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安全管理網(wǎng)

關(guān)于加強(qiáng)高速公路交通安全管理的幾點思考

  
評論: 更新日期:2010年11月19日

4 重視惡劣天氣、特別路段的養(yǎng)護(hù)管理及信息披露工作

  風(fēng)雪天氣時高速公路一般路段的積雪,由于受車輛碾壓易結(jié) 薄冰,上下坡道、山口處、匝道、橋涵通道處,由于路面溫度低極 易結(jié)冰,應(yīng)及時撒鹽或融雪劑,在冰雪融化期間要集中人力物力徹 底清理干凈,防止二次結(jié)冰。

  大雨或暴雨時高速公路坡底、橋面處易形成水膜的路段,雨季 來臨前應(yīng)在原有泄水槽的基礎(chǔ)上,改造或增設(shè)排水設(shè)施。對橋面泄 水孔要進(jìn)行清理、疏通,以便到時能順利排除橋面積水。

  大霧天氣要及時調(diào)整路上可變信息板內(nèi)容。能見度低于50米 時應(yīng)由專車引導(dǎo)車輛下路繞行或停放安全地點。亦可間隔放行,控 制車流密度,保持間距慢行。加強(qiáng)道路巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時與交警、路政聯(lián)系處理。有封路通知時要 嚴(yán)格執(zhí)行。

  高速公路隧道出口處,大型橋及高路堤處有時橫向風(fēng)力較大, 面包車、大型客車、蓬布貨車側(cè)面受橫向作用力較大,易出危險。對 這些地段要加強(qiáng)路面清掃,防止有危及行車安全的物品存在,并 設(shè)置注意橫風(fēng)標(biāo)志。

天橋下、通道、山口處常有拋石、落石,應(yīng)重點巡查及時清理。

  強(qiáng)化高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作,及時修補(bǔ)坑槽。對事故中遭破壞 的交通設(shè)施及時更換。加強(qiáng)保潔綠化工作,做到“暢、潔、美”,為 安全行車創(chuàng)造舒適的條件。

  及時收集氣象、道路狀況信息,并通過各種手段迅速傳播,提 醒駕乘人員注意安全行車。

  高速公路管理單位應(yīng)樹立以車為本的服務(wù)意識,加強(qiáng)路狀調(diào) 研及不同氣象條件對道路行車安全影響的觀測,研究和利用道路 安全通行的先進(jìn)管理技術(shù),提高道路的使用率。

5 從嚴(yán)治理超載超限運輸車輛

  治理車輛超載超限工作一定要嚴(yán)厲執(zhí)法,通力合作,徹底治 理。從眼前利益看,嚴(yán)查車輛超載超限會影響高速公路通行費收入, 但從長遠(yuǎn)、全局看還是有利的。檢查人員應(yīng)從保障人民生命和國家 財產(chǎn)安全的角度出發(fā)從事這項工作。

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