1 ．加強(qiáng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)及落實(shí)工作

　　不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)是根基，內(nèi)容主要包括各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、“安全、責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信、高效”機(jī)務(wù)價(jià)值觀的學(xué)習(xí)等，具備理論知識(shí)之后，關(guān)鍵工作是在實(shí)際工作中的執(zhí)行能力，將理論學(xué)習(xí)的知識(shí)不折不扣的應(yīng)用到實(shí)際工作中，嚴(yán)格按照手冊(cè)、工卡、安全檢查單工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕盲目維修、違章操作、憑借經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施，靠一種經(jīng)驗(yàn)式的維護(hù)模式來應(yīng)付時(shí)時(shí)變化的維修方式，往往使工作者難以發(fā)現(xiàn)工作條件的微小變化，從而很難發(fā)現(xiàn)維修活動(dòng)中的危險(xiǎn)因素，結(jié)果是稀里糊涂的出錯(cuò)。

　　2 ．逐步提高動(dòng)手實(shí)踐能力，練就精湛的技術(shù)水平

　　機(jī)務(wù)維修工作是科學(xué)性、技術(shù)性很強(qiáng)的工作，技術(shù)水平的養(yǎng)成以理論和實(shí)踐為基礎(chǔ)，隨著知識(shí)的增長(zhǎng)，實(shí)踐的錘煉，經(jīng)驗(yàn)的積累，取得基礎(chǔ)執(zhí)照和相應(yīng)的機(jī)型執(zhí)照，具備相應(yīng)的資格后才能做相應(yīng)的工作，不可越俎代庖做超出自己技術(shù)水平的工作。

　　3 ．勤于思考和總結(jié)，養(yǎng)成安全意識(shí)

　　安全意識(shí)的樹立，首先來自于安全思想的教育，其次，離不開個(gè)人不斷實(shí)踐，勤于思考和總結(jié)。在工作實(shí)踐中，借鑒師傅們正確的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)容易出現(xiàn)安全隱患的環(huán)節(jié)在提高警惕心理，在工作中謹(jǐn)慎的對(duì)待，杜絕同一類錯(cuò)誤的第二次發(fā)生。

　　4 ．鍛煉健康的體魄

　　反對(duì)疲勞過度工作，不提倡帶病工作。上班期間要適時(shí)休息，注意勞逸結(jié)合，要積極參加適合自己的體育運(yùn)動(dòng)，提高自身抵御疾病的能力。良好的身體素質(zhì)，是做好一切工作的前提，是減少安全隱患，減少人為差錯(cuò)的有力武器。

　　5 ．培養(yǎng)過硬的心理素質(zhì)

　　以一顆平常心對(duì)待與自己利益相關(guān)的人與事。有意識(shí)的培養(yǎng)自己的心理承受力和抗壓能力，始終以樂觀的態(tài)度對(duì)待身邊的人與事，戒驕戒躁，不卑不亢。如面對(duì)技術(shù)分公司的整合，可能觸及某些人的利益，心理和情緒產(chǎn)生波動(dòng)，但站在分公司的立場(chǎng)上利用整合的契機(jī)，能夠充分利用資金、資源、國外先進(jìn)的技術(shù)，提高飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，從根本上給員工的前途和事業(yè)提供更廣闊的平臺(tái)，因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講，我們應(yīng)該大力支持整合，不斷提高自身技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。

　　6 ．工作者及時(shí)反饋問題，形成閉環(huán)回路

　　由于飛機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜，對(duì)安全隱患不可能全部被提前預(yù)防，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患可能造成安全事故時(shí)，向相關(guān)部門提出問題，通過各部門的努力解決問題，這就形成了一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題 -提出問題 -解決問題 -貫徹執(zhí)行的閉環(huán)反饋回路。最近，天津基地不斷舉辦的 OJT培訓(xùn)就是將在身邊發(fā)現(xiàn)的安全隱患，制定出具體的培訓(xùn)措施，讓別人的問題成為我們的鏡子，去檢視我們身上的不足與缺陷，最終達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全的目的。

　　要真正降低人為差錯(cuò)確保飛行安全，必須以人為本，提高員工的自身素質(zhì)，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，積極營(yíng)造一種安全文化氛圍。