道壁與轎廂圍成的孔洞處摔落;(5)用三角鎖打開廳門時,未觀察轎廂所處層站,踩空造成高處墜落等等。

  1.2、機(jī)械傷害事故危險源

  機(jī)械傷害的形式大體上有8類:咬人、撞擊、擠壓、碰撞、夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住。在電梯檢驗過程中,機(jī)械傷害事故所占的比例也是相當(dāng)大的。

  譬如進(jìn)行曳引輪的垂直度檢驗時,檢驗人員若忘記拉閘停機(jī)便開始檢驗,當(dāng)有人外呼電梯時,電梯突然啟動,造成檢驗人員有被旋轉(zhuǎn)的曳引輪傷害的可能。

  在電梯檢驗過程中造成機(jī)械傷害的事故危險源有:試車時,旋轉(zhuǎn)的曳引輪和移動的鋼絲繩都將可能使接觸者發(fā)生機(jī)械傷害事故;對限速器做動作速度校驗時,手指有被鋼絲繩擠壓的可能;在對制動器、夾繩器等進(jìn)行檢驗時,有被旋轉(zhuǎn)等運動部件傷害的可能,當(dāng)檢驗人員要從廳門進(jìn)入轎頂進(jìn)行井道內(nèi)項目檢驗時,有被運動的轎廂剪切的可能;檢驗人員在底坑或轎頂進(jìn)行檢驗時,若未站好位置或操作不當(dāng)就有被轎廂等運動部件擠壓的可能。電梯在做運行試驗時,若轎門無閉鎖或警示,有可能乘客誤入轎廂造成剪切事故。

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