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更新時(shí)間: 2016年04月18日 |
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交通仿真技術(shù)已經(jīng)滲透到交通工程領(lǐng)域的方方面面,鑒于此,本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外道路交通安全相關(guān)研究,選用等效最小安全距離和速度標(biāo)準(zhǔn)差的變化系數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),提出了一種基于交通仿真的道路安全評(píng)價(jià)方法。 |