安全生產(chǎn)依靠什么?當看到這個題目時,我想每個人的心里都有一份答案。有些人會說,安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,還有些人會說,安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而作為一名進入公司不足一年的新員工,我認為,安全生產(chǎn)就是依靠良好安全習慣的堅守。
什么是“習慣”?字典上說,習慣就是長期重復地做,逐漸養(yǎng)成的不易改變的行為動作、生活方式。“好習慣”顧名思義,也就是良好的、使人受益的習慣,這好習慣是我們平時每天每時每刻播種“好行為”結(jié)出的“果實”。好的習慣能提高效率,能解決問題,能創(chuàng)造利潤,是一種寶貴的財富。依據(jù)規(guī)章制度培養(yǎng)出的好習慣更是包含了行業(yè)或該領(lǐng)域中眾多的科學標準,它彰顯著科學、原則、還有長期積累的經(jīng)驗教訓的結(jié)晶。
但是良好安全習慣的養(yǎng)成卻并不容易,它首先要求實現(xiàn)員工從“要我安全”到“我要安全”的心理轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的安全管理,是以規(guī)章制度、責任制來規(guī)范人的活動,但制度具有非完美性、非靈活性和強制性等特點,因而造成了“要我安全”的局面。我們時常看到一線員工不規(guī)范戴安全帽和系安全帶的現(xiàn)象,平時的安全檢查雖然會對這些行為給予指出,但一段時間后,大部分人還是“舊病復發(fā)”。他們并不是不知道如何規(guī)范操作,更不是不知道規(guī)范操作的安全性,而是心里存有僥幸、麻痹大意、貪方便的思想。歸根到底,就是“安全”在員工心中的地位不高,員工的自我保護意識不強,不能及時發(fā)現(xiàn)身邊的事故隱患。事故往往發(fā)生在電光火石之間 ,一旦出現(xiàn)人員傷亡,那么給員工精神上和身體上都會造成很大的傷害。
養(yǎng)成良好安全習慣的核心是“按章辦事”。不養(yǎng)成按章辦事的好習慣,不僅會傷害到自己,更有可能 造成極其嚴重的后果。 從過去航空企業(yè)的重點違章事故來看,相當一部分屬于違章盲干,其原因在于操作者過于相信自己的某些“經(jīng)驗”,覺得這樣做沒問題而進行了錯誤的操作。從實質(zhì)上看,他們這些“經(jīng)驗”就是一些壞的習慣,他們把自己的壞習慣擺在了規(guī)章制度之上,這是一個經(jīng)常重復出現(xiàn)的問題,也是一個重大的安全隱患。
2005 年 8 月 1 4 日 ,太陽神航空公司波音 737-300飛機從塞浦路斯飛往雅典。前一天晚上飛機剛接受過維修檢測,機務(wù)人員在做完增壓測試后沒有按照手冊進行檢查 ,飛機恢復正常狀態(tài)時座艙增壓被置于 "手動 "模式。起飛一段時間后,機組人員由于沒有及時發(fā)現(xiàn)問題,缺氧失去了駕機能力 ,導致飛機自動駕駛。最終該機耗盡燃料 ,墜毀在距希臘 1.3英里處。就是這么一個小小的細節(jié)問題 ,最終奪取了 121人的生命。
作為一名機務(wù)新人,通過將近一年的學習和工作,我深深懂得了機務(wù)工作定要堅守安全好習慣,看似只是一個步驟的省略、一個簽名環(huán)節(jié)的疏漏,造成的后果卻是極其嚴重的。許多鮮活的例子告訴我們,有些工作中的“責任缺失”是永遠也無法補救的,即使可以彌補,也會造成很多人力、物力、財力的損失,浪費時間和精力。從事機務(wù)工作太需要責任感,而堅守好習慣就是責任感最直接的體現(xiàn)。如果沒有強烈的責任感,每天都面對同樣的飛機,重復同樣的檢查,無數(shù)個新的開始,無數(shù)個相同的結(jié)果,甚至是沒有結(jié)果,面臨這樣的枯燥乏味,能堅持下來嗎?如果沒有心中的那一份信念,面對嚴寒、酷暑、風雨以及無數(shù)個通宵排故的工作,能保持一絲不茍的精神,絲毫不出錯嗎?沒有那一份堅持的責任感,談何安全?
分公司推動 6s和精益管理,加強班組長的培訓,優(yōu)化工作流程,就是希望能夠使廣大基層員工都能養(yǎng)成按章辦事、杜絕違規(guī)的良好行為習慣。這些舉措提倡每個人都是負責人,有效地提高員工自我安全管理意識,使安全責任意識覆蓋各個崗位,形成了很好的安全自助訓練,促使員工第一次就把事情做對,直接提升他們的安全習慣,使“我要安全”扎根在心中。
其實,習慣對于我們的生活態(tài)度也有本質(zhì)的影響,曾經(jīng)有人對一個人的良好行為習慣有過恰當?shù)谋扔?mdash;—“良好的習慣乃是人在神經(jīng)系統(tǒng)中存入的道德資本,這個資本不斷地在增值,而人在其整個一生中就享受著它的利息”。世界上最可怕的力量是習慣,世界上最寶貴的力量也是習慣,有了好習慣,那么一輩子都有用不完的利息,但是壞習慣,卻會讓人一輩子都有償不了的債務(wù)。
《易經(jīng)》有云:“形而上者謂之道”。道,是本質(zhì),是規(guī)律,是一種必須遵守的法則。一個公司,一個企業(yè)的“道”是什么?質(zhì)量?效率?效益?都不是。企業(yè)的“道”在于安全。對于民航企業(yè)來說,安全習慣的堅守,就是企業(yè)賴以生存的靈魂與基礎(chǔ)。借用講述健康的那句名言:質(zhì)量、效率、效益就是那些無數(shù)的 0,安全,就是擺在最前面的那個 1,沒有安全,無論質(zhì)量、效率還是效益,都是一紙空談。