??? 8．指揮信號(hào)不明或亂指揮

??? 現(xiàn)場起吊時(shí)，指揮者亂指揮或指揮信號(hào)不明時(shí)，易使現(xiàn)場起重人員產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷或錯(cuò)誤操作，尤其當(dāng)兩個(gè)單位在同一場地操作時(shí)，因各自的指揮信號(hào)不同引起的錯(cuò)誤操作往往會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。

??? 9．吊物上面站人

??? 在物體吊起后失去平衡，將重物放下重新起吊時(shí)，有少數(shù)起重工特別是青年人怕麻煩，圖省事，違章站在重物上以求平衡，當(dāng)起重機(jī)一旦發(fā)生緊急制動(dòng)劇烈振動(dòng)時(shí)，站在起吊物上的人隨之跌下或被物體碰倒以及被壓人。

??? 10．起吊埋在地下的工件或設(shè)備

??? 埋在地下的設(shè)備或工件，在全部顯露出來并確認(rèn)不與地下構(gòu)件連接或固接時(shí)，方可起吊。其只有局部顯露，并且起吊物與地下構(gòu)件連接或固接情況不明時(shí)，是不能起吊的。起吊埋在地下的物體，不僅發(fā)生過鋼絲繩折斷傷人事故且發(fā)生過設(shè)備局部損壞現(xiàn)象。

??? 11．工件緊固不牢

??? 當(dāng)起吊散裝金屬物體或工件時(shí)，若沒有捆扎牢固，吊運(yùn)或搬運(yùn)過程中零星小件會(huì)脫落墜下，極易碰傷自己或別人。

??? 12．光線陰暗看不清物體

??? 如起重現(xiàn)場霧大、風(fēng)沙大，能見度差，晚間光線太暗或眩目刺眼，看不清物體和周圍障礙物，這是發(fā)生事故的隱患之一。

??? 13．斜拉工件

??? 斜拉工件可能發(fā)生較大事故，它與豎直起吊比較，斜拉物體時(shí)繩上的張力，一部分拉力分解到豎直方向提升物體，另一部分拉力分解到水平方向拉動(dòng)物體。這樣，繩上的負(fù)荷變化較大，在起吊同樣重的物體時(shí)，繩上的張力加大了，增加了危險(xiǎn)性。物體沿水平方向移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生突然擺動(dòng)、振動(dòng)，或造成撞擊和斷繩甚至翻車事故，特別是突然拉斷了的鋼繩會(huì)在較大范圍內(nèi)晃動(dòng)傷人。

??? 14．起重設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)

??? 設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅縮短了起重設(shè)備的使用壽命或修理周期，更為嚴(yán)重的是設(shè)備在帶病運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，可以導(dǎo)致發(fā)生許多設(shè)備和人身事故。

??? 15．開車前未發(fā)開車信號(hào)

??? 起重機(jī)在開車前應(yīng)預(yù)先發(fā)出開車信號(hào)，信號(hào)可由起重機(jī)司機(jī)直接發(fā)出，或由地面指揮者或監(jiān)護(hù)者發(fā)出。某廠橋式起重機(jī)開車前未發(fā)開車安全信號(hào)，開動(dòng)的起重機(jī)將平臺(tái)上的一名司機(jī)刮下平臺(tái)，高空墜落受傷，搶救無效死亡。

??? 16．人為事故因素

??? 鋼水或鐵水包裝得太滿，起重機(jī)略一振動(dòng)，鋼水便潑落出包外，造成炙燙致傷，萬一鋼水灑至水中或潮濕地面上，會(huì)立即發(fā)生爆炸性炙燙事故。

??? 三、控制措施

??? 1．人員

??? 1）根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》的要求，起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過當(dāng)?shù)卣毮懿块T的安全培訓(xùn)和考核。合格發(fā)證后，方可上崗作業(yè)。

??? 2）起重機(jī)司機(jī)必須遵守安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

??? 2．機(jī)械

??? 1）起升機(jī)構(gòu)安全措施

??? （1）上升極限位置安全保護(hù)

??? 一般采用旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)且與卷筒軸相連。當(dāng)起升到上限時(shí)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使開關(guān)斷開，起升電動(dòng)機(jī)停止工作。起重機(jī)的上升極限均裝有二級(jí)保護(hù)，防止操作者疏忽或電氣故障引起吊鉤過卷揚(yáng)而造成鋼絲繩拉斷，引起重物下落的重大事故。

??? （2）超速保護(hù)

??? 當(dāng)起升機(jī)構(gòu)采用渦流調(diào)速時(shí)，必須采用超速開關(guān)保護(hù)，防止因電氣故障引起重物超速下降。主要用于板坯搬運(yùn)起重機(jī)和一部分掛梁起重機(jī)。超速開關(guān)一般與電動(dòng)機(jī)軸相連接。

??? （3）超載保護(hù)

??? 起重機(jī)超負(fù)荷保護(hù)有機(jī)械式超載保護(hù)裝置、負(fù)荷限制器、電子秤三種。

??? （4）特殊安全保護(hù)

??? 因使用要求不同，在設(shè)計(jì)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，采用了相應(yīng)的安全措施。例如，在使用鑄造起重機(jī)時(shí)，為使鋼水包不致于發(fā)生傾斜，設(shè)計(jì)時(shí)兩卷筒必須保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)；起升機(jī)構(gòu)要求用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)突然損壞時(shí)，另一臺(tái)能在短期內(nèi)承擔(dān)全部工作，以便將正在調(diào)運(yùn)的鋼水全部澆鑄完。再如，在設(shè)計(jì)夾鉗起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，當(dāng)起升電機(jī)突然損壞時(shí)，開閉機(jī)構(gòu)能夠把鉗子從爐子中提出來，防止鉗子在爐內(nèi)燒損。

??? 2）機(jī)電系統(tǒng)安全措施

??? （1）過流保護(hù)

??? 在電機(jī)定子或電樞回路中串入過流繼電器，當(dāng)電機(jī)內(nèi)流過超過允許值的電流時(shí)，過流繼電器動(dòng)作，使電機(jī)斷電停止工作。

??? （2）短路保護(hù)

??? 常用熔斷器或自動(dòng)空氣開關(guān)作短路保護(hù)，熔斷器有時(shí)熔斷后會(huì)造成單相運(yùn)行，應(yīng)避免。