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電氣車間績效考核管理辦法

  
評論: 更新日期:2016年05月18日

為強化車間目標管理和績效考核,提高車間精細化管理水平,進一步落實崗位績效工資分配機制,將公司經(jīng)濟目標與員工崗位績效直接掛鉤,讓員工樹立靠績效贏得回報思想,在員工內(nèi)形成重實績、重貢獻的激勵機制,根據(jù)《兗礦集團有限公司崗位績效工資制運行管理辦法》([2011]563號)、《貴州開陽化工有限公司2015年下半年目標考核辦法》相關規(guī)定,結(jié)合電氣車間崗位工作實際,為特制訂本辦法。
??????? 一、2015年公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(2015年5-12月份)
??????? (一)產(chǎn)量指標
??????? 1.氨產(chǎn)量:考核指標為33.2萬噸。
??????? 2.汽機發(fā)電量:考核指標為4400萬度。
??????? 3.硫磺產(chǎn)量:考核指標為12000噸。
??????? (二)經(jīng)營指標
??????? 1.利潤:考核指標為-1.91億。
??????? 2.完全成本:考核指標為2776元/噸氨。
??????? (三)主要產(chǎn)品消耗
??????? 1.噸氨耗原料煤:考核指標為1.6t/t
??????? 2.噸蒸汽耗燃料煤:考核指標為0.142t/t
??????? 3.噸氨耗電:考核指標為427kwh/t。
??????? 4.噸氨耗蒸汽:考核指標為6.5 t/t。
??????? (四)安全環(huán)保
??????? 1.杜絕輕傷及以上人身事故和三級及以上非人身責任事故;
??????? 2.杜絕有毒有害物質(zhì)泄漏事故和化學品污染事故。環(huán)境污染事故為零
??????? (五)車間各項費用
??????? 1.可控管理費:10400元(其中車輛費8000元、辦公費2400元)。
??????? 2.可控制造費用:164.4萬元(其中維修費38.3萬元、備品備件43.3萬元、保運維護82.8萬元)。
??????? (六)車間個性化指標
??????? 1、修舊利廢10萬元。
??????? 2、重點設備完好率≥98%;一般設備完好率≥95%;主要設備檢修計劃執(zhí)行率≥90%。
??????? 3、保證正常供電,變配電室安全達標。
??????? 4、電力設備的綜合管理達到倒負荷操作正確率100%。
??????? 5、全年不因電氣車間自身原因引起系統(tǒng)停車。
??????? 二、績效分配原則
??????? 1、以公司相關文件為指導原則,綜合車間的實際情況,體現(xiàn)責、權、利相統(tǒng)一的原則。依據(jù)《兗礦集團有限公司崗位績效工資制實施方案》及《貴州開陽化工有限公司2015年下半年目標考核辦法》,工資單元由崗位工資、績效考核工資、安全考核工資和輔助工資四部分構(gòu)成,員工工資=崗位工資+績效考核工資+安全考核工資+輔助工資,其中崗位工資、安全考核工資、輔助工資為固定工資部分,固定工資部分不參與二次分配;二次分配中的定向獎勵等不參與三次分配。
??????? 2、公開透明原則??己藰藴?、考核內(nèi)容、考核方式公開,考核責任明確,考核程序、考核結(jié)果透明。
??????? 3、客觀公正原則。客觀分析車間各崗位的工作狀況,公正地對車間各崗位業(yè)績進行評價。
??????? 4、定性與定量相結(jié)合,定量為主的原則。確定車間各崗位的考核內(nèi)容,能量化的盡可能量化,不能量化的進行定性考核。
??????? 5、績效與考核結(jié)果相掛鉤的原則。績效與考核評價結(jié)果緊密掛鉤,績效工資支付以考核結(jié)果為依據(jù)。
??????? 6、效率優(yōu)先、兼顧公平原則。兼顧不同崗位的特點,分配向生產(chǎn)一線,向技能要求高、責任重、貢獻大的崗位傾斜,合理拉開不同崗位之間的收入差距。
??????? 三、組織領導
??????? 為確??冃Э己斯ぷ鞯捻樌M行,公開、公平、公正地做好績效考核工作,車間成立績效考核領導小組,負責協(xié)調(diào)和處理月度和年度績效考核工作遇到的重大問題。
??????? 組? 長:
??????? 副組長:
??????? 成? 員:
??????? 主要職責:根據(jù)考核分工,認真完成考核,對績效考核執(zhí)行過程中出現(xiàn)的綜合問題及重大事項商定,提出意見及解決辦法。做到發(fā)現(xiàn)一個問題,建立一項制度,堵塞一個漏洞,防止類似現(xiàn)象的再發(fā)生。對班組績效考核工作進行指導和檢查,對有爭議的考核結(jié)果及員工申訴進行調(diào)查了解和處理。
??????? 四、考核對象及內(nèi)容
??????? 按照分層管理,逐級考核的原則,車間主任對車間管理人員、技術人員、班組進行績效考核,班長對員工績效考核。實行責任目標層層分解,一級對一級負責。
??????? 1、班組考核
??????? 根據(jù)各班組工作職責及各部門、車間下達班組工作目標和本班組承擔的工作任務設定考核標準,進行量化考核。車間根據(jù)各班組當月實際具體工作量下發(fā)班組績效考核總分數(shù)。
??????? 2、員工考核
??????? 根據(jù)各崗位職責及所承擔的工作任務設定考核標準,進行量化考核。
??????? (1)對管理人員考核。以崗位標準為依據(jù),以工作業(yè)績?yōu)橹攸c,綜合考慮工作態(tài)度、工作能力、工作紀律等方面,確定考核內(nèi)容和考核標準。
??????? (2)對車間技術人員考核。按技術責任、技術水準、業(yè)務能力、技術應用效能等因素,以技術貢獻為重點,確定考核內(nèi)容和考核標準。
??????? (3)對工人考核。根據(jù)崗位說明書,結(jié)合安全、質(zhì)量、物耗、工作態(tài)度等因素,確定考核內(nèi)容和考核標準,由班組班長根據(jù)每位員工日常工作考核當月績效成績。
??????? 五、考核方式及方法
??????? 1、考核方式
??????? (1)績效考核分為車間月度復評審核、班組日考核。
??????? (2)以80分為崗位績效基準,低壓運行值班員、檢修電工崗位系數(shù)為1;低壓運行值班長、檢修班片長崗位系數(shù)為1.1;高壓值班員崗位系數(shù)1.05,高壓值班長崗位系數(shù)為1.15;班長、安全員崗位系數(shù)為1.3;車間綜合管理員崗位系數(shù)為1.15;車間技術員崗位系數(shù)為1.25。
??????? 員工崗位系數(shù)及崗位績效表?
??????? 崗位?基準?崗位系數(shù)?崗位績效?備注?
??????? 車間技術員?80?1.25?100? ?
??????? 班長?80?1.3?104? ?
??????? 車間安全員?80?1.3?104??
??????? 綜合管理員?80?1.15?92??
??????? 高壓值班長?80?1.15?92? ?
??????? 高壓值班員?80?1.05?84? ?
??????? 低壓運行值班長、檢修班片長?80?1.1?88? ?
??????? 低壓運行值班員、檢修電工?80?1?80? ?
??????? (3)車間建立考核標準細則,其內(nèi)容包括:工作任務與目標(50%)、日常管理(20%)、班組建設(20%)其他(10%)。其中工作任務與目標分三大部分進行考核:系統(tǒng)穩(wěn)定運行、可控費用的使用、計劃檢修完成情況(運行班組聯(lián)掛兩票的執(zhí)行正確率)。
??????? (4)班組進行日考核打分,并在班組園地公開,次月5日前班組將月度考核員工績效得分報績效考核領導小組進行復評審核。車間將當月各班績效總額二次分配到班組后,由班長根據(jù)每位員工月度考核進行三次分配。
??????? (5)員工考核內(nèi)容包括:勞動紀律、工作業(yè)績、工作能力、工作態(tài)度等。
??????? 2、考核方法
??????? (1)對在工人崗位員工的考核。由班組長根據(jù)員工所在崗位和被考核期間的工作表現(xiàn)及效果為依據(jù),對所屬員工平時日常工作情況隨時記錄,按考核標準細則嚴格考核,績效考核領導小組進行月度復評審核,復評審核得分為考核結(jié)果;
??????? (2)對在管理、技術崗位員工的考核。車間主任根據(jù)員工的崗位職責 >、實際工作的完成情況,結(jié)合日常工作表現(xiàn),對所屬管理人員、技術人員進行考評;
??????? 六、考核兌現(xiàn)程序
??????? 人力資源部根據(jù)公司審定后的月度考核結(jié)果,兌現(xiàn)各單位績效工資總額。車間根據(jù)績效工資總額,按照對班組考核結(jié)果,兌現(xiàn)各班組績效工資總額。各班組按照員工的考核結(jié)果,兌現(xiàn)績效工資。

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