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港口安全隱患排查治理的對(duì)策及措施

作者:梁建磊  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月18日

  查管理、查制度

  事故隱患可能是安全制度的缺陷和安全管理的不到位。應(yīng)檢查本單位領(lǐng)導(dǎo)是否把港口安全生產(chǎn)工作擺上議事日程;單位主要負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)負(fù)責(zé)人是否對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé);港口各職能部門在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)是否對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé);港口安全管理專職機(jī)構(gòu)是否健全;港口工人群眾是否參與安全生產(chǎn)的管理活動(dòng)。此外,還要檢查單位的安全教育制度等。

  查事故處理

  前面已分析過,港口安全生產(chǎn)的特性之一是事故的多發(fā)性。這個(gè)多發(fā)性不能僅僅理解為作業(yè)方式客觀上導(dǎo)致事故多發(fā),也要從主觀上查找原因。如果認(rèn)識(shí)到每一宗事故都是重要的安全案例素材,通過該事故案例可以警醒各層人員注意履行自己崗位安全職責(zé),那么,就可以有效降低事故的發(fā)生率。因此,要檢查本單位各層級(jí)對(duì)工傷事故是否認(rèn)真調(diào)查、嚴(yán)肅處理。在檢查中,如發(fā)現(xiàn)未按“四不放過”原則而草率處理的事故,要重新嚴(yán)肅處理,防止類似事故重復(fù)發(fā)生。

  隱患排查的方法

  港口作業(yè)一般涉及范圍較廣,因此隱患排查必須成立一個(gè)適應(yīng)工作需要的排查組,配備適當(dāng)?shù)牧α浚钊敫劭诂F(xiàn)場(chǎng)排查。

  隱患排查形式

  1、定期排查

  定期排查是指已列入計(jì)劃,每隔一定時(shí)間排查一次。如通常在勞動(dòng)節(jié)前進(jìn)行夏季的防暑降溫排查,國(guó)慶節(jié)前后進(jìn)行秋冬季的防火以及防寒保暖排查。又如班組的日查、車間的周查、工廠的月查等。

  2、突擊排查

  突擊排查是一種無固定時(shí)間間隔的抽查,對(duì)象一般是一個(gè)特殊部門、一種特殊設(shè)備或一個(gè)小的區(qū)域。比如對(duì)港口供變電、港口貨物堆高進(jìn)行排查。

  3、特殊排查

  特殊檢查(專項(xiàng)排查)是指對(duì)港口新設(shè)備的安全、新裝卸工藝的采用、新建或改建貨物倉(cāng)庫(kù)等建筑的使用可能會(huì)帶來新的危險(xiǎn)因素的排查。還包括對(duì)港口作業(yè)燈光設(shè)備、危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)設(shè)備等進(jìn)行的排查。此外,對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的門機(jī)、裝卸橋、斗輪機(jī)、場(chǎng)地吊等大型設(shè)備,必須進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)的檢測(cè);對(duì)使用年限已長(zhǎng)或遭受船舶碰撞的碼頭,必須進(jìn)行水下探摸檢測(cè),確定其危險(xiǎn)性。

  排查前期準(zhǔn)備

  要使港口隱患排查達(dá)到預(yù)期效果,必須做好充分準(zhǔn)備,包括思想上的準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)上的準(zhǔn)備。

  1、思想準(zhǔn)備

  思想準(zhǔn)備主要是發(fā)動(dòng)職工,開展群眾性的自檢排查活動(dòng),做到群眾自檢和檢查組排查相結(jié)合。這樣,既可提高港口職工主人翁的思想意識(shí),又可鍛煉職工自己發(fā)現(xiàn)問題、自己動(dòng)手解決問題的能力。

  2、業(yè)務(wù)準(zhǔn)備

  港口隱患排查在業(yè)務(wù)準(zhǔn)備方面主要有:確定排查目的、步驟和方法,抽調(diào)參檢人員,建立排查組織,安排日程;分析過去幾年港口所發(fā)生的各類事故的資料,確定排查重點(diǎn),以便把精力集中在那些事故多發(fā)的部門和工種上;運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,設(shè)計(jì)、印制排查表格,以便按要求逐項(xiàng)排查,使隱患排查工作逐步做到系統(tǒng)化、科學(xué)化。

  隱患排查是搞好港口安全管理、促進(jìn)港口生產(chǎn)作業(yè)安全的一種手段,目的是消除隱患,克服不安全因素,達(dá)到安全生產(chǎn)的要求。由于某些原因不能立即整改的隱患,應(yīng)逐項(xiàng)分析研究,做到“三定四不推”。即定具體負(fù)責(zé)人、定措施辦法、定整改時(shí)間;凡是自己能夠解決的問題,班組不推給車間,車間不推給碼頭公司,碼頭公司不推給集團(tuán),集團(tuán)不推給政府。

  我們有理由相信,通過對(duì)港口事故隱患的排查治理,可以更加確保港口安全生產(chǎn),有效將港口事故發(fā)生率降到最低。

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