（一）本工段存在的危險品各類及特性
??????? 1335工段主要存在的危險介質(zhì)為甲醇、液堿、蒸汽，危害為易燃易爆、腐蝕、燙傷等事故。
??????? 1、甲醇CH3OH
??????? 存在部位：本1335工段所屬的管線及設(shè)備之中（BW水側(cè)，蒸汽側(cè)，CW水側(cè)除外）。
??????? 存在數(shù)量：因區(qū)域及操作條件變化而不同，分氣態(tài)甲醇和液態(tài)甲醇兩種形式，分布量在0～100%之間全方位。
??????? 物化性質(zhì)：在標準狀態(tài)下，甲醇的沸點64.7℃、熔點-94.78℃、燃點464℃、臨界溫度240℃、臨界壓力78.7atm、在20℃時甲醇的比重為0.791t/m3。遇熱、明火或氧化劑易著火。
??????? 毒性：屬低毒性，主要是對上呼吸道的刺激和腐蝕作用，濃度過高時直接接觸部位可引起堿性化學(xué)灼傷，對皮膚、眼睛、氣管、肺、中樞神經(jīng)均有很大的影響。
??????? 2、液堿
??????? 存在部位：1335液堿儲罐及配堿槽
??????? 物化性質(zhì)：無色透明溶液，比重1.291。不燃，但遇水能放出大量熱，使可燃物著火，液堿接觸皮膚易腐蝕，液堿卸車時必須帶好膠皮手套以防止燙傷，如不慎接觸到液堿，需立即用大量的清水沖洗。在輸送的過程中如有大量的泄漏應(yīng)立即切斷根部閥，用大量的清水沖洗泄漏物。
??????? 3、蒸汽及BW水
??????? 存在部位：蒸汽管網(wǎng)，1335工段水汽系統(tǒng)。
??????? 存在量：100%蒸汽或熱水
??????? 危害：燒傷等。
??????? 4、氮氣
??????? 氮氣為無色、無味、不燃燒也不助燃的惰性氣體。吸入高濃度氮氣即產(chǎn)生缺氧狀態(tài)，會窒息死亡。
??????? （二）日常操作安全技術(shù)規(guī)程
??????? 本工段的具體情況是：負責(zé)粗甲醇的精餾操作，使之成為精甲醇進入成品罐區(qū)外賣。并副產(chǎn)異丁基油。為此，要求按以下安全規(guī)程進行操作。
??????? 1、安全規(guī)程
??????? （1）本工段已形成祥盡的操作規(guī)程，操作人員嚴格按照操作法進行操作。
??????? （2）改變或調(diào)整工藝指標，必須逐一上報審批，并經(jīng)下達后方能進行，不得隨意調(diào)改。
??????? （3）操作人員必須堅守崗位 ，監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況，不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。
??????? （4）種類聯(lián)鎖，聲光報警，安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。
??????? （5）現(xiàn)場檢查必須穿戴好防護用品，去危險部位檢查必須有人監(jiān)護。不準踩踏及抓靠管道、閥門、電線、電纜架及各種儀表設(shè)施，尤其是熱力管網(wǎng)及冷凍管網(wǎng)。
??????? （6）對運行中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要保持清醒認識，作出合理果斷判斷，做好持與匯報并舉工作。
??????? （7）交接班及巡檢要進行仔細認真，該交接的不能順從并嚴格手續(xù)。
??????? （8）開車工作按指令根據(jù)操作法逐步進行，逐步確認，不具備條件不趕進度，條件具備不失時機。開車前必須檢查工藝系統(tǒng)(設(shè)備、管線、閥門)、公用工程、儀表(溫度、壓力、流量計、液位、高低限報警、聯(lián)鎖)等投運情況。
??????? （9）開車前根據(jù)操作法檢查各閥門的開閉狀態(tài)及盲板抽加情況，保證流程暢通。開車過程中嚴格注意工藝的變化和設(shè)備的運行情況，觀察過程是否與機理吻合，運轉(zhuǎn)設(shè)備參數(shù)是否符合要求，必須要及時做適當處理。
??????? （10）停車時按照停車方案、步驟進行，停車過程注意做好相關(guān)儀表、聯(lián)鎖的狀態(tài)確認工作，停車過程保持中控、現(xiàn)場及工段之間和向部門的聯(lián)系。
??????? （11）系統(tǒng)降壓、降溫必須按操作規(guī)程規(guī)定的速率嚴格進行，防止串壓、超溫現(xiàn)象發(fā)生，并做好記錄工作。
??????? （12）機泵停車后按操作規(guī)程做好備機狀態(tài)的閥門確認工作，如需隔離，按隔離、排放操作要求進行，定時做好盤車工作。
??????? （13）冬季停車及運行中要按防凍措施進行防凍保護，夏季運行中好防暑降溫工作。
??????? （14）發(fā)生緊急問題要按照實際情況，作出迅速判斷，從而根據(jù)《事故預(yù)案》作出相應(yīng)合適的處理，對待問題要作出清楚判斷，確保問題不擴大化，損失減小到最少。