隧道路面抗滑性能測定及其對行車安全影響分析

文檔作者：楊軫1 2 郭忠印1		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年09月21日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?364.82 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?64.82 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會員免費(fèi)）

通過白行開發(fā)的三軸加速度儀對某山區(qū)高速公路的八條隧道的不同位置的路面抗滑性能進(jìn)行測定,分析了不同路面結(jié)構(gòu)和縱坡下的隧道路面抗滑性能的變化規(guī)律。隨后,采用汽車動力學(xué)仿真技術(shù)對附著系數(shù)變化下的隧道行車安全進(jìn)行分析,揭示了事故產(chǎn)生的主要原因。最后,結(jié)合國內(nèi)外隧道路面鋪裝技術(shù)對隧道路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出合理建議。