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談因工傷亡的主客觀要件

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月14日

??? 二、因工傷亡的客觀要件

??? 因工傷亡在客觀方面說必須是發(fā)生在執(zhí)行正常工作時(shí)。如何認(rèn)定是否執(zhí)行正常工作,應(yīng)從以下三方面去辯別:

??? 一是傷亡事故必須是發(fā)生在工作時(shí)間內(nèi),即傷亡事故必須是發(fā)生在勞動(dòng)者的合法工作時(shí)間之內(nèi)。所謂合法工作時(shí)間,是指在用人單位規(guī)定或認(rèn)可的工作時(shí)間范圍內(nèi)。如工人上班后的時(shí)間,外勤人員在規(guī)定外為工作而行走和乘車的時(shí)間,因工出差期間,上下班必須的合理的在途時(shí)間都屬于工作時(shí)間或可視為工作時(shí)間。而勞動(dòng)者下班后繼續(xù)擅自留在工作場(chǎng)所或休息時(shí)間擅自進(jìn)入工作場(chǎng)所發(fā)生的傷亡事故因其行為與工作沒有聯(lián)系而失去合法性,不能認(rèn)為是發(fā)生在工作時(shí)間內(nèi)。

??? 當(dāng)勞動(dòng)者依照法律或規(guī)章制度停止工作時(shí),勞動(dòng)者從此時(shí)起就應(yīng)退出工作崗位停止作業(yè),這是工作時(shí)間的中斷。工作時(shí)間中斷后發(fā)生的傷亡不屬因工傷亡。如勞動(dòng)者被拘禁,因違章被暫停工作,病事假等等情況就是工作時(shí)間中湯。在未恢復(fù)工作前擅自進(jìn)入工作場(chǎng)所或擅自駕駛沒有營(yíng)運(yùn)任務(wù)(包含依法不得營(yíng)運(yùn))的在修機(jī)動(dòng)車兩或明知是安全系統(tǒng)有故障未經(jīng)修復(fù)的機(jī)動(dòng)車輛,均是工作時(shí)間中斷后的與職責(zé)相抵觸的非法行為,屬工作時(shí)間之外的行為。除非是為了避免更大危險(xiǎn)發(fā)生。工作時(shí)間中斷后,由于勞動(dòng)者與用人單位之間的權(quán)義關(guān)系產(chǎn)生了變化,勞動(dòng)者有在一定時(shí)間范圍內(nèi)離開崗位停止工作的權(quán)利和義務(wù)。用人單位理所當(dāng)然的對(duì)工作時(shí)間之外的傷亡不承擔(dān)因工傷亡的勞動(dòng)保險(xiǎn)責(zé)任。

??? 勞動(dòng)者根據(jù)用人單位的指令進(jìn)行加班加點(diǎn)或執(zhí)行臨時(shí)性事務(wù)的時(shí)間,屬工作時(shí)間。

??? 二是傷亡事故發(fā)生在工作區(qū)域內(nèi),即傷亡事故必須是發(fā)生在根據(jù)勞動(dòng)法律關(guān)系而確定的合法工作區(qū)域范圍內(nèi)。所謂合法工作區(qū)域,是指用人單位規(guī)定的空間范圍,以及依法可以認(rèn)為是工作場(chǎng)所的空間范圍。如工人崗位所在的車間、外勤人員在室外作業(yè)所處的地面或高空,因工出差所乘坐的車輛,都屬于工作區(qū)域。生產(chǎn)場(chǎng)所內(nèi)的食常和廁所也應(yīng)視為勞動(dòng)者的工作區(qū)域。勞動(dòng)者在上班時(shí)間內(nèi)擅自進(jìn)入明知是不應(yīng)進(jìn)入的場(chǎng)所(如串崗、擅自操作撥弄他人操作的機(jī)器設(shè)備)發(fā)生的傷亡事故發(fā)生在該勞動(dòng)者的非工作區(qū)域,不是因工傷亡,用人單位沒有義務(wù)對(duì)此承擔(dān)因工傷亡的勞動(dòng)保險(xiǎn)責(zé)任。

??? 如果用人單位指令勞動(dòng)者在勞動(dòng)合同約定的崗位之外從事勞人或執(zhí)行臨時(shí)性的工作,發(fā)生傷亡事故的,應(yīng)認(rèn)定事故發(fā)生在合法工作區(qū)域范圍內(nèi)。

??? 三是傷亡事故發(fā)生是發(fā)生在執(zhí)行工作任務(wù)中,即傷亡事故必須是發(fā)生在勞動(dòng)者根據(jù)勞動(dòng)法律關(guān)系而執(zhí)行工作任務(wù)的過程中。所謂執(zhí)行工作任務(wù),是指勞動(dòng)者為了履行職責(zé)或完成生產(chǎn)任務(wù)所應(yīng)當(dāng)?shù)淖鳛楹筒蛔鳛?,以及依法可以認(rèn)為是工作的合法行為;不包括勞動(dòng)者的故意違章行為。如車床上工件突然斷裂時(shí)對(duì)操作者或其它正在工作的第三人的傷害,墜落物砸傷正在搬運(yùn)物品的勞動(dòng)者,剎車突然失靈造成司機(jī)或售票員傷亡,因工乘車遇事故而傷亡等等情況,這些傷亡都是在執(zhí)行工作任務(wù)中傷亡。勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)在食堂用餐、上廁所遇到意外傷害也可認(rèn)為是發(fā)生在執(zhí)行工作任務(wù)中,因?yàn)檫@是人人都必須的正常行為,應(yīng)予保護(hù)。勞動(dòng)者在其工作任務(wù)之外的個(gè)人行為導(dǎo)致的傷亡事故不屬因工傷亡。所以因工傷亡的客觀要件是:勞動(dòng)者在工作時(shí)間、工作區(qū)域內(nèi)因執(zhí)行工作任務(wù)而發(fā)生的傷亡。

??? 三、關(guān)于無過錯(cuò)責(zé)任原則的適用

??? 無過錯(cuò)責(zé)任原則指不以當(dāng)事人的主觀過錯(cuò)為構(gòu)成侵權(quán)行為的必備要件的歸責(zé)原則,即不論當(dāng)事人在主觀上有沒有過錯(cuò),都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

??? 應(yīng)注意的是:該原則在勞動(dòng)保險(xiǎn)關(guān)系上是對(duì)用人單位而言的。不論用人單位在主觀上是否有過錯(cuò),也不論責(zé)任是屬于用人單位還是屬于第三人,只要?jiǎng)趧?dòng)者的傷亡符合因工傷亡的條件,用人單位就應(yīng)對(duì)此承擔(dān)勞動(dòng)保險(xiǎn)的民事責(zé)任。而有些機(jī)關(guān)單位將無過錯(cuò)責(zé)任原則理解為是不論責(zé)任屬于任何人,也不論勞動(dòng)者主觀上是否有過錯(cuò),只要是在工作區(qū)域發(fā)生的傷亡,均以因工傷亡對(duì)待,由用人單位對(duì)此盡義務(wù)。這是對(duì)無過錯(cuò)責(zé)任原則的錯(cuò)誤理解。錯(cuò)誤適用無過錯(cuò)責(zé)任原則將對(duì)社會(huì)造成顛倒是非,罪責(zé)無辜的惡劣影響,破壞社會(huì)的安定。

??? 四、負(fù)有特殊職業(yè)要求的人員因工傷亡的條件

??? 這里講的負(fù)有特殊職業(yè)要求的人員,是指負(fù)有保障安全、排除險(xiǎn)情職業(yè)義務(wù)的人員。這些人員在履行搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)工作時(shí),不論其主觀上是否有過失,只要不是自殺、自殘、發(fā)生的傷亡均應(yīng)享受因工傷亡的待遇,這是由其職業(yè)的特殊性所決定的。

??? 綜上所述,因工傷亡的主客觀要件是認(rèn)定因工傷亡的關(guān)鍵,也是正確適用無過錯(cuò)責(zé)任原則的基礎(chǔ)。正確界定復(fù)雜情況下的因工傷亡,不但是保護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益的需要,也是保障和促進(jìn)安全生產(chǎn)的需要。對(duì)于搞好社會(huì)保障工作也具有現(xiàn)實(shí)意義。
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