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軌道交通安全與應(yīng)急管理

  
評論: 更新日期:2015年03月13日

?積極響應(yīng)公司“集思廣議”的號召,緊抓“獻(xiàn)言獻(xiàn)策”的機(jī)會。根據(jù)以前在快軌的實(shí)際工作情況和日常的管理心得,提出以下幾方面的建議,希望能為公司做好“十三五”期間的發(fā)展規(guī)劃工作,盡綿薄之力!
??????? 一、?城市軌道交通安全
??????? 安全無小事,絕不可掉以輕心!?
??????? 城市軌道交通安全管理是運(yùn)營企業(yè)的核心任務(wù),應(yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本”的原則。作為城市中乘客運(yùn)輸?shù)闹饕d體,軌道交通的安全一直是人們所關(guān)注的焦點(diǎn),一旦發(fā)生安全事故,小則造成人員傷亡,企業(yè)利益造成損失,大則擾亂社會秩序,危害社會安全,簡單來說,安全事故就是災(zāi)難。
??????? 1.行車安全管理
???????? 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)運(yùn)行車輛維護(hù)保養(yǎng),制定相應(yīng)的維護(hù)檢修制度和現(xiàn)場作業(yè)安全規(guī)程,加強(qiáng)技術(shù)更新,提高車輛運(yùn)用管理水平。運(yùn)營企業(yè)要針對線路、供電、通信、信號、機(jī)電、土建等各專業(yè)特點(diǎn)制定完備的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定,加強(qiáng)各專業(yè)設(shè)備設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)和維修,保障行車安全順暢。列車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守安全運(yùn)營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,駕駛中不得從事與駕駛列車無關(guān)的活動。綜控員應(yīng)持證上崗,能夠勝任行車辦理工作,遵守崗位安全操作要求,加強(qiáng)對行車及車站運(yùn)行情況的監(jiān)控,加大培訓(xùn)力度,強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識,具有及時快速處置異常情況和突發(fā)事件的綜合能力。 調(diào)度員應(yīng)持證上崗,遵守行車指揮規(guī)則,熟悉調(diào)度系統(tǒng)操作和安全作業(yè)要求,加強(qiáng)列車安全運(yùn)行情況監(jiān)控,及時快速協(xié)調(diào)處置異常情況和突發(fā)事件。車站全體人員必須知道關(guān)于行車方面設(shè)備設(shè)施如信號牌、信號燈的用途,并能夠正確操作使用。車站所有站長要參加手搖道岔、電話閉塞的培訓(xùn),并能夠進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)操作,出現(xiàn)突發(fā)事件時能勝任車站任何崗位的要求。
???????? 運(yùn)營企業(yè)要制定車輛段安全管理制度、維護(hù)檢修規(guī)章和操作規(guī)程,明確屬地責(zé)任區(qū)劃分和各項(xiàng)作業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)。車輛段應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下安全防護(hù)措施: (1)按照“故障導(dǎo)向安全”的原則設(shè)計(jì)各類作業(yè)場所設(shè)備設(shè)施功能; (2)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng),覆蓋重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位; (3)保證安全標(biāo)志醒目、安全通道及出入口暢通; (4)建立健全作業(yè)安全管理制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、應(yīng)急值守制度和每日安全檢查制度。
??????? 2.運(yùn)營安全管理
??????? 運(yùn)營車站應(yīng)完善以下安全管理工作:(1)制定本站客流組織方案和應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)常演練;(2)本站達(dá)到或超過客流警戒線(承載能力的70%時),適時采取限流、封站等措施,確保運(yùn)營組織安全;(3)制定車站設(shè)備設(shè)施安全管理制度;(4)制定本站安全檢查、安全學(xué)習(xí)、隱患排查等具體工作制度; (5)確保本站安全管理記錄完備、清晰和規(guī)范。
???????? 車站工作人員應(yīng)當(dāng)履行下列安全管理職責(zé):(1)維護(hù)車站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘客有序乘車,發(fā)生險(xiǎn)情時,及時引導(dǎo)乘客疏散;(2) 經(jīng)常巡視檢查,按照車站客運(yùn)組織方案進(jìn)行宣傳疏導(dǎo);(3)及時勸阻、制止可能導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生的行為,對勸阻、制止無效的,報(bào)告公安機(jī)關(guān)處置; (4)發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時報(bào)告。
??????? 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車站站臺、站廳、疏散通道、出入口、列車車廂及其他運(yùn)營場所的醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)識,并定期進(jìn)行檢查和維修,保證完好。
??????? 運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)軌道交通安全設(shè)施、設(shè)備管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在車站、車廂內(nèi)設(shè)置以下安全設(shè)施、設(shè)備,并保證完好: (1)報(bào)警、消防、防汛、防爆、應(yīng)急照明、應(yīng)急通訊等應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備,并醒目地展示其使用條件和操作方法; (2)指示、警告、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志; (3)視頻安全監(jiān)控系統(tǒng)。
??????? 運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)組織實(shí)施車站安檢工作: (1)安檢工作站(點(diǎn))設(shè)置及設(shè)備、人員配備需要滿足安全運(yùn)營需要; (2)安檢現(xiàn)場需要建立明確的工作規(guī)范、工作程序和違禁物品的處理制度; (3)建立安全檢查的應(yīng)急處置制度; (4)安全檢查人員經(jīng)過培訓(xùn)后持證上崗。

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