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一、監(jiān)理工作概況
（一）工程概況
??? 尖小高速公路A駐地辦由貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司中標(biāo)承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)，負(fù)責(zé)LK0+000～ZK131+370施工監(jiān)理工作，路線全長(zhǎng)25.308km，A監(jiān)辦所轄4個(gè)施工合同段，各合同段工程概況如下：
第1A合同段：LK0+000～LK4+500，路線全長(zhǎng)4.5公里。路基挖方93.56萬(wàn)m3，路基填方44.79萬(wàn)m3；路基防護(hù)、排水圬工3.34萬(wàn)m3；涵洞、通道306.85m/10道；拆除重建大橋450m/2座，跨成黔鐵路都拉營(yíng)老橋加固1座，大橋678m/1座，中橋45m /1座；互通立交1處。
??? 第1B合同段：LK4+500～LK15+689.444、YK118+867.858～YK119+210.808、ZK118+180～ZK119+157.245段，李資樞紐互通A匝道、B匝道屬于本合同段,路線全長(zhǎng)11.53公里。路基挖土石方571.78萬(wàn)m3，路基填方411.93萬(wàn)m3，路基防護(hù)、排水圬工8.14萬(wàn) m3；互通立交3處，停車區(qū)1處；大橋2417.6m/ 6座，中橋236m /3座，匝道橋927m/4座，天橋138m /2座；環(huán)保人才網(wǎng)通道、涵洞
1474.6m /34道；中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。 第2合同段：YK119+210.808～YK125+900，路線全長(zhǎng)6.69公里，合同價(jià)5.01億元。路基挖方189.1萬(wàn)m3，路基填方175.3萬(wàn)m3，路基防護(hù)、排水圬工27322 m3；有老路改移1483.5m/5處，改移溝渠1863m/7處；涵洞737.4m/21座（其中改路涵4座）； 特大橋975m/1座、大橋1325.5m/4座、小橋72m/2座、匝道橋390m/2座；中隧道836m/1座，互通立交2處。
???? 第3A合同段：YK125+900～YK127+953.463、YK130+682～YK131+340，路線全長(zhǎng)2.59公里，合同價(jià)3.202億元。路基挖方39.30萬(wàn)m3，路基防護(hù)、排水圬工5482 m3；大橋1892.25m/4座；短隧道336米/1座。
本監(jiān)理合同簽訂的日期：2013年11月29日。合同價(jià)為21264718元，本項(xiàng)目預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)時(shí)間為 45個(gè)月，其中準(zhǔn)備期 1 個(gè)月，施工期監(jiān)理 20 個(gè)月，缺陷責(zé)任期監(jiān)理 24 個(gè)月。監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)日期：2013年10月23日。
?駐地辦織機(jī)構(gòu)設(shè)置在貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)，本監(jiān)理合同段設(shè)駐地高監(jiān)1人，駐地副高監(jiān)1人，計(jì)量與合同監(jiān)理工程師1人，試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)監(jiān)理工程師2人，測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師1人，安全、環(huán)水保專業(yè)監(jiān)理工程師1人，路基專業(yè)監(jiān)理工程師2人，橋梁業(yè)監(jiān)理工程師1人，隧道業(yè)監(jiān)理工程師1人，監(jiān)理及試驗(yàn)員共計(jì)18人。
（二）駐地辦織機(jī)構(gòu)
按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同，結(jié)合尖小高速的施工特點(diǎn)，根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙等，全面履行對(duì)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全環(huán)保、工程費(fèi)用及合同的監(jiān)督管理工作。
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二、工程質(zhì)量管理
（一）質(zhì)量管理措施
??? 尖小高速A駐地辦“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針，在施工過(guò)程中，各級(jí)監(jiān)理人員始終牢記“百年大計(jì)、質(zhì)量為本”的質(zhì)量宗旨，以督促承包人建立健全的質(zhì)量體系，認(rèn)真監(jiān)督質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)，全面推行落實(shí)全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量管理工作機(jī)制，以首件工程制為先導(dǎo)試點(diǎn)，深入貫徹“預(yù)防為主、防檢結(jié)合”的控制手段，全面推進(jìn)尖小高速A駐地的工程質(zhì)量管理工作。
??? 1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
??? 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅(jiān)持“開(kāi)工報(bào)告、工序自檢、工序驗(yàn)收、中間交工、中間計(jì)量”的質(zhì)量程序。深化過(guò)程控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每道工序必須經(jīng)承包人自檢合格，并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工，對(duì)重要的隱蔽工序的封閉，有隱蔽工程檢查記錄和隱蔽工程照片資料。每個(gè)分項(xiàng)工程經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定合格后才能進(jìn)行后續(xù)工程的施工。在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師作好了事前、事中、事后的監(jiān)理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正不合格工程，
造價(jià)人才網(wǎng)防患于未然，減少損失，不留死角，不留隱患。在監(jiān)理工作中采用各種試驗(yàn)手段真實(shí)采集各種數(shù)據(jù)，憑客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)說(shuō)話，做到科學(xué)公正。 ??? 2、嚴(yán)格審查施工方案
???嚴(yán)格審查各合同段的總體施工方案、橋梁、隧道、高邊坡等重大施工方案，對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案進(jìn)行審批。
?（1）駐地辦編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則并報(bào)總監(jiān)辦審批，細(xì)則重點(diǎn)對(duì)首件制和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作了具體要求。
?（2）監(jiān)理工程師對(duì)施工方案工期安排的合理性、施工技術(shù)措施的可行性、人員設(shè)備設(shè)施的保證性進(jìn)行審批，保證施工方案對(duì)施工的正常指導(dǎo)。
?（3）監(jiān)理工程師嚴(yán)格審查承包人在施工方案中上報(bào)的特種作業(yè)人員的資格，上崗證件，特種作業(yè)施工資質(zhì)和許可證，不符合條件的不允許進(jìn)行特種作業(yè)。
??3、對(duì)承包人質(zhì)量保證體系的審查和運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督
?（1）監(jiān)理工程師通過(guò)書面文件要求承包人提交質(zhì)量保證體系文件，要求各施工合同段建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系。
?（2）承包人按照監(jiān)理工程師的要求，配備了符合要求的質(zhì)量管理人員，并正常的開(kāi)展了質(zhì)量保證體系的運(yùn)行工作。
?（3）監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量保證體系依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了審查，提出了相應(yīng)的審查意見(jiàn)。
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4）施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師不定期對(duì)承包人質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，監(jiān)理工程師論壇保證了質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。??4、工程試驗(yàn)方面
?（1）駐地辦制定了工程試驗(yàn)管理辦法，明確了工程試驗(yàn)的監(jiān)理管理要求和監(jiān)理人員在工程試驗(yàn)中的職責(zé)以及相關(guān)的記錄和報(bào)告的要求。要求承包人和監(jiān)理人員認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的管理辦法，建立完善的自檢、抽檢、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的工程試驗(yàn)臺(tái)帳，準(zhǔn)確反映、跟蹤工程施工過(guò)程中的試驗(yàn)情況，確保抽檢頻率符合規(guī)范要求，監(jiān)理抽檢試驗(yàn)資料進(jìn)行完善的分類保存，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量抽檢的作用。
?（2）監(jiān)理工程師要求承包人在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面底基層、基層、面層、高邊坡錨索防護(hù)、橋梁旋挖鉆施工及其他需要進(jìn)行分項(xiàng)工程工藝試驗(yàn)的工程進(jìn)行工藝試驗(yàn)。監(jiān)理工程師對(duì)承包人的工藝試驗(yàn)進(jìn)行了全過(guò)程的旁站監(jiān)理，并做了詳細(xì)的記錄。試驗(yàn)結(jié)束后由監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)承包人的試驗(yàn)報(bào)告，然后依試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。
??5、工程測(cè)量方面
??? 駐地辦制定了適用于本工程項(xiàng)目的測(cè)量管理辦法，規(guī)定測(cè)量工作臺(tái)帳的建立使用以及相關(guān)監(jiān)理人員工作要求，對(duì)承包人的定線控制測(cè)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和認(rèn)可程序。監(jiān)理工程師按規(guī)定要求在各項(xiàng)工程開(kāi)工之前，對(duì)承包人的施工放線測(cè)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和認(rèn)可。施工進(jìn)行中，對(duì)控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準(zhǔn)確性進(jìn)行監(jiān)督、檢查和認(rèn)可。及時(shí)組織全線的聯(lián)測(cè)工作。駐地辦行文明確了各種測(cè)量?jī)x器的使用范圍，定期按規(guī)范要求承包人進(jìn)行對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)。在中間交工和竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行測(cè)量檢查、匯總并提出各項(xiàng)工程的測(cè)量成果資料，審核合格后及時(shí)進(jìn)行簽認(rèn)。監(jiān)理工程師參與、檢查各個(gè)階段的測(cè)量工作，并做好相應(yīng)的測(cè)量工作記錄。
