?????? 山區(qū)高速公路因其復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境、諸多的不確定因素和多高空作業(yè)、臨邊作業(yè)面多等特性,成為安全事故的高發(fā)區(qū)。如何有效規(guī)避安全風險、避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生已經(jīng)成為參建單位各項工作的重中之重。
現(xiàn)代安全科學(xué)理論認為,人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)是安全事故的直接誘因。人的不安全行為是指在生理、心理、技能、素質(zhì)、意識、環(huán)境等諸多因素影響下的自覺或者不自覺的具有安全隱患的操作行為;物的不穩(wěn)定狀態(tài)是指由于生產(chǎn)過程中使用的物質(zhì)及其所含能量等的客觀存在而可能導(dǎo)致事故和傷害發(fā)生的狀態(tài)。
基于上述理論,結(jié)合項目實際,本人從制度的約束、安全施工技術(shù)的支持、事前的預(yù)防控制、安全文化氛圍的營造等方面來淺談山區(qū)安全生產(chǎn)管理,以期起到拋磚引玉之效。
一、依靠合理的制度安排和剛性約束 從源頭上減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生
合理的制度安排和剛性約束可以避免人的不安全行為,及時排除物的不穩(wěn)定狀態(tài),從源頭上降低安全生產(chǎn)風險。
安全授權(quán)制:對項目班子成員、部門負責人、現(xiàn)場管理人員和一般員工授予不同的安全作業(yè)與管理權(quán)限,不同類型的安全作業(yè)必須由相應(yīng)級別的安全授權(quán)人員進行,安全管理人員的職責明確,責任心、榮譽感、權(quán)威性和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了兼顧。
安全危險源分析制:項目根據(jù)實際,各工序、環(huán)節(jié)作業(yè)前都召開專題風險分析會,自下而上進行發(fā)言、分析,最終形成分析結(jié)果,制訂出專項安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。進行崗前、班前培訓(xùn)和情景演練,重要崗位實行個人操作自檢、雙重監(jiān)護和班前風險溝通等制度。這使預(yù)防為主的安全管理方針真正變成了操作性很強的、并強制執(zhí)行的制度。
安全異常無障礙報告制:每一位員工只要發(fā)現(xiàn)或者認為存在安全異常事件,無論其大小,無論在何時何地何種情況下,都可不受任何限制地隨時向?qū)I(yè)安全部門報告,該部門負責跟進解決。經(jīng)理部建立考核獎勵制度,將外協(xié)勞務(wù)人員也統(tǒng)一納入考核范圍,對員工發(fā)現(xiàn)和報告安全異常事件進行考核獎勵,充分調(diào)動所有參建人員的積極性,構(gòu)成無形而又嚴密的安全網(wǎng)。
安全經(jīng)驗反饋制:不僅要不定期總結(jié)反饋自身在生產(chǎn)過程中的安全事故或事故苗頭,而且要對同行業(yè)乃至國外企業(yè)的安全事件予以高度關(guān)注和研究,主動從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),把經(jīng)驗教訓(xùn)反饋給全體員工。
安全經(jīng)費??顚S弥疲焊鶕?jù)施工重點,安全生產(chǎn)經(jīng)費使用計劃按月進行編制,并保證真正用于安全防護用品的購置、安全防護設(shè)施的設(shè)立,??钭泐~使用。本項目在主線橋17-28#墩高墩施工時,專門撥付15萬元用于購置安全帶、防護網(wǎng),制作安全爬梯等。
安全生產(chǎn)一票否決制:按照各職能部門和個人的安全生產(chǎn)職責,將安全生產(chǎn)指標和現(xiàn)場技術(shù)人員、后勤保障支持人員、作業(yè)班組及個人的獎金、獎勵掛鉤,一票否決。