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基于輪軌動態(tài)力測試的小半徑曲線車輛運行安全性分析

文檔作者: 羅晶 李斌 全健健        文檔來源: 蘭州交通大學土木工程學院
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更新時間: 2016年04月15日
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結(jié)合嘉鏡鐵路列車提噸試驗,選取小半徑曲線的曲中點作為輪軌動態(tài)力的測試斷面,對提噸重車和普通重車的測試數(shù)據(jù)進行對比分析,利用車輛運行安全性評價指標來確定列車提噸是否可行以及對該曲線地段的日常養(yǎng)護維修提出合理建議.

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