??????? （1）?建設(shè)項目應(yīng)按國家、省、市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃、審批、管理和驗收；
??????? （2）?壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備應(yīng)由有資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計、制造、檢驗、檢測、安裝、驗收、登記，質(zhì)檢局檢驗、發(fā)證后方可使用；
??????? （3）?該廠所在地區(qū)計劃和勞動行政部門，要進(jìn)一步加大工作力度，對轄區(qū)的技術(shù)改造項目和所有鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備進(jìn)行一次全面的清理檢查；
??????? （4）?公安消防、城建規(guī)劃部門、招商區(qū)等單位要切實負(fù)起責(zé)任，嚴(yán)把基本建設(shè)項目審批與規(guī)劃關(guān)；
??????? （5）?該廠在恢復(fù)生產(chǎn)之前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行“三同時”審查驗收，補(bǔ)辦手續(xù)；
??????? （6）?建（構(gòu)）筑物的安全間距、靜電跨接和接地等安全設(shè)施應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求；
??????? （7）?該廠要加強(qiáng)安全管理，建立安全機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育、培訓(xùn)，特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗；
??????? （8）?制定應(yīng)急救援預(yù)案并進(jìn)行演練。
??????? 【案例2】河南某化工廠一只環(huán)氧乙烷鋼瓶爆炸
??????? 1）?事故概況
??????? 河南省某化工廠在1988年9月從北京某廠購進(jìn)了設(shè)計壓力為2 MPa，容積410L，直徑600mm的液氯鋼瓶，于1996年9月由南陽市一家石油化工廠液氯鋼瓶檢驗站檢驗后改裝環(huán)氧乙烷。1996年9月6日，從南京充裝環(huán)氧乙烷運(yùn)回，9月24日下午用氮?dú)鈮核铜h(huán)氧乙烷至裝置準(zhǔn)備使用，因鋼瓶閥門堵塞，壓送環(huán)氧乙烷未成，操作工將鋼瓶搬至工房中放置。兩天后（26日15時36分），該鋼瓶自行發(fā)生爆炸，車間8個窗戶的玻璃幾乎全被震碎，車間東北角屋頂6塊樓板塌落，東墻壁上部向外傾斜15cm，鋼瓶爆裂成兩塊，一塊飛出6m遠(yuǎn)，一塊落在9m外的東北門處。因該廠待料停工放假，無人員在場，未造成人員傷亡。
??????? 2）?事故原因分析
??????? 經(jīng)調(diào)查，現(xiàn)場無人（工人放假）；環(huán)境溫度不高，爆炸現(xiàn)場無明火，無可燃物泄漏。經(jīng)檢測、現(xiàn)場勘查、人員查詢，事故原因分析如下。
??????? （1）?直接原因
??????? ①該鋼瓶原是液氯鋼瓶，經(jīng)檢測后灌裝環(huán)氧乙烷，瓶內(nèi)殘留有鐵銹和氯化物（經(jīng)中國人民解放軍防化研究所檢測鐵離子濃度達(dá)到150 PPm，氯離子濃度為4PPm）；
??????? ②盛裝環(huán)氧乙烷的鋼瓶材質(zhì)必須是不銹鋼或經(jīng)表面處理的碳鋼，該鋼瓶在改裝環(huán)氧乙烷前，未對內(nèi)部進(jìn)行任何表面處理；
??????? ③該鋼瓶在爆炸前3天向環(huán)氧乙烷計量罐加料時，操作工未對瓶口進(jìn)行清潔處理，就直接進(jìn)行管線連接；充氮作業(yè)又未將連接管內(nèi)的空氣用氮?dú)庵脫Q出來，管中的空氣全部進(jìn)入鋼瓶，并攜帶入瓶口處的少量鐵銹、氯化物，引發(fā)環(huán)氧乙烷的聚合反應(yīng)，放出熱量，導(dǎo)致瓶內(nèi)溫度和壓力升高；安全裝置又不能及時卸壓，最終因鋼瓶超壓發(fā)生爆炸；
??????? ④鋼瓶的安全泄壓裝置未按規(guī)定安裝，而是用堵絲直接堵死，鋼瓶超壓時，不能及時卸壓。
??????? （2）?間接原因
??????? ①該廠重生產(chǎn)、重效益，輕安全，安全管理薄弱；
??????? ②壓力容器無健全的檔案，也未向有關(guān)管理部門申辦壓力容器使用許可證和易燃易爆產(chǎn)品生產(chǎn)使用許可證；
??????? ③該廠安全意識淡薄，沒有編制正規(guī)的安全操作規(guī)程，對生產(chǎn)過程中的危險、有害性認(rèn)識不足，沒有分析在生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的事故，錯誤地認(rèn)為試生產(chǎn)成功了就掌握了引進(jìn)的技術(shù)，不會發(fā)生意外，未對工藝操作進(jìn)行嚴(yán)格的管理；
??????? ④有關(guān)技術(shù)人員和操作人員缺乏相關(guān)的專業(yè)知識，未認(rèn)識到液氯鋼瓶改裝環(huán)氧乙烷存在著潛在的危險性，對操作人員未提出明確、科學(xué)的要求；
??????? ⑤環(huán)氧乙烷充裝單位未核查，非環(huán)氧乙烷鋼瓶應(yīng)拒絕充裝；
??????? ⑥使用環(huán)氧乙烷的新項目未申請進(jìn)行“三同時”審查。
??????? 3）?防止發(fā)生同類事故的措施
??????? （1）?要加強(qiáng)多種經(jīng)營生產(chǎn)企業(yè)的安全管理，提高領(lǐng)導(dǎo)的安全意識，積極消除重生產(chǎn)、重效益、搶速度、輕安全的現(xiàn)象。強(qiáng)化對職工的安全教育、培訓(xùn)、考核，提高對事故的防范能力；
??????? （2）?在引進(jìn)技術(shù)的同時，不能只重視技術(shù)的關(guān)鍵部分，要設(shè)想整個生產(chǎn)過程、環(huán)境、人員每一個細(xì)節(jié)存在的危險、有害性，采取措施，加以防范，實現(xiàn)全員、全過程、全方位、全時空、全天候的安全管理；
??????? （3）?嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備、氣瓶的相關(guān)規(guī)定、要求，嚴(yán)禁用液氯鋼瓶充裝環(huán)氧乙烷；
??????? （4）?在本案例中，有關(guān)技術(shù)人員在事發(fā)后，還不知道氯化物是環(huán)氧乙烷聚合的催化劑，因此生產(chǎn)技術(shù)人員必須掌握豐富的與生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識，杜絕盲目指揮，冒險蠻干；
??????? （5）?必須嚴(yán)格做好“三同時”審查；
??????? （6）?充裝單位應(yīng)嚴(yán)格檢查、檢測氣瓶質(zhì)量，對不符合要求的氣瓶應(yīng)拒絕充裝。
??????? 【案例3】1988年美國EMPAK公司一節(jié)環(huán)氧乙烷槽車爆炸
??????? 1）?事故概況
??????? 1988年8月28日1:00左右，停放在得克薩斯州迪爾帕克的EMP AK公司停車線上的一節(jié)UTLX-96283號環(huán)氧乙烷槽車爆炸。爆炸時出現(xiàn)一個火球，離762m處發(fā)現(xiàn)有槽車車體碎片，槽車大部分也遠(yuǎn)離鐵軌，鄰近的10節(jié)槽車遭到破壞，附近的許多建筑物被損壞，離爆炸現(xiàn)場244m的一座大樓被槽車的一個封頭擊中?？梢姶舜伪ㄆ茐南喈?dāng)嚴(yán)重，幸而沒有造成人員傷亡。
??????? 2）?事故原因分析
??????? 原屬于殼牌公司的槽罐車所裝的環(huán)氧乙烷顏色不合格而被客戶退回，殼牌公司要卸掉環(huán)氧乙烷，于是就送至EMPAK公司進(jìn)行清洗。按照常規(guī)先從槽車頂部插入管子用泵向外抽料，操作人員根據(jù)流量計指示及泵抽不上料誤判斷環(huán)氧乙烷已卸完，實際上這是假象。事故后從鐵道衡稱量記錄知該槽車還有13t環(huán)氧乙烷。
??????? EMPAK公司接到此槽車后（事故發(fā)生前一天上午），立即向槽車中加消防用海水，在打開蓋排空時聞到環(huán)氧乙烷異常氣味，未及時處理，請示殼牌公司的處理方案是將灌滿海水及環(huán)氧乙烷的槽車退到停車線上待處理，結(jié)果在14h后發(fā)生了這起破壞性爆炸事故。
??????? 后經(jīng)調(diào)查采集到的液體樣品進(jìn)行分析，其中含有一定量的環(huán)氧乙烷與海水反應(yīng)的甘醇類（主要為乙二醇和二乙二醇）和氯代甘醇類物質(zhì)。
??????? 從總共有76m以上大量穿孔性裂縫證明，此次爆炸不是簡單的超壓爆炸。按軸向的大裂縫在環(huán)氧乙烷-水界面與殼體的接觸處表明，在界面發(fā)生過化學(xué)反應(yīng)，經(jīng)計算反應(yīng)可使壁溫升高400℃以上，在高溫下環(huán)氧乙烷進(jìn)一步加速分解，這就加速了環(huán)氧乙烷的液相爆炸。
??????? 3）防止發(fā)生同類事故的措施
??????? （1）槽車應(yīng)嚴(yán)格計量，卸完后應(yīng)對槽車進(jìn)行稱量，驗證槽車是否卸完；
??????? （2）槽車維修用水清洗前，一定要將環(huán)氧乙烷卸干凈，并用氮?dú)獯祾邭庀嗫臻g，將殘存的環(huán)氧乙烷揮發(fā)吹掃干凈；
??????? （3）嚴(yán)格清洗操作，清洗前首先應(yīng)檢查是否將環(huán)氧乙烷殘液排凈；氮?dú)獯祾邭庀嗫臻g排除環(huán)氧乙烷殘液也應(yīng)檢查是否完全氣化排除干凈；
??????? （4）環(huán)氧乙烷槽車充裝環(huán)氧乙烷應(yīng)檢查環(huán)氧乙烷是否合格，合格的環(huán)氧乙烷方能充裝。
??????? 【案例4】美國海漂聯(lián)合企業(yè)環(huán)氧乙烷再蒸餾塔發(fā)生爆炸
??????? 1）?事故概況
??????? 美軍海漂聯(lián)合企業(yè)1#EO蒸餾塔于1991年3月12日發(fā)生爆炸，爆炸碎片擊壞甲烷和其他易燃易爆管路，物料大量泄漏引起火災(zāi)，造成1人死亡、32人受傷，多套生產(chǎn)裝置被迫停產(chǎn)。
??????? 2）?事故原因分析
??????? （1）1#EO再蒸餾塔加EO過量達(dá)29t。
??????? （2）盛裝EO容器無隔熱設(shè)施，無測定過熱溫度的裝置，溫度升高，EO分解，壓力增大。
??????? （3）EO蒸餾塔再沸器中止了液體循環(huán)。
??????? （4）EO儲罐與EO裝置太近。
??????? （5）物料中存在對EO有高度催化活性的氧化鐵，而該公司不了解這一點(diǎn)。
??????? 5? 結(jié)語
??????? 環(huán)氧乙烷有著優(yōu)異的性能，其用途極其重要、廣泛；由于其沸點(diǎn)低（10.7℃）、閃點(diǎn)低（-18℃ 0.C）、最小引燃能量?。?.065mJ）、爆炸極限寬（3～100（V/V％）），活性大，易產(chǎn)生并積聚靜電，有自聚性（鐵銹等能誘發(fā)其自聚）并放出大量熱，是致癌物等特性。所以，環(huán)氧乙烷毒害性大，易發(fā)生燃燒、爆炸，可以說是“液體炸藥”，生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存、使用時要特別小心，加強(qiáng)防范。
???????
???????
???????
???????