【案情介紹】 張某系某單位職工，2011年1月13日，張某在下班騎摩托車回家途中，由于天黑車速快，不慎撞到了?？吭诠放缘囊惠v大貨車上，導(dǎo)致張某重傷。交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)認(rèn)定：張某車速過(guò)快，負(fù)事故主要責(zé)任；大貨車違章停車負(fù)事故次要責(zé)任。

    【認(rèn)定結(jié)果】 2011年1月18日，張某到勞動(dòng)社保部門(mén)請(qǐng)求工傷認(rèn)定。1月22日，勞動(dòng)社保部門(mén)對(duì)張某的申請(qǐng)出具了不予認(rèn)定為工傷的決定書(shū)。

    【律師點(diǎn)評(píng)】 張某不服，稱去年同事也發(fā)生過(guò)與張某相類似的情況，并被認(rèn)定為工傷。為啥自己的交通傷害就不能被認(rèn)定為工傷？

    重慶弘全律師事務(wù)所律師唐宋對(duì)此做了詳細(xì)的法律解釋：2004年《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng)規(guī)定：在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但2011年1月1日生效的國(guó)務(wù)院《關(guān)于修改<工傷保險(xiǎn)條例>的決定》把《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng)修訂為：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

    對(duì)比修訂前后的條文，職工在上下班途中發(fā)生交通事故的認(rèn)定工傷，有兩個(gè)重大變化：首先，原條文沒(méi)有限制交通事故中受傷職工是否有過(guò)錯(cuò)，工傷職工即使在交通事故中負(fù)全部責(zé)任也可能構(gòu)成工傷，但修改后的條文限定交通事故中受傷職工必須是非本人主要責(zé)任。所以，張某這種情況在2011年1月1日之前應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，而在2011年之后則不能認(rèn)定為工傷。

    其次，原條文認(rèn)定交通事故工傷限定為機(jī)動(dòng)車，2011年的新《工傷保險(xiǎn)條例》修改后不再限制是否為機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車（如自行車、黃包車等）在上下班途中造成的職工交通事故也可構(gòu)成工傷。